Ведущий каток упруго фрикционной передачи Советский патент 1982 года по МПК F16H55/32 

С5) ВЕДУЩИЙ КАТОК УПРУГОФРИКЦИОННОЙ ПЕРЕДАЧИ

. . 1 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в многопоточнух конусных (фрикционных (зариаторах.v Известен ведущий каток упругофрикционной передачи, содержащий равномер-5 но расположенные на наружной поверхности зубья, выполненные по высоте в виде консоли равного сопротивления. Зубья на катке расположены нормально к цилиндрической образующей р. Недостатком известногокатка является небольшая величина передаваемой мощности. Цель и:зобретения - повышение передаваемой мощности, . Указанная цель достигается тем, что в ведущем катке упругофрикционной передачи, содержащем равномерно расположенные на наружной Поверхности зубья, выполненные по высоте в виде консоли равного сопротивления, зубья расположены под острым углом к образующей цилиндрической поверхноскат дел где а п фор Ъ где и катка и под углом об к радиусу а в сторону его вращения, опренным по формуле tgoC 54, Ч - коэффициент сцепления между ведущим катком и ведомым конусом, офиль зуба по ширине определен по уле . -Ь /X r(di-2e) и- { оТГ е LlC(di-2x)C05/b-lin,, by - ширина -зуба в сечении на расстоянии X от вершины; Ь... - радчетная ширина зуба у основания;., X - расстояние от вершины зуба до расчетного сечения; 1 - величина зуба в расчетном сечении по ширине обода; d - диаметр обода ведущего катка; |Ь - угол наклона зуба к образующей цилиндрического катка; 3337В П - ширина прорези между вершинами зубьев; п , - число зубьев по окружности обода. На фиг. 1 показан ведущий каток уп-5 ругофрикционной передачи; на фиг. 2 то же, вид сбоку; на фиг, 3 схема работы зубьев и векторы сил, действующих на зуб катка. Ведущий каток 1 (фиг. 1 и 2) имеет ю пластинчатые зубья 2 переменной высо ты, наклоненные под углом oL к радиу су и ПОД углом fi к образующим цилин рической рабочей поверхности. Каток установлен на ведущем ваяу J. В-ступице катка имеется два шарикопровода М. Каналы шарикопровода , закрываются, крышками 5, которые удерживают шарик (не показаны) от выпадания при движе нии катка по ведущему валу 3. Под действием касательной силы (фиг. 3) зуб изгибается и из положения АБ переходит в положение ЛБ,при этом увеличивается радиус на величину , следовательно увеличивается сила прижатия между ведущим катком 1 и ведомым конусом (не показан). При такой конструкции зуба создается сила прижатия. Зуб имеет переменную высоту по ширине обода и, следовательно, различные стрелы прогибов под действием одинаковой.изгибающей силы. Величина стрелы прогиба рассчитана равной величине геометрического скольжения в данном сечении пятив контакта. В результате этого происходит не скольжение, а чистое качение, что уменьшает потери энергии и износ. Следовательно, изгибом зуба компенсируется геометрическое скольжение, которое увеличивается с увеличением касательной силы Г;. -Прй этом увеличивается относительное геометрическое скольжение, что приводит,к увеличению изгиба зуба, а это в свою очередь увеличивает силу прижатия. Таким образом, создается саморегулируемая система: увеличение крутящего момента приводит к увеличению взаимоисключающих действий изгибу зуба и геометрическому скольжению и увеличению силы прижатия. Для обеспечения изгиба в сторону, противоположную вращению катка (tyj, необходимо, чтобы угол cL наклона зуСа был меньше угла oL между силами Q и Р, где О - сила прижатия, а Р - векторная сумма сил Q и F, где Г - касательная сила. Ц - то происходит не изгиб, |Если а сжатие, что не обеспечивает компенсацию геометрического скольжения. В этом случае крутящий момент передается за счет эксцентричности действия силы Р. При условии зуб изгибается в противоположном направлении и в такой передаче происходит буксование. Следовательно, для обеспечения рабоТЫ распорного зуба катка необходимо, чтобы Р ц; , т.е. tgc«f, где f- коэффициент сцепления. Применение ведущего катка предлагаемой конструкции в упругофрикцинной передаче позволяет увеличить ерадаваемую мощность, изгибом зуьев компенсируется геометрическое кольжение, появляется автоматичесая зависимость между величиной пеедаваемого и силой прижатия атка. . формула изобретения Ведущий каток упругофрикциойной передачи, содержащий равномерно расположенные на наружной поверхности зубья, выполненные по высоте в виде консоли равного сопротивления, о т ли ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения передаваемой мощности, зубья расположен под острым углом к образующей цилиндрической, поверхности катка и под углом оС к радиусу катка в сторону его вращения, определяемым по формуле tgd Ч , где у.- коэффициент сцепления между катком и ведомым конусом, а профиль зуба по ширине определен по формуле i -/Ь -У X r-TcCdi-2E)cosp-n- T оТ е LlC(di2x)cosj%-niMb- , где Ь - ширина зуба в сечении на расстоянии ) от вершины; расчетная ширина зуба у основания;расстояние от вершины зуба до расчетного сечения; высота зуба в расчетном сечении по ширине обода; диаметр, обода ведущего катка;5 р - угол наклона зуба к щей цилиндрического И - ширина прорези между верши нами зубьев; «а - число зубьев по окружности5 обода. образуюкатка;93786А Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.- Авторское свидетельство СССР по заявке № 2910912/25-28, кл. F 16 Н 55/32, 1980 (прототип).

.S