Способ изготовления колес Советский патент 1982 года по МПК B21D53/26 

(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОЛЕС

1

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к производству колес-блоков грузоподъемных машин.

Наиболее близким по технической сути и достигаемому результату к предлагаемому является способ изготовления колес, при коtopOM изготавливают обод, ступицу и спицы и приваривают спицы к ободу 1.

Недостатками такого способа являются высокая трудоемкость изготовления блоков, связанная с большим объемом сварочных работ при соединении ступицы со спицами и спиц с ободом, а также большой расход металла при изготовлении отдельных элементов блока (ступиц, спицы).

Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовлении за счет удаления операции сварки спиц со ступицей и сокращения расхода металла.

С этой целью в способе изготовления колес, преимущественно сварных канатных блоков, при котором изготавливают обод, ступицу и спицы и приваривают спицы к рбоду, ступицу и спицы изготавливают из одной трубной заготовки, диаметр которой равен диаметру ступицы, а длина - сумме длин спиц и ширины ступицы, путем продольного разрезания заготовки с двух сторон на размеры которых соответствуют размерам спиц, после чего отрезанные части отгибают и приваривают к ободу. На чертеже показана полая трубная за5 готовка для изготовления ступицы блока совместно со спицами.

Разрезаемые по торцам части трубной заготовки в результате подгибки (направление подгибки показано на чертеже) к ° вертикальной оси (ось симметрии блока) служат спицами блока, а неразрезаемая часть заготовки ЕО - служит ступицей.

Прокатанную на стене полую трубную заготовку разрезают на отдельные заготовки ЕЗЗГ, равные

Ijar. .

Параметры заготовки Ео и EI определяются конструктивно и зависят от диаметра ° канатного блока, а также геометрии профиля, используемого в качестве обода, блока. Затем в зависимости от требуемого количества и размеров спиц полую трубную заготовку разрезают с двух сторон по длине.

равной длине спиц Ei, на равные по периметру участки.

После этого производят подгибку разрезанных частей (спиц) трубы до соприкосновения их на вертикальной оси симметрии (эта ось в дальнейшем будет являться осью блока).

Затем ступицу со спицами устанавливают на сборочный стенд, где производится центровка этих элементов блока с отдельно изготовленным ободом. Здесь же производят приварку торцов спиц к ободу.

Блоки, изготовленные по предлагаемому способу характеризуются простотой изготовления и, следовательно, невысокой стоимостью производства, уменьшением расхода металла.

Изготовление блоков по предлагаемому способу улучшает условия сборки, поскольку позволяет обеспечить надежную центровку и фиксацию элементов блока в процессе данной операции, уменьшает объем операции сварки, так как предполагает соединение операции швом только торцов спиц с ободом, повышает коэффициент использования металла за счет сведения к минимуму механической обработки (расточка ступиц) блока. Предполагает возможность коопера/Яfг7гf

ционного изготовления изделия и тем самьш создает предпосылки разработки механизированного и автоматизированного производства сварных блоков.

Формула изобретения

Способ изготовления колес, преимущественно сварных канатных блоков, при котором изготавливают обод, ступицу и спицы и приваривают спицы к ободу, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости за счет исключения операции сварки спиц со ступицей и сокращения расхода металла, ступицу и спицы изготавливают из одной трубной заготовки, диаметр которой равен диаметру ступицы, а длина - сумме длин спиц и ширины ступицы, путем продольного разрезания заготовки с двух сторон на части, размеры которых соответствуют размерам спиц, после чего отрезанные части отгибают и приваривают к обои приваривают к ободу.

.-- Источники информации, во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 219721, кл. .В 21 D 53/26, 1967 (прототип).

C // /fe/77/Of/y

.V ./