Способ определения дисбаланса ротора Советский патент 1982 года по МПК G01M1/16 

(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИСБАЛАНСА РОТОРА

1

Изобретение относится к балансированной технике и может быть использовано при определении дисбаланса роторов угловых акселерометров.

Известен способ определения дисбаланса ротора, заключаюшийся в том, что ротор устанавливают на балансировочные ножи и при помощи балансировочных грузов добиваются безразличного положения ротора 1.

Однако известный способ не может обеспечить ни приемлемой точности, ни достаточной производительности, поскольку не устраняет трение и включает много ручных приемов.

Наиболее близким к изобретению по технической СУШ.УОСТИ является способ определения дисбаланса ротора, заключающийся в том, что ротор устанавливают на испытательный стенд, в качестве которого используют вибростенд, и по перемещениям ротора определяют дисбаланс 2.

Недостатком известного способа является то, что в нем создаются значительные виброперегрузки, снижающие точность и надежность определения дисбаланса.

Цель изобретения - повышение точности и надежности определение дисбаланса.

Эта цель достигается тем, что согласно способу в качестве -испытательного стенда используют центрифугу, на которую устанавливают ротор с возможностью упругого поворота вокруг своей оси, так что эта ось параллельна оси центрифуги, измеряют углы поворота ротора при его переустановках вокруг своей оси, по которым судят о дисбалансе ротора.

Сущность способа состоит в том, что роJQ тор устанавливают эксцентрично на столе центрифуги, так что он упруро поворачивается вокруг оси, параллельной оси центрифуги. Включают центрифугу и измеряют угол закручивания ротора. Затем останавливают центрифугу, производят переустановку рото15 ра вокруг его оси, включают центрифугу и снова измеряют угол закручивания ротора. Наибольшее значение угла поворота получено в том случае, если центр тяжести ротора расположен в плоскости, проходя20 щей через ось ротора перпендикулярно к радиусу центрифуги.

Способ удобен для таких роторов, которые закреплены в корпусе на упругом подвесе, например для роторов угловых акселерометров. При этом не требуется создавать специальные, упругие элементы между центрифугой и ротором, и ротор с торсионным подвесом мож-но просто закреплять его концами на центрифуге. За счет использования центрифуги и торсионного подвеса опорные узлы ротора не испытывают воздействия линейных перегрузок, вследствие чего точность и надежность определения повышаются. Формула изобретения Способ определения дисбаланса ротора, заключающийся в том, что ротор устанавливают на испытательный стенд и по переметениям ротора определяют дисбаланс, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и надежности определения, в качестве испытательного стенда используют центрифугу, на которую устанавливают ротор с возможностью упругого поворота вокруг своей оси так, что эта ось параллельна оси центрифуги,измеряют углы поворота ротора при его переустановках вокруг своей оси, по которым судят о дисбалансе ротора. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Ковалев М. П. Моржаков С. П. и Терехова К. С. Динамическое и статическое уравновешив.ание гироскопических устройств М., «Машиностроение, 1974, с. 222. 2.Авторское свидетельство СССР № 412509, кл. Q 01 М 1/16, 1971 (прототип).