Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1982 года по МПК F02M35/22 

(5) ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

t . Изобретение относится к машиностроению, а именно к воздухоочистителям для двигателей внутреннего сгорания. Известен воздухоочиститель для двигателя внутреннег-о сгорания, соде жащий ступень предварительной инерционной очистки воздуха с каналом отсоса пыли, связанную со впускным tpaKTOM двигателя при помощи канала очищенного воздуха, ступень промежуточной очистки воздуха и ступень око чательной очистки воздуха, размещенную в канале очищенного воздуха 1J. Недостатком известного воздухоочистителя являются большие .энергети ;;Ческие затраты на очистку воздуха. , Цель изобретения - снижение энергетических затрат на очистку воз духа. Поставленная цель достигается тем что ступень промежуточной очистки при помощи магистралей сообщена с ;каналом отсоса пыли и каналом очищенного воздуха. Магистраль сообщения ступени прамежуточной очистки с каналом очищенного воздуха может быть подключена к последнему между ступенью предварительной очистки воздуха и ступе-. ;нью окончательной очистки. Кроме того, воздухоочиститель может быть снабжен фильтрующим элементом, установленным в магистрали сообщения ступени промежуточной очистки с каналом очищенного воздуха и в том случае эта магистраль подключен к последнему за ступенью окончательной очистки. На фиг. 1 приведена принципиальная схема воздухоочистителя для дви гателя внутреннего сгорания (1 вариант), на фиг. 2 - воздухоочиститель Ct вариант) .гфодольный paipedi на фиг. 3 - воздухоочиститель tl варианг) поперечный разрез на фиг.4 разрез А-А на фиг.З-, на фиг.5 принципиальная схема выполнения воздухоочистителя (11 вариант); на фиг. 6 изображен воздухоочиститель, f(11 вариант) продольный разрез; на фиг. 7 изображен воздухоочиститель (11 вариант) поперечный разрез.

Воздухоочиститель содержит ступень 1 предварительной инерционной очистки, ступень 2 промежуточной очистки и ступень 3 окончательной очистки. Ступень 1 предварительной очистки содержит входной патрубок t, сепарационный канал 5, инерционную решетку 6, канал 7 отсоса пыли и связана с помощью канала 8 очищенного воздуха с впускным трактом двигателя. Ступень 2 промежуточной очис ки содержит центробежный очиститель 9 с пылесборником 10. Ступень 3 окончательной очистки воздуха размещена в канале 8 очищенного воздуха и снабжена фильтрующим элементом 11. Ступень 2 промежуточной очистки помощи магистралей 12 и 13 сообщена с каналом 7 отсоса пыли и каналом 8 очищенного воздуха соответственно. Все перечисленные элементы воздухоочистителя расположены в корпусе 1 4.

Первый вариант выполне)ния воздухоочистителя (фиг.1-4) предусматривает подключение магистрали 13 к каналу 8 очищенного воздуха между ступенью 1 предварительной очистки и ступенью 3 окончательной очистки.

Второй вариант выполнения воздухоочистителя (фиг.5-7) предусматривает установку дополнительного фильтрующего элемента 15 з магистрали 13. При этом магистраль 13 подключена к каналу 8 очищенного воздуха за ступенью 3 окончательной очистки.

Воздухоочиститель работает следующим образом.

Запыленный воздух поступает в ступень 1 предварительной очистки через входной патрубок k, всасывается в сепарационный канал 5, где проходя через инерционную решетку 6, резко меняет направление.

При этом крупные частицы пыли вместе с частью воздуха попадают в канал 7 отсоса пыли. Предварительно очищенный воздух поступает в канал 8 очищенного воздуха.

Крупные частицы пыли вместе с частью воздуха из канала 7-отсоса пьти по магистрали 12 поступают в

ступень 2 промежуточной очистки, выполненной в виде центробежного очистителя 9 с пылесборником 10. Очищенный воздух по магистрали 13

поступает в канал 8 очищенного воздуха.

В первом варианте выполнения воздухоочистителя после прохождения предварительной и промежуточной очист

ки по каналу 8 очищенного воздуха поступает в фильтрующий элемент 11, где происходит окончательная очистка, откуда по каналу 8 очищенный воздух поступает во впускной тракт.

Во втором варианте выполнения воздухоочистителя воздух, проходящий через канал 7 отсоса пыли после предварительной очистки в центробежном очистителе 9 проходит дополнительную очистку в дополнительном фильтрующем элементе 15 и поступает затем прямо во впускной тракт-двигателя за ступенью 3 окончательной части.

Формула изобретения

ступенью предварительной очистки воздуха и ступенью окончательной очистки.

отличающийся тем, что он снабжен фильтрующим элементом, установленным в магистрали сообщения ступени промежуточной очистки с ка5

налом очищенного воздуха и эта магистраль подключена к последнему за ступенью окончательной очистки.

/

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

yj.