(54) ОТБОЙНОЕ УСТРОЙСТВО
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Судовое подъемно-опускное устройство | 1982 |
|
SU1011450A1 |
| Отбойное устройство | 1984 |
|
SU1191509A1 |
| КОМПЛЕКС ДЛЯ ПОДАЧИ ЖИДКИХ ГРУЗОВ НА НЕОБОРУДОВАННЫЙ БЕРЕГ | 1991 |
|
RU2006420C1 |
| ВИРАЖ БЕГОВОЙ ДОРОЖКИ ЗАЛА | 1992 |
|
RU2016998C1 |
| ПРИЧАЛЬНОЕ СООРУЖЕНИЕ | 1971 |
|
SU428056A1 |
| ПЕРЕДВИЖНОЙ РАЗГРУЗОЧНЫЙ КОМПЛЕКС | 2005 |
|
RU2414410C2 |
| ТРАНСФОРМИРУЕМОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ ПРЫГУНОВ В ДЛИНУ | 1991 |
|
RU2022591C1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНИТОРИНГА СИСТЕМ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОГРЕВА ТРУБОПРОВОДОВ | 2021 |
|
RU2766373C1 |
| Предохранительное устройство наклонного конвейера | 1985 |
|
SU1407872A1 |
| Судовое подъемно-опускное устройство для подводного контейнера с исследовательской аппаратурой | 1981 |
|
SU1009883A1 |
1
Изобретение относится к отбойным устройства.м, предназначенным для поглощения Кинетической энергии пришвартовывающихся судов.
Известно отбойное устройство, включающее подвижный упор, подвешенный верхним концом к опоре и соединенный угловым рычагом с противовесом 1.
Однако это устройство характеризуется недостаточной энергогасящей способностью.
Наиболее близким к предлагаемому является отбойное устройство, включающее опору, подвижный .упор, поплавок и связи, соединяющие подвижной упор и поплавок 2.
НедостаткаМй устройства являются его большие габариты.
Цель изобретения - повышение компактности устройства.
Поставленная цель, достигается тем, что устройство снабжено барабанными блоками, состоящими из двух шкивов разного диаметра, симметрично прикрепленных к опоре с обеих сторон подвижного упора, причем шкивы меньшего и большего диаметров посредством связей, выполненных гибкими, соединены соответственно с подвижным упоро.м и через блоки с поплавком.
На фиг. 1 изображено отбойное устройство, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.
Отбойное устройство включает подвижный упор 1, перемещающийся на катках 2 5 в нише 3, два барабанных блока, состоящих из шкива 4, имеющего малый диаметр, и шкива 5, имеюшего больший диаметр. Шкивы 4 посредством гибких связей 6 соединены с подвижным упором 1, а шкивы 5 гибкими связями 7 через блоки 8 соединены с поп10
лавком 9.
Катки 2 установлены в нише 3 верхней части свайной опоры 10, к сваям которой прикреплены также блоки 8.
15
В исходном положении поплавок 9 находится на поверхности воды, а подвижный упор I выступает по отношению к торцу верхней части опоры 10 на величину, необ.ходимую для перемещения подвижного уиора.
Устройство работает следующим образом.
При ударе швартующегося судна подвижный упор 1 начинает перемещаться в направлении, перпендикулярном линии кордо
