Пневмоэлектрический сигнализатор Советский патент 1982 года по МПК G08B9/20 F15B3/00 

(5) ПНЕВМОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СИГНАЛИЗАТОР

. Изобретение относится к пневмоавтоматике и может быть использовано в контрольно-блокирующих устройствах автоматических линий и агрегатных станков. Известен пневмоэлектрический сигнализатор, содержащий кронштейн с основанием, на котором размещена под вижная вилка, имеющая осевой канал, в котором с одной стороны установлен путевой выключатель, а с другой сто роны - с возможностью осевого.перемещения щуп с наконечником для вза имодействия с контролир емым изделием, и привод щупа, имеющий шток, соединенный одним концом с вилкой, и камеру управления с корпусом и крышкой, сообщенную через канал в корпусе и пневмоэлектроклапан с источником сжатого воздуха СО. Недостатками известного сигнализа тора являются низкая надежность и сложность конструкции. Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции. Указанная цель достигается тем, что шток снабжен подпружиненной относительно корпуса пластиной, установленной перпендикулярно на конце штока , противоположном концу, соединенному с вилкой, корпус камеры управления выполнен в виде полого цилиндра , снабженного конической фаркой на краю внутренней поверхности и закрепленного на кронштейне, а крышка выполнена конической, установлена параллельно пластине на штоке с возможностью осевого перемещения последнего и жестко соединена с корпусом с образованием кольцевой конической щели между коническими поверхностями цилиндра и крышки, формирующей струю для аэродинамического взаимодействия с пластиной. На чертеже изображен предлагаемый пневмоэлектрический сигнализатор. 39 Сигнализатор содержит кронштейн 1 с основанием 2, на котором размещена подвижная вилка 3 имеющая осевой канал., в котором с одной стороны установлен путевой выключатель 5, э с другой стороны установлены с возможностью осевого перемещения щуп 6 с резьбовым наконечником 7 для взаиь.одействия с контролируемым изделизм J, и привод щупа, имеющий шток 9 ;.уарнирно соединенный одним концом с 3 и камеру 10управления, корпус 11 которой закреплен на кронш тейне 1 и выполнен в виде полого цигкчАра, снабженного конической фаской 12 на краю внутренней поверхности , а крышка I выполнена конической Кемеоа 10 управления сообщена чере канал 15 в корпусе 11 и пневмоэлектроклапан 16 с источником сжатого воздуха (не показан), Шток 9 снабжен под пружиненной пружиной 17 относительно коопуса 11 пластиной 18, установленной перпендикулярно на конце штока 9, противоположном концу, соединенному с вилкой 3- Крышка 1 установлена параллельно пластине 18 на штоке 9 с возможностью осевого перемещения пос/;аднего и жестко соединена с корпусом i1 с образованием кольцевой щели 13 между конической поверхностью корпуса (фаской) 12 и конической поверхнос: ю 20 крышки It, формирующей струю для аэродинамического взаимодей ствик с пластиной 18. Путевой выклюма- эле 5 электрически соединен с пнев моэлекроклапаном 16, а также с уста новленным на кронштейне 1 электрозвон ком 21 . Пнезмоэлекгрический сигнализатор работает следующим образом. При г-одаче управляющего сигнала открывается пневмо лектроклапан 16 и сжатый поступает в камеру 10. Из -.-;меры 10 через кольцевую коническую чзль 19 сжатый воздух истекает в рространстзо между крышкой Ij и ., 8, т. е. в атмосферу, создавая р-заряжение, и тем самым аэродинамический эффект притяжения. Под действием усилия от возникшего разряжения пластина 18 и шток 9 перемещаются вниз, преодолевая сопротивление пружины 17. Перемещается шток 9 пластина 18 не придо тех гор, пока тянется |1, крышке Т4. Вместе со штоком 9 перемещается также вилка 3 с ус установленным в ней щупом 6. Зона перемещения может регулироваться в определенном диапазоне резьбовым наконечником 7. В момент контакта наконечника с контролируемым изделием 8 щуп 6 в результате контакта поднимается вертикально вверх и воздействует на путевой выключатель 5. Электрически соединенный с выключателем 5 пневмоэлектроклапан 16 прерывает подачу сжатого воздуха в камеру 10. Таким образом, прекращается также ;его истечение из камеры 10 через щель 19 в атмосферу, в результате чего исчезает усилие, притягивающее пластину 18 к крышке I. Под действием пружины 17 шток 9 перемещается в исходное положение вместе со щупом 6. Одновременно электрозвонок 21 звуковым сигналом предупреждает о достижении заданного уровня или, например, аварийного положения. Для повторения цикла необходимо опять подать сжатый воздух в камеРУ 10. Применение изобретения в контрольно-блокирующих устройствах автоматических линий и агрегатных станков позволяет повысить их надежность и упростить конструкцию. Формула изобретения Пневмоэлектрический сигнализатор, содержащий кронштейн с основанием, на котором размещена подвижная вилка, имеющая осевой канал, в котором с одной стороны установлен путевой выключатель, а с другой стороны установлен с возможностью осевого перемещения щуп с наконечником для взаимодействия с контролируемым изделием, и привод щупа, имеющий шток, соединенный одним концом с вилкой, и камеру управления с корпусом и крышкой, сообщенную через канад в корпусе и пневмоэлектроклапан с источником сжатого воздуха, -стличающ и и с я тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, шток снабжен подпружиненной относительно корпуса пластиной, установленной перпендикулярно на конце штока, противоположном концу, соединенному с вилкой, корпус камеры управления выполнен в виде полого цилиндра, снабженного конической фаской на краю внутренней поверхности