Устройство для заправки полотна в валковую машину Советский патент 1982 года по МПК B29C70/68 B29C43/28 

. 1

Изобретение относится к производству полосовых материалов и может найти применение в шинной промышленности, в частности в установках для обрезинивания кардного полотна.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является устройство для заправки полотна в валковую машину, содержащее приводной транспорти- |Q рующий орган и захватывающее приспособление для кромки полотна 1 .

В известном устройстве приводной транспортирующий орган выполнен в виде пары параллельно расположенных s приводных цепей, а захватывающее приспособление выполнено в- виде закрепленной на цепях планки с серповидными иглами по ее длине. Такая конструкция обеспечивает заведение полотна 0 только в остановленную машийу и.при раздвинутых валках.

Кроме того, выполнение захватывающих элементов в виде игл мржет привести к травмам обслуживающего персонала, т.е. не обеспечивается безопасность обслуживания устройства.

Цель изобретения - обеспечение возможности механизированной заправки полотна в зазор между неразведенными вращающимися валками и повышение безопасности обслуживания устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем приводной транспортирующий орган и захватывающее приспособление для кромки полотна, транспортирующий орган вы |Полнен в виде двух пар параллельно расположенных замкнутых цепей, одна. из пар которых предназначена для по-; дачи полотна в межвалковый зазор, а другая - для его отвода от валков, захватывающее приспособление выполнено в виде закрепленной на цепях для подачи полотна в межвалкорый зазор планки и прижимных эксцентриков, смонтированного посредством пальцев на цепях для отвода полотна от валков зажима и взаимодействующих с зажимом направляющих, закрепленных на станине валков.

При этом планки закреплены на цепях посредством кронштейнов, а эксцентрики смонтированы с возможностью свободного вращения на закрепленной в кронштейнах параллельно планке оси.

При этом зажим выполнен в виде двух поворотных пластин с отогнутыми и подпружиненными друг относительно друга захватывающими кромками и с расположенными на противоположных кромках копирными элементами, причем последние выполнены с криволиней- is ции

ной рабочей поверхностью, взаимодействующей с направляющими, и радиальными паами в боковой стенке для размещения пальцев.

Кроме того, одна из захватывающих кромок зажима выполнена с иглами.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг, 2 - вид А на фиг, 15 на фиг. 3 узел 1 на фиг.1, на фиг. и - вид Б на фиг. 3 на фиг. 5 - узел П на фиг. 1J на. фиг.6разрез В-8 на фиг. 5...

Транспортирующий орган выполнен в виде параллельно расположенных замкнутых цепей 1, 2 и З,. Одна пара цепей 1 и 2 предназначен а для подачи материала в межвалковый зазор и связана с приводом 5 для их перемещения, а другая пара цепей 3 и J . предназначена для отвода материала от валков и связана с приводом 6 для их перемещения.

Захватывающее приспособление выполнено в виде закрепленной на цепях 1 и 2 планки 7 и прижимных эксцентриков 8 и смонтированного на цепях 3 и зажима, взаимодействующего с направляющими 9 и 10, смонтированных на станине (не показана) валковой машины.

Зажим (фиг, 3 и ) выполнен в виде двух поворотных пластин 11 с отогнутыми захватывающими кромками 12. Последние подпружинены относительно друг друга пружинами 13 растяжения. Противоположные относительно захватывающих кромок кромки пластин имеют копирные элементы Н с криволинейной рабочей поверхностью для взаимодействия с направляющими 9 и 10, а одна из захватывающих кромок 12 имеет иглы 1 5 .

Зажим закреплен на цепях 3 и 4 посредством пальцев 1б, закрепленных на пластине 17, которая в свою очередь имеет пальцы 18, входящие в радиальные пазы 19, выполненные в боковой стенке копирных элементов И

Планка 7 закреплена на цепях 1 и 2 посредством кронштейнов 20 с пальцами 21. Параллельно планке 7 в кронштейнах 20 закреплена ось 22, на которой смонтированы с возможностью свободного вращения прижимные эксцентрики 8. Для фиксации эксцентриков от перемещения вдоль оси 22 предусмотрены шплинты 23.

