Бетоносмеситель Советский патент 1982 года по МПК B28C5/42 

Изобретение относится к транспорт ным средствам для приготовления и транспортирования бетонной смеси.

Наиболее близким к предлагаемому является -автобетоносмеситель, у которого загрузочно-разгрузочное устройство и приспособление для дозирования воды выполнена с объемляющими их термическими камерами, соединенными с системой подогрева, а смесительный барабан выполнен с двойными стенками, между которыми помещен теплоизоляционный,слой.

Загрузка такого автобетоносмеситёля производится через открывающийся загрузочный люк загрузочного уст ройствёГ. в пути следования включаются воздушные отопители. Температура в термической камере регулируется 1.

Недостаток указанного устройства заключается в том, что их работа в условиях отрицательных температур малоэффективна, так как требует постоянного контроля за протеканием процесса обогревав пути следования автобетоносмесителя. Воздушные отопители термических камер требуют источника тепловой энергии в вид}е газообразного, жидкого или твердого топлива. Из-за выделения продуктов сгорания в зоне обслуживания снижена техническая безопасность. Применение в качестве источника тепловой энергии выхлопных газов двигателя автомобиля приводит к потерям мощности. Усложнена конструкция загрузочнр-разгрузочного устройства и приспособления для дозиро10вания воды из-за устройства в их зоне термических камер, что значительно увеличило массу оборудования и этим снизило грузоподъемность автобетоносмесителя.

15

Цель изобретения - увеличение эффективности работы бетоносмесителя в условиях отрицательных температур за счет содержания трубопровода для воды в состоянии плюсовой темпе20ратуры без затрат по обслуживанию.

Указанная цель достигается тем, что бетоносмеситель, содержащий . смонтированные.на базовом шасси приводной утепленный смесительный ба25рабан, затрузочно-разгрузочное устройство, гидропривод и утепленную систему подачи и дозирования воды, включающую блок и трубопровод, снабжен заполненным нeзa epзaющeй жид30костью теплообменником, встроенным

в утепленный бак для воды и соединенным с помощью насоса с эакольцо ванным трубопроводом, который проложен вдоль трубопровода для воды в совместном утепленном кожухе.

Теплообменник оборудован дополнительным насосом или соединен с насосом гидропрнвода.

На фиг.1 изображен бетоносмеситель.; на фиг.2 - сечение по А-А на фиг. .; на фиг.З - схема системы циркуляции незамерзающей жидкости :С автономным насосом - на фиг. 4 схема системы циркуляции незамерзающей жидкости, соединенной с гидросистемой.

Бетоносмеситель состоит из базового шасси 1, на котором установлен приводной утепленный смесительный барабан 2 с строенными винтовыми лопастями, приводящийся во вращатель-ное давление , загрузочно-разгрузочного устройства в виде загрузочной воронки 3 и разгрузочного лотка 4.

Для затворения сухой бетонно.й смеси в пути следования бетоносмесителя и промывки смесительного барабана 2 установлен утепленный бак для воды с утепленным трубопроводом 6 для воды, по которому вода из бака поступает в смесительный барабан 2. В бак 5 для воды помещен теплообменник 7, соединенный при помощи насоса 8 с закольцованным трубопроводом 9 малого диаметра и заполненным незамерзающей жидKoq;rbM при температуре до -40с. Закольцованный трубопровод 9 проложен вдоль трубопровода 6 для воды под общим утепленным кожухом 10.

Для циркуляции по трубопроводам незамерзающей жидкости применен насос 8. При использовании рабочей жидкости гидропривода, в качестве незамерзающей жидкости, циркуляция. незамерзающей жидкости производится насосом гидросистемы.

Бетоносмеситель работает следующим образом.

На бетонозагрузочном узле подогр тые заполнители и сухой цемент дозируют и загружают в утепленный смесительный барабан 2. Подогретую воду, по технологии затворения бетонной смеси, имеющую +60 +9Ос, заливают в утепленный бак 5 для воды.

Незамерзающая жидкость теплообменника 7 нагревается за счет тепла.вода и прокачивается насосом 8 по закольцованному трубопроводу 9, проложенному в совместном утепленном

кожухе с тр бопроводом 6 .для воды, нагревая трубу водопровода и подйерживая ее температуру более 0°, предотвращая тем самым от замерзания воду в трубопроводе.

0 При использовании гидропривода в автобетоносмесителе незамерзающая жидкость может быть заменена рабочей жидкостью гидросистемы теплообменник, заменен баком для рабочей жидкости, циркуляция жидкости по закольцованному трубопроводу происходит от насоса гидросистемы.

Таким образом, предлагаемое выполнение автобетоносмесителя позвоQ лит увеличить эффективность его работы в условиях отрицательных температур, повысить производительность и надежность эксплуатации в зимнее время.

Формула изобретения

1. Бетоносмеситель, содержащий смонтированные на базовом шасси приQ водной утепленный смесительный барабан, загрузочно-разгрузочное устройство, гидропривод и утепленную систему подачи и дозирования воды, вклю чающую блок и трубопровод, отличающийся тем, что, с целью, повышения работоспособности в ус,ловиях отрицательных температур, он снабжен заполненным незамерзающей жидкостью теплообменником, встроенным в утепленный бак для воды и соединенным с помощью насоса с закольцованным трубопроводом, который п)рложен вдоль трубопровода для -воды в совместном утепленном кожухе.

2.Бетоносмеситель по п. 1, о т 5 л и ч а ю щ и и с я тем, что теплообменник оборудован дополнительным насосом.

3.Бетоносмеситель по п. 1, о. т личающийся тем, что в нем

0 теплообменник соединен с насосом гидропривода.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 5 417298. кл. В 28 С 5/42, 1974. (риг. i

W

гг-Дг

/у.АА.

1 у VI Wi Ч

Й7