Скоба для стыковки балок судового набора Советский патент 1982 года по МПК B23K37/04 

Изобретение относится к судостроению, а более конкретно к механизации стапельных работ при стыковке балок судового набора-.

Известна скоба для стыковки балок судового набора, содержащая корпус с двумя захватньми губками и прижиMOMp-J .

Недостатком известной скобы.является большая трудоемкость при устат новке ее и снятии, так как рабочему необходимо одной рукой держать скобу и одновременно манипулировать с прижимом, выполненным в виде рычага и эксцентрика.

Известный прижим требует достаточно больших усилий со стороны рабочего для фиксации балки при повороте рычага.Кроме того, известная конструкция не позволяет обеспечить высокую точность стыковки балок судового набора.

Цель изобретения - повьпыение производительности стыковки и ее точности.

Указанная цель достигается тем, что скоба для стыковки бгшок судового набора, содержащая корпус с двумя захватными губками и прижимом, снабжена шарнирно закрепленным на

корпусе фиксатором для взаимодействия с балкой и нажимной подпружиненной планкой,один.конец которой также шарнирно закреплен на корпусе, а другой конец - на фиксаторе, при этом захватные губки смонтированы на корпусе по разные стороны относительно продольной его оси со смещением одна от другой вдоль оси.

10

На фиг. 1 изображена скоба, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - вид А на фиг.1; на фиг. 4 - скоба,вид в плане.

15

Скоба содержит корпус 1 с жестко закрепленными на его противоположных боковых сторонах захватными губками 2 с выступами а, обращенными друг к другу. Захватные губки 2 рас20положены вдоль корпуса так, что рас стояние между об1#ащенными друг к внутренними углами Ь выступов а превышает ширину с головки балки. На корпусе 1 шарнирно закреплен фикса25тор 3, выполненный в виде собачки с запирающим выступом d , имеющим заходной скос и взаимодействующим со стороны головки балки.

На конце фиксатора 3,противополож30 собачке, шарнирно закреплена одним своим концом нажимная планка 4 выполненная Т-образной формы. При этом другой конец нажимной планки 4 также шарнирно закреплен на корпусе скобы. Планка 4 огибает корпус. На корпусе установлен ограничитель положения нажимной планки. В корпусе выполнено вертикально расположенное отверстие,в котором размещена пружина сжатия 5, которая все время поджимает нажимную планку 4 вверх до упора ограничителя положе ния в корпус, при этом фиксатор 3 занимает горизонтальное положение. Головка корпуса снабжена прижимом, выполненным в виде гидроцилиндров. Скобу устанавливают следующим образом. Одной рукой берутся за верхнюю часть корпуса 1,наводят на балку на бора под углом так, чтобы головка балки прошла между обращенными друг к другу углами Ь выступов а захватных губок 2. После того,как выступы а окажутся головки балки, скобу поворачивают в положение вдоль балки. При этом, благодаря скосу запира ющего выступа d , фиксатор при пово роте сначала поднимается, а затем фиксирует скобу за край головки бал ки. После.этого устанавливают в гоЛовку корпуса 1 гидроцилиндр б и производят выравнивание балок. Для снятия скобы с балки необходимо сня гидроцилиндр б, взяться за верхнюю часть корпуса 1 и одновременно нажа на нажимную планку 4. При этом выступ d собачки расфик сирует скобу. Снимают скобу с балки в обратном порядке. Изобретение повышает производительность на 10%, так как операции по установке, расфиксации и снятии с балки можно производить одной рукой без приложения каких-либо дополнительных усилий для фиксации. Повышение производительности достигается также за счет сокращения времени на фиксацию и расфиксацига скобы, так как это осуществляется автоматически. Кроме того, предложенная скоба позволяет повысить точность стыковки балок судового набора. Формула изобретения Скоба для стыкбвки балок судового набора, содержащая корпус с двумя захватными губками и прижимом, о тличающаяся тем,что, с целью повышения производительности стыковки и ее точности, скоба снабжена шарнирно закрепленным на корпусе фиксатором для взаимодействия с балкой и нажимной подпружиненной планкой, один конец которой также шарнирно закреплен на корпусе, а другой конец - на фиксаторе, при этом захватные губки смонтированы на корпусе по разные стороны относительно продольной его оси со смещением одна от другой вдоль оси. Источники информации, принятые во внимание при«экспертизе I 1. Адлерштейн Л.Ц. и др.Механизация корпусных работ на стапеле. Л. , Судостроение,1973, с.194 (прототип) .

JHP / /

)- /,/

IX Ь