Колесно-пальцевые грабли Советский патент 1982 года по МПК A01D75/30 

(541 КОЛЕСНО-ПАЛЬЦЕВЫЕ ГРАБЛИ

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к конструкциям сеноуборочных машин.

Известны колесно-пальцевые грабли, содержащие раму, два полых бруса, установленные со смещением по направлению движения на опорных колесах, с одним из которых брусья связаны посредством кронштейнов и оси, закрепленной на этом колесе tl.

Недостаток указанных граблей.заключается в том, что оба бруса присоединяются к центральной опоре жестко, через промежуточные двойные кронштейны, каждый из которых имеет по два. отверстия для соединения их болтами. Одновременное совмещение четырех отверстий кронштейнов усложняет сборку.

Цель изобретения - упрощение сборки и снижение металлоемкости конструкции.

Указанная шэль достигается за счет того, что грабли снабжены имеющей отверстие плас,тиной, которая смонтирована на оси, причем послед няя расположена в полости переднего бруса, а зллнип брус.имеет палец, который закреплен в его полости и расположен в отверстии пластины.

На фиг. 1 изображены колесно-пальцевые грабли} на фиг. 2 - узел соединения .брусьев между собой и с опорным колесбм.

Колесно-пальцевые грабли содержат раму 1 с опорными 2 и рабочими 3 колесами, передний 4 и задний 5

10 брусья. Ось 6 среднего опорного колеса 2 установлена во втулке 7 с подшипниками 8 и зафиксирована шплинтом 9. На нижней части втулки 7 жестко закреплен кронштейн 10 с отверсти15ем 11, а верхняя ее часть вставлена в полость бруса 4, на внешней стороне которого закреплен кронштейн 12 с отверстием 13. Палец 14 с отверстием для чеки 15 установлен в полость

20 бруса 5. Шайба 16 установлена для регулировки зазора между чекой 15 и кронштейном 10.

Сборка колесно-пальдевых граблей производится следующим образом.

25

Брусья 4 и 5 закрепляют на раме 1, и свободные концы сводятся друг к другу. Ось 6 опорного колеса 2, собранную со втулкой 7, вставляют в полость переднего бруса 4. Совмещают

30 отверстия 11 и 13 крон1чтейнов 1C и