Устройство для измерения момента сопротивления вращению подшипника Советский патент 1982 года по МПК G01M13/04 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ МОМЕНТА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЮ ПОДШИПНИКА

Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть использовано для измерения момента сопротивления вращению подшипника.

Известно устройство для измерения момента сопротивления вращению подщипника, s содержащее смонтированные в корпусе приводной вал для установки внутреннего кольца и испытуемого подшипника, цилиндрическую оправку для фиксации наружного кольца и нагружения подшипника, охватываемую гибкой нитью, связанную с корпусом одним концом посредством упругого элемента, моментомер, подвижная часть которого соединена с оправкой 1.

Однако это устройство характеризуется низкой точностью измерения.15

Цель изобретения - повышение точности измерения момента сопротивления вращению подшипника.

Поставленная цель достигается тем, что устройство содержит смонтированные в кор- д пусе приводной вал для установки внутреннего кольца испытуемого подщипника, цилиндрическую оправку для фиксации наружного кольца и нагружения подщипника.

2

охватываемую гибкой нитью, связанную с корпусом одним концом посредством упругого элемента, моментомер, подвижная часть которого соединена с оправкой, гибкая нить другим концом также упруго связана с корпусом, а оправка выполнена эксцентричной относительно оси приводного вала с величиной эксцентриситета, определяемой по формуле,

а

2R

где а -величина эксцентриситета;

К - жесткость упругих элементов;

D-диаметр наружной поверхности оправки;

R - радиальная нагрузка.

На фиг. 1 дана схема устройства; на фиг. 2 - схема механизма нагружения испытуемого подшипника.

В корпусе 1 смонтирован приводной вал 2 для установки и вращения внутреннего кольца испытуемого подщипника 3. Устройство содержит также оправку 4 для фиксации наружного кольца и нагружения испытуемого подщипника 3, гибкую нерастягивающуюся нить 5, концы которой соединены с корпусом 1 с помощью упругих элементов 6, моментомер, состоящий из вилки 7, закрепленной на оправке 4, поводка 8, датчика угла 9, усилителя 10 и датчика момента 11. Наружная поверхность оправки выполнена эксцентричной. Устройство работает следующим образом. На приводной вал 2 устанавливают испытуемый подшипник 3 с оправкой 4. Оправку 4 охватывают гибкой нерастягивающеися нитью 5, передавая через нее на испытуемый подщипник заданную радиальную нагрузку R, создаваемую с помощью упругих элементов 6. Оправка 4 установлена так, чтобы ее эксцентриситет был расположен по линии действия радиальной нагрузки R и направГеГвпротивоГложную сторожу по отно..1 Р.°™ Т.яZfuv ..г„Рнтписитета щению к ней. Величину эксцентриситета определяют из условия, при котором угловая жесткость системы нагружения равна нулю, по формуле я - КВ - 2R где а -величина эксцентриситета; К - жесткость упругих элементов; D -диаметр наружной поверхности оправки;R - радиальная нагрузка на подщипник. При этом условии жесткость упругих элементов не оказывает влияния на точность измерения. Затем с помощью моментомера компенсационного типа производят регистрацию момента сопротивления вращению подщипника 3. Положительный эффект от использования предлагаемого устройства состоит в воз ожности производить более качественную азбраковку щарикоподщипников перед становкой их в прецизионные изделия за чет более высокой точности измерения. Формула изобретения Устройство для измерения момента сопротивления вращению подшипника, содержащее смонтированный в корпусе приводной вал для установки внутреннего кольца испытуемого подщипника, цилиндрическую оправку для фиксации наружного кольца и нагружения подщипника, охватываемую гибкой нитью, связанную с корпусом одним концом посредством упругого элемента, моментомер, подвижная часть которого сомоментомер, подвижная часть которого соединена с оправкой, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения, гибкая нить другим концом также упруго связана с корпусом, а оправка выполнена эксцентричной относительно оси приводного вала с величиной эксцентриситета, определяемой по формуле а - 2R рдр а - величина эксцентриситета; К - жесткость упругих элементов; D - диаметр наружной поверхности оправки; R - радиальная нагрузка. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе . Рагульскис К. М. и др. Вибрация подшипников. Вильнюс, «Минтис, 1974, с. 164 (прототип).

im