Ведущий узел лентопротяжного механизма кассетного магнитофона Советский патент 1982 года по МПК G11B15/28 

(54) ВЕДУЩИЙ УЗЕЛ ЛЕНТОПРОТЯЖНОГО МЕХАНИЗМА КАССЕТНОГО МАГНИТОФОНА

1

Изобретение относится к накоплению информации, а именно к ведущим узлам лентопротяжных механизмов кассетных магнитофонов.

Известен ведущий узел лентопротяжного механизма кассетного магнитофона, содержащий ведущий вал, размещенный в нодщипнике 1.

Известный ведущий узел имеет относительно простую конструкцию, однако не позволяет обеспечить достаточно высокую стабильность вращения ведущего вала.

Известен также ведущий узел лентопротяжного механизма магнитофона, содержащий ведущий вал, размещенный в подщипнике, в размещен также вал маховика. Этот ведущий узел позволяет обеспечить относительно высокую стабильность вращения ведущего вала 2.

Недостаток подобного ведущего узла состоит в значительных его габаритах.

Цель изобретения - уменьщение габаритов ведущего узла лентопротяжного механизма кассетного магнитофона.

Эта цель достигается тем, что в ведущий узел лентопротяжного механизма кассетного магнитофона введен кольцевой ползун, снабженный боковыми и торцевыми выступами и установленный на ведущем валу, снабженном подпружиненным к маховику кольцевым выступом, имеющим бо ковые вырезы, и смонтированном с возможностью осевого перемещения в валу маховика, выполненном в виде втулки, имеющей продольные направляющие пазы. При этом торцовые выступы кольцевого

10 ползуна расположены в боковых вырезах кольцевого выступа ведущего вала, а его боковые выступы установлены с возможностью продольного перемещения в продольных направляющих пазах втулки.

На фиг. 1 показан один из возможных

вариантов предлагаемого ведущего узла; на фиг. 2 - кольцевой ползун.

Ведущий узел содержит ведущий вал 1, размещенный в подщипнике 2, в котором размещен также вал 3 маховика 4, и кольцевой ползун 5, снабженный боковыми и торцовыми выступами 6 и 7. Кольцевой ползун 5 установлен на ведущем валу 1, снабженном кольцевым выступом 8, имеющим боковые вырезы 9 и подпружиненным к маховику 4 посредством винтовой пружины 10 сжатия. Ведущий вал 1 смонтирован с возможностью осевого перемещения в валу 3 маховика 4, выполненном в виде втулки, имеющей продольные направляющие пазы 11. При этом торцовые выступы 7 кольцевого ползуна 5 расположены в боковых вырезах 9 кольцевого выступа 8 ведущего вала I, а боковые выступы 6 кольцевого ползуна 5 установлены с возможностью продольного перемещения в продольных направляющих пазах 11 втулки. Ведущий узел содержит также прижимной ролик 12, смонтированный с возможностью прижима к ведущему валу 1 магнитной ленты 13, размещенной в кассете 14, и подвижную панель 15, имеющую толкатель 16, установ-ленный с возможностью взаимодействия с кольцевым ползуном 5. Кроме того, предлагаемый ведущий узел содержит пассик 17, посредством которого маховик 4 кинематически соединен с электродвигателем, не изображенным на чертеже. При установке кассеты 14 подвижная панель 15 смещается в сторону прижимного ролика 12, а винтовая пружина 10 сжатия обеспечивает осевое перемещение ведущего вала 1 совместно с кольцевым ползуном 5. В результате этого ведущий вал I входит в кассету 14, а прижимной ролик 12 прижимает к нему магнитную ленту 13. После выброса кассеты 14 подвижная панель 15 возвращается в прежнее положение, а ее толкатель 16 через кольцевой ползун 5 возвращает в исходное положение ведущий вал 1. В результате этого ведущий вал 1 выводится из кассеты 14. Использование изобретения позволяет Б значительной степени уменьщить габариты ведущего узла лентопротяжного механизма кассетного магнитофона. Изобретение может быть использовано в автомобильных кассетных магнитофонах, Формула изобретения Ведущий узел лентопротяжного механизма кассетного магнитофона, содержащий ведущий вал, размещенный в подщипнике, в котором размещен также вал маховика, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов ведущего узла, в него введен кольцевой ползун, снабженный боковыми и торцовыми выступами и установленный на ведущем валу, снабженном подпружиненным к маховику кольцевым выступом, имеющим боковые вырезы, и смонтированном с возможностью осевого перемещения в валу маховика, выполненном в виде втулки, имеющей продольные пазы, причем торцовые выступы кольцевого ползуна расположены в боковых вырезах кольцевого выступа ведущего вала, а его боковые выступы установлены с возможностью продольного перемещения в продольных направляющих пазах втулки. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент Японии № 50-28004, кл. 102 Е 211.2, 11.09.75. 2.Патент Японии № 50-22886, кл. 102 Е 211.2, 04.08.75 (прототип).

8

уг.2