Лентопротяжный механизм Советский патент 1982 года по МПК G11B15/66 

Изобретение относится к приборостроению, а именно к кассетным аппаратам магнитной записи, используемьм,в основном,в автомобилях.

Известно автомобильное устройство для воспроизведения стереофонограмм, содержащее кассетный блок, установленный на раме, а также привод, маховик с ведущим валом и подкатуыечные узлы, установленные на подвиж. ной плате 1 .

Недостатками известного устройства являются сложность узла перемещения приводного блока и большие габаритные размеры устройства в целом, обусловленные расположением крупногабаритных элементов приводного блока на подвижной панели устройства.

Наиболее близок к предлагаемому магнитофон, содержащий установленные на раме кассетный блок и привод, а также маховик с ведущим валом и подкатушечные узлы, установленные на подвижной плате 2j .

Для обеспечения перевода устройства из рабочего положения в нерабочее увеличен его размер по васоте на величину перемещения маховика с ведущим валом.

Цель изобретения - сокращение га баритных размеров устройства.

Поставленная цель достигается тем, что лентопротяжный механизм, содержащий установленные на раме кассетный блок и привод, сопряжённый через пасик с маховиком, ведущий вал и установленную с возможностью перемещения относительно рамы панель с уста10новленными на ней подкатушечными узлами, снабжен шлицевой муфтой и подшипниковым узлсяи, при этом маховик установлен на раме, ведущий вал связан посредством подшипниковых

15 узлов с панелью и соединен с маховиком через шлицевую муфту.

На фиг.1 и 2 соответственно изображены нерабочее и рабочее положения устройства.

20

Устройство содержит раму 1, на верхнем основании которой установлены кассетный блок 2 и блок 3 магнитных головок, на нижнем основании 4 установлены привод 5, узел б для- крепления маховика 7, подпятник 8 и направляющие стойки 9. На панели 10 посредством подшипникового узла 11 установлен ведущий вал 12..и, кроме того, на ней установлены подкатушечные узлы

30 13 и втулка 14.

Предлагаемое устройство работает слелугацим образом.

Кассету 15 вставляют в кассетный блок 2, Срабатывает приводной механизм (не показан) панели 10. Послед™ ияя с установленными на ней у-элами занимает рабочее (верхнее) положение При этом ведущий вал 12 выходит из полости маховика 7 (благодаря наличию в узле 6 цшицевой муфты) и сопрягается с магнитной лентой для начала работы.

Использование изобретения позволи упростить конструкцию автомобильных магнитофонов в целом и существенно ,уменьишть объем его лентопротяжного механизма.

Формула изобретения

Лентопротяжный механизм, содержащий установленные на раме кассетный

блок и привод, сопряженный через пасик с маховиком, ведущий вал и установленную с возможностью перемещения относительно рамы панель с установленными на ней подкатушечными узлами, отличающийся тем, что, с целью сокращения габаритных размеров, он снабжен ишицевой муфтой и подшипниковым узлом, при этом маховик установлен на раме, ведущий вал связан посредством подшипниковых узлов с панелью и соединен с маховиком через шлицевую муфту.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Чабаи Д.1 Кассетные магнитофоны. М., Связь, 1978, с.54.1 рис.76.

2.Патент Японии № 53-1бё83, кл. 102.Е 21 6.3, опублик. 1978. (поототип).