ПЕРЕДВИЖНОЙ ГАРАЖНЫЙ НОДЪЕМНИК I!пбТ-;!-';П •'!-у[П5!'Г;'>&1?ЙЯ'И;-.! и; jlu'ii-ASin .s.i,nj%i!}Б'''6ЛПО-'ЕКА Советский патент 1973 года по МПК B66F5/02 

Изобретение относится к области гаражного оборудования для технического обслуживания и ремонта автомобилей, а именно к. передвижным гаражным подъемникам.

В основном авт. свид. № 278993 описан передвижной га|ражный подъемник, содержащий раму на колесно.м ходу и подъемные рычаги -с элактропряводом, однако он не обеспечивает вывешивание автомобилей.

С целью повышения производительности и обеспечения вывешивания автомобилей в делом передвижной гаражный подъемник снабжен силовым цилиндром, один шток которого укреплен на раме, а другой соединен с подъемными рычагами, несущими опору в виде силового цилиндра, на штоке которого установлена лрузонесущая головка под автомобиль.

На че|ртеже изображена схема передвижного гаражного подъемника.

Передвижной гаражный подъемник содержит силовой цилиндр /, шток. 2 которого укреплен па раме 3, а шток соединен с подъемными рычагами 5, несущими опору 6 в виде силового цилиндра, на штоке 7 которого

установлена грузонесущая головка 8 под автомобиль.

Работа подъемяика заключается в следующем.

Подъемник подкатывают под автомобиль с таким расчетом, чтобы грузонесущая головка была установлена, например, под задн.им мостом, а опора 6 опиралась на нол. При выдвижении штока 7 происходит вывсщивание автомобиля.

Опускание автомобиля осуществляется в обратной носледовательности.

Пред М е т и з о б р е т е и и я

Передвижной гаражный подъемник но авт. свид. № 278993, отлтичающийся тем, что. с целью иовыщения производительности и обеспечения вывешивания автомобилей, он снабжен силовым цилиндром, один шток которого укренлен на раме, а другой соединен с подъемными рычагаМИ, несущими опору в виде силового цилиндра, на щтоке которого установлена грузонесущая головка под автомобиль.

7: W7W//