Способ монтажа судовых крупногабаритных редукторов Советский патент 1982 года по МПК B63H21/30 

тора относительно проверочной плиты по величинам деформаций опорной поверхности редуктора. На судне редуктор 1 устанавливают на судовой фундшлент4, центрируют по теоретической оси валопровода или по оси ранее установленного механизма/ вырайнивают отжимными элементами 5 по показаниям чувствительных элементов 3, полученным на проверочной плите 2, и устанавливают компенсирующие элементы.

Использование предлагаемого способа позволит снизить трудоемкость мойтажных работ по сравнению с известным способом на, 50%. Способ позволит повысить точность сохранения качества стендовой сборки редуктора за счет измерения отклонений от йлоскостности опорной поверхности рдуктора относительно проверочной плиты по величинам деформаций опорной поверхности редуктора и без отрыва его от плиты, что в свою очередь позволит производить контроль сохранения кaчecтвa стендовой сборки после закрепления редуктора.

Формула изобретения Способ мойтажа судовых крупногабаритных редукторов, В1 лючающий установку собранного редуктора опорной поверхностью на проверочную плиту/ измерение отклонений от плоскостности опорной поверхности относительно проверочной плиты, установку редуктора на фундамент, дентрйро-. йание редуктора, выравнивание отжимными элементами опорной поверхности редуктора относительно фундамента по величинам отклонений от плоскостности опорной поверхности редуктора относительно проверочной плиты и установку между опорной поверхностью редуктора и фундаментом компенсирующих элементов, отличающийся тем, что, с-целью снижения трудоёмкости способа и повышения точности сохранения качества стендовой сборки, измерение отклонений от плоскостности опорной поверхности редуктора относительно проверочной плиты производят по величинам деформаций опорной поверхности редуктора.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 217983, кл. В 63 Н 21/30, 1967

(прототип).