Устройство для монтажа и демонтажа роликовых секций зоны вторичного охлаждения машины непрерывного литья заготовок радиального типа Советский патент 1982 года по МПК B22D11/124 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА И ДЕМОНТАЖА

РОЛИКОВЫХ СЕКЩШ ЗОНЫ ВТОРИЧНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ МАШИНЫ НЕПРЕРЫВНОГО ЛИТЬЯ ЗАГОТОВОК

1

Изобретение относится к области металлургии, в частности к непре- . рывной разливке металлов.

Известно устройство для монтажа и демонтажа роликовых секций зоны вторичного охлаждения, содержащее повторную стрелу, установленную в центре кривизны машины, и каретку с приводом перемещения, размещенную на направляющих, путях стрелы fl.

Основным недостатком известного устройства является низкая производительность машины ввиду больщих ремонтных устройств, что обусловлено наличием механизма качания кристаллизатора с длинной рамой, закрепленной в центре кривизны машины.

Целью изобретения является повышение производительности машины.

Цель достигается тем, что в устройстве для монтажа и демонтажа роликовых секций зоны вторичного охлаждения, содержащем поворотную стре лу, установленную в центре кривизРАДИАЛЬНОГО ТИПА

ны машины, и каретку с приводом перемещения , размещенную на направлякядих путях стрелы, поворотная стрела выполнена и -образной формы а направляющие пути стрелы смонтированы в нижней части стрелы на участке, равном длине роликовой секции, соединенной с каретке.

Поворотная стрела снабжена боковыми роликами, установленными в ее

10 нижней части.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Устройство включает поворотную

стрелу 1, закрепленную в центре кривизны МНЛЗ, выполненную и -образной формы, благодаря чему в Те верхней части образован проем 2, имеющий размеры, большие, чен габариты

роликовых секций 3 вторичного охлаждения. Поворотная стрела в нижней ее части выполнена с направлякмцнми путями 4. В направляющих путях по3воротной стрелы на катках 5 установлена каретка 6. Направляющие пути поворотной стрелы имеют , равную длине роликовой секции, соединенной с кареткой. Каретка посред ством гибких связей 7, например тросов, через обводные блоки 8 соед нена с приводом 9 перемещения, например крюком крана. В нижней части поворотная стрела снабжена боковы- ми роликами 10. Роликовые секции вторичного охлаждения снабжены Катками 11, которые находятся в стационарных путях 12. Боковые ролики поворотной стрелы опираются на ста- ционарные направляющие 13, расположенные по дуге движения поворотной стрелы. Устройство установлено на МНЛЗ, оборудованной механизмом 14 кача1адя кристаллизатора с длинной р мой, закрепленной в центре кривизны машины. Монтаж секций производят следующим образом. Подвешенную к каретке 6 секцию 3 с помощью привода 9 перемещения каретки, например крюка крана, опус кают Б стороне от поворотной стрелы 1, находящейся в вертикальном полож нии ниже точки закреш1е11ия стрелы. После этого подвешенную к каретке секцию перемещают в горизонтальной плоскости в направлении к поворотной стреле до соприкосновения гибких связей 7 с .обводными блоками 8 и через открытый проем 2 заводят в направлякмчие пути 4. Заведение роликовой секции, соединенной с.кареткой, в поворотную стрелу указан 1м способом становится возможным благодаря наличию в ее верхней части открытого проема, который образован путем выполнения поворотной стрелы I U-образной форм При этом направляющие пути 4, расположенные в стреле, выполнены в нижней части стрелы на ограниченном ее участке, равном длине роликовой секции, соединенной с кареткой. Последующим поворотом стрелы от какого-либо привода, стрела переводится в наклонное положение до совпадения ее направляюощх с направляЮ1цими стационарах nyTeir 12. Последующим перемещением секции из направляющих поворотной стрелы в направляющие стационарных путей с помощью привода перемеще1шя каретки о4 секция устанавливается на рабочее место в ШШЗ. Демонтаж роликовых секций производится в обратной последовательности. Кроме того, в. процессе поворота поворотная стрела боковыми роликами 10, установленными в ее нижней части, опирается на стационарные направляющие 13, расположенные по дуге движения стрелы, и тем самым исключается поперечное смещение поворотной стрелы относительно стационарных путей, т.е. повьшается надежность работы устр,9Йства. Таким образом, выполнением поворотной стрелы U-образной формы с направляющими путями, выполненнь1ми в нижней части стрелы на ограниченном ее участке, равном длине роликовой секции, соединенной с кареткой, обеспечивается заведение в поворотную стрелу и извлечение из нее роликовых секций в вертикааьном по- стрелы, что позволяет оборудовать №ШЗ радиального типа, снабженную механизмом 14 качает кристаллизатора с длинной рамой, закрепленной о центре кривизны машины, устройством для монтажа и демонтажа направляющих секций зоны вторичного охлажде)гия, так как примене1 ие всех, известных устройств на MIIJI5 такого типа исключено по причинам, изложенным выше. Применение устройства для монтажа и демонтажа направляюищх секций на МПЛЗ приводит к значительному сокращению простоев машины во время ее ремонтов и к значительному повышению ее производительности. Время простоя машины во время ремонтов сокращается на 20%. Производительность машины повьш1с1ется на 2%. Формула изобретения 1. Устройство для монтал;а и демонтажа роликовых секций зоны вторичного охлаждения машины непрерывногб литья заготовок радиапьного типа, содержащее поворотную стрелу, установленную в центре кривизны машины, и каретку с приводом перемещения, размещенную на направляющих путях стрелы, отличающееся тем, что, с целью повьииения

производительности машины, поворотная стрела выполнена U-образной формы, а направляющие пути стрелы смонтированы в нижней части стрелы на участке, равном длине роликовой секции, соединенной с кареткой.

2, Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью

повьшения надежности работы, поворотная стрела снабжена боковыми роли- каки, установлен & 1ми в ее нижней части.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Франции 2177065, кл. В 22 D 11/14, 1973.