Автобетоносмеситель Советский патент 1988 года по МПК B60P3/16 

/J

12

Щ

со со

00 СО

N)

17

Фиг.2

Изобретение относится к транспортным средствам для транспортировки сухих бетонных смесей с последующим приготовлением бетона в пути следования или на месте его потребления, а также готового бетона с побуждением в пути следования, может использоваться на любых строительных объектах и является усовершенствованием изобретения по ав-т. св. № 1357275.

Цель изобретения - повышение надежности путем искл ючения попадания бетонной смеси в подвижное соединение.

На фиг. 1 показан автобетоносмеситель, общий вид; на фиг. 2 - узел крепления загрузочного бункера к смесительному барабану, разрез; на фиг. 3 - загрузоч- ный бункер и задняя часть барабана, разрез, положение загрузки; на фиг. 4 - то же, положение выгрузки.

Автобетоносмеситель состоит из базового автощасси 1, на котором установлена рама 2 со смесительным барабаном 3. Передняя часть барабана 3 опирается на привод 4, а задний конец опирается бандажом 5 на опорные ролики 6, закрепленные на стойке 7 рамы 2. Задняя часть барабана 3 заканчивается фланцем 8, к которому жестко прикреплена обойма 9 поворотной опоры 10. К второй обойме 11 поворотной опоры 10 прикреплен загрузочный бункер 12 посредством фланца 13. К фланцу прикреплен цилиндр 14, проходящий через поворотную опору 10, входящий в цилиндр 15 и имеющий в образующей два противоположно расположенных паза 16. Цилиндр 15 при-, креплен к фланцу 13 загрузочного бункера 12. Фланец 13 загрузочного бункера 12 снабжен двумя упорами 17, поочередно взаимодействующими с фиксатором 18, закрепленным на стойке 7 рамы 2. Кроме того, на стойке 7 закреплены разгрузочные лотки 19. Автобетоносмеситель имеет автономную систему 20 водопитания, предназначенную для хранения технологической и промывочной воды, подаваемой в барабан 3 и загрузочный бункер 12 при затворении бетона с положении загрузки бункера 12 и при промывке барабана 3 и загрузочного бункера 12 в положении выгрузки загрузочного бункера 12.

5

Автобетоносмеситель работает следующим образом.

Рабочий цикл автобетоносмесителя начинается с его загрузки. При этом смесительный барабан 3 вращается по часовой стрелке, если смотреть на автобетоносмеситель сзади, а загрузочный бункер 12 находится в положении загрузки. В таком положении загрузочный бункер 12 зафиксирован фиксатором 18, взаимодействующим с одним из упоров 17. При этом цилиндр 15, имеющий пазы 16, нижней своей частью входит в цилиндр 14, а верхняя его часть, отделенная пазами, охватывает снаружи цилиндр 14.

Бетонная сухая смесь или готовый бетон поступают в загрузочный бункер 12, из бункера 12 по нижней внутренней поверхности цилиндра 15 сходит в цилиндр 14 и далее в смесительный барабан 3. При разгрузке бетона смесительный барабан 3 на- 0 чинает вращаться в обратном направлении. Совместно со смесительным барабаном 3 начинает вращаться загрузочный бункер 12 и цилиндр 15. Загрузочный бункер 12 делает всего пол-оборота до соприкосновения упора 17 с фиксатором 18. Цилиндр 15 совместно с загрузочным бункером 12 останавливается. Наружная часть цилиндра, ограниченная пазами 16, в этом положении располагается под цилиндром 14. Бетон, выходящий из смесительного барабана 3, поступает во Q внутреннюю полость цилиндра 14, а затем в цилиндр 15 и через воронку загрузочного бункера 12 попадает на разгрузочные лотки 19 и далее к месту потребления.

Формула изобретения

Автобетоносмеситель по авт. св. № 1357275, отличающийся тем, что,- с целью повышения надежности путем исключения попадания бетонной смеси в подвижное соединение бункера с барабаном, он снабжен двумя полыми цилиндрами, один из которых прикреплен со стороны загрузочно-раз- грузочного отверстия к барабану, а другой - к бункеру, при этом один цилиндр расположен в диаметральных пазах, выпол- ненных в другом цилиндре, разделяя его на два полуцилиндра.

77 /2

12

Изобретение относится к транспортным средствам для транспортировки сухих бетонных смесей с последующим приготовлением бетона в пути следования или на месте его потребления, а также готового бетона с побуждением в пути следования. Цель изобретения - повышение надежности работы путем исключения попадания бетонной смеси в подвижное соединение. К смесительному барабану и загрузочному бункеру 12 жестко прикреплены полые цилиндры 14 и 15, которые расположены внутри поворотной опоры 10. Цилиндр 15 выполнен с двумя продольными диаметрально расположенными пазами 16, которые взаимодействуют с образующей цилиндра 14 таким образом, что одна половина цилиндра 15 входит внутрь, а другая охватывает поверхность цилиндра 14. Бетон, выходящий из смесительного барабана, поступает во внутреннюю полость цилиндра 14, а затем в цилиндр 15 и через загрузочно-разгрузоч- ное отверстие загрузочного бункера 12 попадает на разгрузочные лотки и далее к месту потребления. 4 ил. (О сл