Заслонка аспирационного воздухо-вода разгрузочной тележки Советский патент 1982 года по МПК B65G47/34 

(54) ЗАСЛОНКА АСПИРАЦИОННОГО ВОЗДУХОВОДА РАЗГРУЗОЧНОЙ ТЕЛЕЖКИ

1

Изобретение относится к конвейерному оборудованию, а именно к заслонкам воздуховода разгрузочной тележки.

Известна заслонка аспирационного воздуховода разгрузочной тележки, включающая поворотный клапан с валом, рычагом, 5 дополнительным рычагом и поворотными втулками, взаимодействующими с разгрузочной тележкой посредством вертикальной направляющей лыжи 1.

Недостатком устройства является при- Q менение дополнительных рычагов для включения системы аспирации, которые усложняют конструкцию.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является заслонка аспирационного воздухо- 5 вода разгрузочной тележки, включающая по воротный клапан с валом, к которому присоединены стержень со втулкой и под прямым углом к ним - рычаг с роликом, взаимодействующий с вертикальным копиром Q разгрузочной тележки, груз 2.

Недостатком известной заслонки является сложность ее конструкции, изготовления и эксплуата ции, в результате чего снижается надежность ее работы.

Целью изобретения является повышение надежности работы заслонки.

Указанная цель достигается тем, что в заслонке аспирационного воздуховода разгрузочной тележки, включающей поворотный клапан с валом,к которому присоединены стержень с втулкой и под прямым углом к ним - рычаг с роликом, взаимодействующими с вертикальным копиром разгрузочной тележки, груз, вал клапана имеет коромысло, которое расположено над стержнем и рычагом и симметрично относительно них, причем груз установлен на коромысле с возможностью перемещения.

На фиг. 1 изображена часть секции воздуховода, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - схема воздуховода; на фиг. 5 - узел I на фиг. 3; на фиг. 6 - заслонка в изометрии.

Заслонка входит в систему щелевого воздуховода, включающую разгрузочную тележку со сбрасывающей коробкой 1, рабочие секции 2, соединительные секции 3, щелевой воздуховод 4 с фартуками 5, входной патрубок 6, заслонки включают поворотные клапаны 7, нмеющие форму, близкую к профилю поперечного сечения щелевого воздуховода. Поворотные клапаны укреплены на валу 8, к которому подсоединены открывающий рычаг 9 с роликом 10, и перпендикулярно к нему - стержень (открывающий) 11 с втулкой 12. На валу также смонтировано коромысло 13, которое установлено над рычагом и стержнем по продолжению биссектрисы угла между рычагом и стержнем, т. е. симметрично относительно них. Положение поворотного клапана фиксируетс:я с помощью груза 14, установленного подвижно на коромысле, и упоров 15,смонтированных на трубе щелевого воздухопровода. За счет резьбы груз имеет возможность перемещаться по длине коромысла. На сбрасывающей коробке разгрузочной тележки смонтирован вертикальный копир 16. К входному патрубку с двух сторон подсоединены воздуховоды 17 от самотеков 18 сбрасывающей коробки.

Рабочие секции попарно подсоединены через соединительные секции и воздуховод 19 к вентилятору 20.

Заслонка работает следующим образом.

При положении разгрузочной тележки напротив точки отсоса щелевой трубы поворотные клапаны 7, расположенные в соединительных секциях 3, под действием груза, 14 на коромысле 13 займут вертикальное положение и перекроют соединительную секцию. Таким образом, воздух работающим вентилятором не будет отсасываться ни от одной рабочей секции 2 щелевого воздуховода 4. При перемещении разгрузочной тележки со сбрасывающей коробкой 1 вместе с входным патрубком 6 в зону действия одной из рабочих секций ролик 10 на рычаге 9 вступит в контакт с движущимся вертикальным копиром 16 и будет подниматься им от вертикального положения до горизонтального. При этом стержень 11 займет вертикальное положение. Будет менять свое положение от вертикального до горизонтального и клапан 7. Таким образом, с вентилятором 20 через воздуховод 19 будет соединена только одна рабочая секция, в зоне действия которой находится разгрузочная

тележка. При повороте рычага 9 и стержня- 11 будет перемещаться и коромысло 13 с грузом 14. Перейдя вертикальную линию, проходящую через ось вала, груз 14 будет способствовать повороту всей подвижной системы вал-клапан-рычаг- стержень-коромысло до взаимодействия с упором 15 коромысла. В таком положении произвольному повороту всей подвижной системы в одну сторону будет мещать упор 15, а в дру0 гую - вертикальная составляющая силы массы груза 14. .

При обратном перемещении тележки поворотная втулка 12 со стержнем 11 будет скользить по направляющей 16 и подниматься по ней от вертикального положения до горизонтального, а рычаг 9 повернется от горизонтального до вертикального. При этом будет поворачиваться и коромысло 13 с грузом 14 и, дойдя до упора15, зафиксирует положение всей подвижной системы вал-клапан-рычаг-стержень-коромысло. Таким образом, клапан 7, повернувшись от горизонтального положения до вертикального, перекроет доступ воздуха из рассматриваемой секции.

Формула изобретения

Заслонка аспирационного воздуховода разгрузочной тележки, включающая поворотный клапан с валом, к которому присоединены стержень с втулкой и под прямым углом к ним - рычаг с роликом, взаимодействующими с вертикальным копиром разгрузочной тележки, груз, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности

в работе заслонки, вал клапана имеет коромысло, которое расположено над стержнем и рычагом и симметрично относительно них, причем груз установлен на коромысле с возможностью перемещения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

(прототип).

//

F/2

-10

тГ

/7-1:

Фиг.2

А -А v Фиг.