Машина для развертывания колен в поковках коленчатых валов Советский патент 1953 года по МПК B21K1/08 

Предлагаемая машина, предназначенная для последовательного развертывания колен в поковка х многоколенчатых валов, отличается от известных тем, что ее рабочая шайба снабжена двухсторонни.; Гидравлическим нлунжером, а для закренления вала в шайбах применены гидравлически управляемы.е клинья. Для возврата зажимноГ( шайбы в исходное положение применен цепной механизм с мотором, а для перемещения бабки-1идрав /шческий двигатель.

На фиг. 1 изображен вид магиины сбоку; иа фиг. 2-иоперечныи )азрез по А-Б на фиг. 1; на фиг. 3-поперечный разрез ю В -Г на фиг. 1.

Развертывание ко.тен в . машине производится при ПОМОШ.И установленных на станине / бабок 2 и ;, из которых в первую вмонтирована рабочая шайба (фиг. 2), а во вторзпо-зажимная ншйба (фиг. 3).

В соответствии с шириной гнейки коленчатого вала бабка 3 может передвигаться по направляюш,им станины /, посредством 2-х гидравлических цилиндров 4 передвижения.

С целью обесиемения развертывании колен в различных конструкциях коленчатых валов машина снабжена компле1 том поддерживающих опор 5, которые устанав.тиваются на тележках 6. Последние вместе с опора iи мо1ут перемешаться по ре;пэсам 7 вдоль станины / ири пo iOluи электроприводов (не показаны на чертеже).

Рабочая шайба 8 (фиг. 2) может иоворачиваться вокруг своей оси на некоторый угол в направляющей бабке 2, неподвижно закреп.чяемой на станине /. Два отверстия 9 в шайбе 8 используются как гидравлические цилиндры для подъема, с помош,ью плунжеров Ю, подъемных клиньев // на величину хода «Н. В зависимости от размеров коленчатого вала на подъемных клиньях // кренятся специальные сменные наделки 12. С двух торцов шайбы S болтами /5 крепятся ш,еки М, соединенные между собой головкой 15 и болтами 16. Толовка 15 входит в паз плунжера 17; последний, в свою очередь, входит одновременно в два гидравлических цилиндра 18, неподвижно закрепленных с нижней стороны станины /.

3fi Kii7iiHiiH Miafiua 19 (фиг. 3) может пово|)ачнЕат1)Ся вокруг CBoeii оси iia (екоторый 1ол в напран,.чей бабке -).

Последняя, св()о очередь, нерс.мещается lio , Haii:paB,is;ioiUHr i ii.iciCKocTfiM eTciiiiiiit. / гюсредство.; г;1драв;|ическн.х цилиндрои 4 (фи1-. 1). На наружной поверхпо 1И шакбы 19 иыеегся ряд гнезд 20. в котор.о входя1 с двух сторон стопоры 21. Последние имеют возможность перемещаться во Biy/ij ax 22 под действием гидрав.аиче t:KHx гитунжеров 23. разметенных в ни.1индрах 24 и 25.

Два глухих отверстия 26 в uiaOбе 19 используются как гидравлнче к;ие цилиндры для подъема с помощью плунжеров 27, нодъемных клиньев 28 на величину хода «Н.

С одной из торцовых сторон Н1айбы /.9 болтами 29 крепится cei мент 30, имеюншй но наружному диаметру зубцы, находящиеся в зацеплении с ценью 31. Последняя одновременно находится в зацен.тении со звездочками 32, одна из которых вращается на валу свободно, другая же вращается вместе с валом 33. Вал 33 через щестерн-; 34 и редуктор 55 приводится вз вращение от электромотора 36.

Два цилиндра 4 передвижения (фиг. 1) крепятся неподвижно к станине / и нпоками 37 связаны с бабкой 3.

Нагретая ноковка коленчатого вала устанавливается на оноры 5 концевыми шейкам и; при этом два первых колена входят Б назы между нодъемными клиньями // и 28. рабочей и зажимной шайб 8 и 19.

Развертывание колен поковок ва-лов на машине осунхес гвляется следующим образом.

Гидравлические кл:инья // и 28 находятся в нижнем положении, стопоры 21 гидравлических плунжеров 25 входят в гнезда зажшмной щайбы 19.

Начальное развертывание колена происходит на угол 10°; при этом зажимная щайба 19 остается неподвижной, а рабочая шайба S

вместе с концсьм ко.ченчагого вала повертывается на указанный угол.

После развертывания на угол И) стопоры ./ выходят из гнезд зажимной Hiai-;6bi. Затем рабочая и зажимная шайбы вместе с ко.тенчатым валом поворачиваются вхо.-юстую против часовой стрелки на угол 20.

Далее стоп.оры 21 снова входят в 1незда зажимной jHaii6bi )9. Рабочая ишйба 8 Bh.iecTe с ICOHLI.OM ко.тенчатого ва/ш поворачивается по часовой стрелке на угол 20.

После того., как ко;1ено развернуто па : адаг1Иьи 1 yio.i, клипья // поднимаюггся в верхнее но.тожение. Стопоры 21 выходят из гнезд. Зажимная щайба 19 вместе с коленчатым валом посредством привода от электромотора 36 поворачивается против часовой стрелки на yio.t развертывания колена и приходит в свое исходное положение.

К-1инья 28 зажимной шайбы 19 поднимаются в верхнее псхпожение и образуют зазор между собой н коленом. После этого ноковка ко.1енчатого вала на тележках перемещается станины для развертывания следующего колена.

Пред м е т изобретения

. Мащина д.тя развертывани колеи в поковках коленчатых валов, включающая одну неподвижную п одну передвигаемую мотором бабки с рабочей зажимной, гидравлически управляемыми щайбами для закрепления развертываемого вала и комплект поддерживающих передвижных опор, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью механизации всех операций, связанных с развертыванием коленчатых валов, ее рабочая шайба снабжена двухотор.онним гидравлическим плунжером, а для закрепления вала в шайбах применены гидравлически управляемые клинья.

2. В машине по п. применение для возврата зажимной щайбы в исходное положение цепного механизма с мотором, а для перемещения бабки-гидравЛИческого двигателя.

t-,

&