Для отключения приводов и фиксаэксцентриками 8 и зажимов предназначены конечные выключатели 2, 25 и 2б, 27 соответственно.

Устройство работает следующим образом.

.Планку 7 с эксцентриками 8 и зажим устанавливают в исходном положении. Край полотна (не показан) заводится между планкой 7 и эксцентриками 8 которые прижимают полотно к планке. Включается привод 5 цепей 1 и 2, полотно подтаскивается к межвалковому зазору, и край полотна затягивается в межвалковый зазор. При этом эксцентрики поворачиваются на оси 22, освобождая полотно. Одновременно срабатывает конечный выключатель 2k, отключая привод 5. Затем включается реверс привода 5. Планка 7 с эксцентриками 8 возвращается в исходное по ложение. Конечный выключатель 25 отключает привод 5, и планка 7 фиксируется в исходном положении.

Зажим в исходном положении расположен у валков 28 и 23 в направляющих 9 (фиг. 1). Захватывающие кромки 12 зажимов раскрыты. Полотно, выходящее из межвалкового зазора, заходит между захватывающими кромками. 12, Включается привод 6 цепей 3 и 4 ивытягивает

5 зажим из направляющих 9. Подпружиненные захватывающие кромки 12 смыкаются, и полотно протягивается зажимом под нижним валком 29. При входе зажима в направляющие 10 копирные эле0 меиты зажима начинают взаимодействовать с направляющими, захватывающие кромки 12 расходятся, освобождая край полотна. Одновременно срабатывает конечный выключатель 27 отключая привод 6. Затем включается реверс привода 6 и зажим возвращается в исходное положение (фиг. 1). Конечный выключатель 2б отключает привод 6. крайних положений планки 7 с

Использование позволяет-автомати зировать процесс заправки полотна в валковую машину и, следовательно, повысить производительность труда, а за счет использования эксцентриков облегчает условия труда и обеспечивает безопасное обслуживание валковой машины. I Формула изобретения

1. Устройство для заправки полотн в валковую машину, содержащее приводной транспортирующий орган и захватывающее приспособление для кромки полотна, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возмож кости механизированной заправки полотна в зазор между неразведенными вращающимися валками и повышения безопасности обслуживания устройства , транспортирующий орган выполнен в виде двух пар параллельно расположенных замкнутых цепей, одна из пар которых предназначена для подачи полотна в межвалковый зазор, а другая - для его отвода от валков, а захватывающее приспособление выполнено в виде закрепленной на цепях для подачи полотна в межвалковый зазор планки и прижимных эксцентриковj смонтированного посредством пальцев на цепях для отвода полотна от валков зажима и взаимодействующих с зажимом направляющих, закрепленных на станине валков.

2. Устройство по п, 1, отличающееся тем, что планки закреплены на цепях посредством кронштейнов, а эксцентрики смонтированы с возможностью свободного вращения на закрепленной в кронштейнах параллельно планке оси.

3i Устройство qo п. 1, отличающееся тем, что зажим выполнен в виде двух поворотных пласти с отогнутыми и подпружиненными относительно друг друга захватывающими кромками и с расположенными на противоположных кромках копирными элементами, причем последние выполнены с криволинейной рабочей поверхностью взаимодействующей с направляющими, и радиальными пазами в боковой стенке для размещения пальцев.

k. Устройство по п. 3, отличающееся тем, что одна из захватыващих кромок зажима выполнена с иглами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. АвторС1$ое свидетельство СССР № 683916, кл. В 29 Н 7/22, 1977 (прототип).

Вид и

/2

11

фиг.

фиг.

/J Л

12фиг.