Передвижной гаражный подъемник Советский патент 1982 года по МПК B66F5/04 

154) ПЕРЕДВИЖНОЙ ГАРАЖНЫЙ ПОДЪЕМНИК

Изобретение относится к гаражному оборудованию для технического об- служивания и ремонта автомобилей, а именно к передвижным гаражным подъемникам. ..

Известен передвижной гаражный подъемник, содержащий подвижную раму, прикрепленные к ней подъемные рычаги, на которых установлены по-г воротные рычаги, соединенные с груэонесущей головкой, и силовой цилиндр. Корпус которого шарнирно закреплен на раме Cl3.

Однако при обслуживании автомобилей большой грузоподъемности подъемник должен быть выполнен с-рычагами большой длины, поэтому в транспортном положении подъемник превышает допускаемый дорожными правилами габаритный размер.

Цель изобретения - уменьшение габаритов подъемника в транспортном положении.

Поставленная цель достигается тем, что подъемник снабжен тягой и двуплечим рычагом, соединенным одним концом с штангой силового цилиндра, а другим - с тягой, свободный конец которой шарнирно прикреплен к одному из подъемных рычагов..

Он снабжен стязкным тросом, одил конец которого прикреплен к одному из поворотных рычагов, а- другой - к подвижной раме,

На фиг.1 изображен первый вариант выполнения предлагаемого подъемника, рабочее, положение, общий вид; на фиг.2 - то же, транспортное положение на фиг.З.- второй вариант вы10полнения предлагаемого подъемника, рабочее положение, общий вид; на фиг.4 - то же, транспортное положение.

Передвижной гаражшлй подъемник

15 содержит силовой цилиндр 1, закрепленный шарнирно на раме 2, штанга 3 которого соединена с закрепленным на раме 2 двуплечим рычагом 4, другое плечо которого соединено с тя20гой 5, соединенной с подъемными рычагами 6, несущими опору 7в виде силового цилиндра, на штоке 8 которого установлена грузонесущё1я головка 9 под автомобиль.

25

Работа подъемника по первому варианту заключается в следующем.

В рабочем положении подъемник подхватывают подавтомобиль с таким расчетом, чтобы грузонесущая го

30 ловка 6bina установлена, например.

под задним мостом, а опора 7 опиралась на грунт. При выдвижении штока 8 происходит вывешивание автомобиля.

Опускание автомобиля осуществляется в обратной последовательности

После опускания автомобиля при втягивании штанги 3 внутрь цилиндра 1 происходит поворот рычага 4 против часовой стрелки и через тягу 5 - поворот против часовой стрел ки на больший угол подъемных рычагов 6 вместе с опорой 7.

В крайнем левом положении штанги подъемные рычаги б занимают место на раме 2/ и подъемник занимает тра спортное положение (фиг.2 Л

Кроме описанного, подъемник по второму варианту содержит фиг.З и 4 дополнительные поворотные рычаги 10, один конец которых закреплен на опоре 7, а другой - на опоре 11 с грузонесущей головкой 12 и роликами 13, которая может быть выполнена либо в виде силового цилиндра, либо в другом исполнении.

Кроме того, подъемник может быть снабжен дополнительно стяжным тросом 14, один конец которого соединен с дополнительным рычагом 10, а другой - с рамой 2, причем точка крепления его к раме 2 расположена с эксцентриситетом е по отнсяиению к оси поворота, подъемных рычагов б.

Работа подъемника по второму варианту заключается в следующем..

Подъемник в транспортном положеНИИ (фиг.4) подкатывают к автомобилю. При выдвижении штанги 3 цилиндра 1 происходит поворот рычага 4 по часовой стрелке, и через тягу 5 поворот на больший угол подъеммьах рычагов, б,

. Одновременно с этим происходит постепенное вытравливание троса 14 за счет эксцентриситета е, в результате чего трос 14 не будет позаолять дополнительным рычагом 10 опускаться вертикешьно вниз под собственным весом и утыкаться грузонесущей головке 12 в грунт.

После приведения подъемника в рабочее положение (фиг.З подводят грузонесущую головку 12 под вывешиваем:1й мост авто1 юбиля.

Опускание вывеиениого автомобиля и приведение подъемника в транспортное положение осуществляются в обратной последовательности.

Предлагаемая конструкция подъемника обеспечивает его компактность в транспортном положении, что позволяет использовать его для обслуживания автомобилей вне гаража на линии и значительно сократить время обслуживания.

Формула изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

;з