(54) ЛЕНТОЧНЫЙ ТОРМОЗ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Узел привода ленточного тормоза с тормозной лентой, охватывающей барабан | 1983 |
|
SU1106933A1 |
| Ленточный тормоз | 1979 |
|
SU846873A1 |
| Ленточный тормоз | 1979 |
|
SU775465A1 |
| ЛЕНТОЧНЫЙ ТОРМОЗ | 2006 |
|
RU2323375C2 |
| Ленточный тормоз | 1982 |
|
SU1038652A1 |
| ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО МОТОРНОЙ ПИЛЫ | 1993 |
|
RU2041797C1 |
| Ленточный тормоз | 1976 |
|
SU601488A1 |
| Устройство для регулировки зазора ленточного тормоза | 1979 |
|
SU855284A1 |
| ТОРМОЗ ДЛЯ НАКЛОННОГО ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА | 2007 |
|
RU2350542C1 |
| ТОРМОЗ ДЛЯ НАКЛОННОГО ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА | 2008 |
|
RU2402477C2 |
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано на транспортных средствах и подъемно-транспорт; ных устройствах.
Известен ленточный тормоз, содержащий корпус, установленную в отверстия корпуса поворотную опору, снабженную механизмом поворота и фиксации относительно корпуса, вынесенным за его пределы, барабан, охватывающую его ленту, один конец которой связан с поворотной опорой, и двуплечий рычаг, один конец которого связан с другим концом ленты, а другой - с механизмом управления 1.
Недостатком известного тормоза является сложность конструкции, требующая двух опор, установленных в отверстия корпуса, а также повышенные усилия в приводном механизме, так как с эксцентриком опоры связан набегающий конец ленты, создающий повышенное натяжное усилие.
Цель изобретения - упрощении конструкции при одновременном снижении габаритов и веса.
Поставленная цель достигается тем, что в ленточном тормозе, содержащем установленную в отверстиях корпуса поворотную
опору, связанную с механизмом фиксации ее углового положения относительно корпуса, расположенный в корпусе барабан и охватывающую его тормозную ленту, один конец которой связан с поворотной опорой, а дру5 гой - двуплечим рычагом с механизмом управления, поворотная опора выполнена в виде трехступенчатого вала, две крайние ступени которого закреплены в корпусе и выполнены соосными, а средняя ступень располо Q жена по отношению к ним эксцентрично и связана с двуплечим рычагом, при этом конец ленты, связанный с поворотной опорой, закреплен на крайних ее ступенях.
На фиг. 1 изображен ленточный тормоз, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.
15 Тормоз содержит корпус 1, установленную в его отверстия 2 поворотную опору 3, тормозной барабан 4, охватывающую его тормозную ленту 5 с фрикционной накладкой 6. Лента 5 одним концом 7 установлена
20 на крайних цилиндрических поверхностях ступеней 8 опоры 3 ось которых совпадает с осью отверстий 2 в корпусе 1, а другим 9 связана с концом 10 двуплечего рычага 11, установленного на эксцентричной цилиндрической поверхности 12, опоры 3, ось которой
