Жесткое буксирное устройство Советский патент 1982 года по МПК B60D1/14 

(54) ЖЕСТКОЕ БУКСИРНОЕ УСТРОЙСТВО

1

Изобрегение относится к транспортным средствам и может быть использовано в конструкциях тяговых сцепных устройств одноосных прицепов.

Известнобуксирное устройство, , жащее две гибкие тяги с надетыми по всей длине упругими кольцами, шарнирно соединенные между собой посредством серьги С ЗОднако известное устройство не обес- ,Q печивает достаточной жесткости и может совершать колебательные движения, что может привести к явлению резонанса и, в конечном счете, к разрушению буксирного устройства.15

Известно жесткое буксирное устрой- : ство, содержащее тяги, соединенные между собой вертикальным шарниром и оборудованные ограничителем взаимного поворота,, при этом на свобооном конце од- 20 ной из тяг имеется буксирная петля 2.

Недостатком его является сложность конструкции и большая металлоемкость.

Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение металлоемкости.

Для достижения этой цели на кажпой из тяг жестко закреплен фланец, а ограничитель поворота представляет собой обойму тарельчатых пружин, рб1змеп1енных с натягом между указанными фланцами.

На чертеже представлено жесткое буксирное устройство.

Устройство содержит две тяги I и 2, соединенные между собой вертикальным шарниром 3, заключенным в обойму, состояшую из набора тарельчатых пружин 4, сжатых фланцами 5 и 6, жестко установленными на тягах I и 2 соответственно. Для сцетки буксирного устройства с тягачем 3 на тяге установлена петля 7.

Устройство работает следующим образом.

Петля 7 тяги 2 сцепляется с буксирным крюком тягача. При транспортировании на крутых поворотах, если тяга 2 упи рается в вертикальное ребро борта тягача, возшпсаютг критические нагрузки, превышающие усилие предварительного поджатия тарельчатых пружин и силы трения между ними. Тяга 2 поворачивается относительно петли 7.

После снятия изгибающих нагрузок, под действием напряжения, аккумулированного пружинами, а также под действием тяги, развиваемой тягачем, буксирное устройство восстанавливает первоначальную форму.

Изобретение упрощает конструкцию и снижает металлоемкость буксирного устройства и при этом обеспечивает его работоспособность при возникновении в нем боковых изгибающих нагрузок. Формула изобретения

Жесткое буксирное устройстео, содержащее тяги, соединенные между собой

вертикальным шарниром и оборудованные ограничителем взаимного поворота, при этом на свобожном конце одной из тяг имеется буксирная петля, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения металлоемкости, на каждой из тяг жестко закреплен фланец, а ограничитель поворота представляет собой обойму тарельчатых пружин, размещенных с натягом между фланцами.

Источники ин})ормации, принятые во внимание при экспертизе

2.Авторское свидетет ство СССР № 521152, кл. В 6OD 1/14. 1974 iпрототип).