Автоматическая масленка Советский патент 1982 года по МПК F16N7/34 

(54) АВТОМАТИЧЕСКАЯ МАСЛЕНКА

1

Изобретение относится к устройствам для распыления мтсла и предназначено для смазки пневматических устройств распыленным маслом, главным образом перфораторов, используемых в горном деле и строительстве.5

Известна автоматическая масленка, содержащая емкость для масла, образованную корпусом и осевой трубкой, помещенной в корпусе, и поворотной относительно оси трубки муфты, поперечную втулку с Q эжекционным отверстием, соединяющим внутреннюю полость втулки с емкостью, встроенную в осевую трубку, и устройство регулирования расхода масла, включающее эксцентричную оси трубки канавку, выполненную в ленте сопряжения поворотной 15 муфты с осевой трубкой и скоммутированную с внутренней полостью поперечной втулки 1.

Недостатками известной масленки являются сложность конструкции, обуслов- 20 ленная сложностью конструкции устройства регулирования расхода масла, а также увеличенные габариты и вес и малый диапазон регулирования точности и величины расхода масла, связанный с увеличенными габаритами конструкции муфты, несовершенством регулировочного устройства.

Цель изобретения - упрощение конструкции, уменьшение габаритов и веса масленки, повышение точности и расширения диапазона регулирования расхода масла.

Указанная цель достигается те.м, что эксцентричная канавка автоматической масленки сообщена каналом с емкостью для масла, внутренняя полость поперечной втулки с одной стороны выполнена глухой, а поворотная муфта выполнена в виде крышки емкости.

На фиг. 1 представлена масленка, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Автомасленка состоит из корпуса 1, в который запрессована осевая трубка 2. Корпус 1 закрывается крышкой (муфтой) 3, упирающейся в гайку 4. Образованная таким образом емкость 5 для масла закрывается пробкой 6.

В зоне сопряжения с крыщкой 3 в трубке 2 запрессована поперечная втулка 7 с эжекционным отверстием 8. На поверхности трубки 2 в плоскости втулки 7 выполнена канавка 9 переменного сечения.

В крышке 3 имеется отверстие 10, которое взаимодействует с канавкой 9 переменного сечения. В верхней части трубки 2 имеется отверстие 11. Трубка 2 имеет резьбу 12 и 13. Уплотнения 14-16 обеспечивают герметичность емкости 5. Крышка 3 снабжена выступами 17.

С помош,ью резьбы 12 масленка навинчивается на патрубок перфоратора, а с помощью резьбы 13 к масленке подсоединяется рукав от магистрали со сжатым воздухом.

В работе масленка висит на перфораторе в положении, изображенном на фиг. 1.

Перед бурением в емкость 5 заливается масло через отверстие, закрываемое пробкой 6. Через отверстие 10 масло поступает в зону канавки 9 переменного сечения. В положении крышки 3, изображенном на фиг. 1, доступ масла в канавку 9 перекрыт поверхностью трубки 2, не имеюш.ей канавки. Для того, чтобы масло поступало в канавку 9, необходимо повернуть крышку 3 на некоторый угол вокруг оси. Выступы 17 служат для предотврашения проскальзывания руки.

Сжатый воздух, двигаясь в направлении, указанном -стрелкой, в зоне эжекционного отверстия 8 поперечной втулки создает некоторое понижение давления вследствие увеличения скорости в зоне сужения центрального отверстия. Одновременно сжаТ,й воздух через отверстие 11 поступает в зону емкости 5 над маслом. Из-за образуюпдегося перепада давления масло через канавку проникает внутрь поперечной втулки 7 и далее через отверстие 8 поступает в поток сжатого воздуха, с которым в распыленном состоянии поступает в перфоратор.

Расход масла регулируется поворотом крышки 3, при этом отверстие 10 вступает во взаимодействие с переменным сечением канавки, тем самым изменяется плош,адь сечения для пропуска масла.

Изменение плош.ади сечення канавки, которой можно придавать различную форму, в плоскости паза 7 при повороте крышки 3 происходит сравнительно медленно, что обеспечивает высокую точность регулировки в широком диапазоне расходов масла (по сравнению с известными способами регулирования).

Формула изобретения

Автоматическая масленка, содержаш.ая емкость для масла, образованную корпусом, осевой трубкой, помеш.енной в корпусе, и поворотной относительно оси трубки муфтой, встроенную в осевую трубку поперечную втулку с эжекционным отверстием, соединяющим внутреннюю полость втулки с емкостью, и устройство регулирования расхода масла, включающее эксцентричную оси канавку, выполненную в месте сопряжения поворотной муфты с осевой трубкой и скоммутированную с внутренней полостью поперечной втулки, отличающаяся тем, что с целью упрощения конструкции, снижения габаритов и веса, повышения точности и расширения диапазона регулирования расхода масла, эксцентричная канавка сообщена каналом с емкостью для масла, внутренняя полость поперечной втулки с одной стороны выполнена глухой, а поворотная муфта выполнена в виде крышки емкости.

Источники информации, 5 принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР N« 166560, кл. F 16 N 27/00, 1966.

1Z

./

fj