Фальшборт судна Советский патент 1983 года по МПК B63B17/00 B63J2/00 

(54) ФАЛЬШБОРТ СУДНА

1

Изобретение относится к судостроению и касается конструкции фальшбортов судов.

Известен фальшборт судна, содержащий полотнища, подкрепляющие их полые стойки, прикрепленные к полотнищу палубы и имеющие вертикальные наружные, боковые и внутренние стенки 1.

Недостатком известного фальшборта является низкая эффективность вентиляции подпалубных помещений.

Цель изобретения - повышение эффективности вентиляции подпалубных помещений.

Поставленная цель достигается тем, что фальшборт сйабжен воздуховодами, прикрепленными к внутренним стенкам, причем выходное отверстие каждого фоздуховода обращено к палубе, при этом в верхней части вышеуказанных внутренних стенок упомянутых стоек выполнены отверстия, сообщающие полости стоек с воздуховодами, а на участках палубы, ограниченных всеми вертикальными стенками этих стоек, установлены вентиляционные патрубки.

На фиг. 1 изображена стойка фальшборта, поперечное сечение; на фиг. 2 -

вид йа стойку фальшборта и часть полотнищ изнутри судна; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1.

Фальшборт судна содержит полотнища 1, подкрепляющие их стойки 2 коробчатой

5 формы, включающие вертикальные наружные стенки 3, боковые 4 и внутренние стенки 5, отверстия 6, выполненные в верхней части внутренних стенок 5, воздуховоды 7 с выходными отверстиями 8, обращенными

р к палубе 9 судна. Воздуховоды 7 прикреплены к внутренним стенкам 5 и перекрывают отверстия 6. Под стойками 2 размещены вентиляционные патрубки 10, установленные на палубе 9 над подпалубными помещениями, которые необходимо подвер15 гать вентиляции. Стойки 2 выполнены водонепроницаемыми для исключения попадания в них влаги.

Фальшборт судна используется следующим образом.

При швартовных или грузовых опера20циях полотнища 1 и подкрепляющие их стойки 2 служат защитой для палубных механизмов, грузов и экипажа. Стойки 2 выполняют функцию вентиляционных гуськов или головок для вентиляции подпалубных