Многооборотный складной ящик Советский патент 1983 года по МПК B65D6/16 

(54) МНОГООБОРОТНЫЙ СКЛАДНОЙ ЯЩИК Изобретение относится к упаковочному оборудованию р может быть использовано для хранения и транспортирования крупногабаритных штучных грузов значительной массы, например оборудования, агрегатов и т. д. в различных отраслях промышленности. Известен складндй ящик, содержащий днище и стенки, щарнирно связанные между собой посредством замков 1. Недостатками складного ящика являются сложность конструкции и металлоемкость, так как несущей частью конструкции служат стенки ящика, что усложняет и утяжеляет кoнctpyкцию. Известен многооборотный складной ящик, содержащий днище, крыщку и стенки, связанные между собой посредством замковых соединений 2. Однако ящик характеризуется ненадежностью при эксплуатации, поскольку отсутствует надежная фиксация одних элементов ящика относительно других и поскольку несущей частью конструкции также являются стенки яШ,ика. Цель изобретения - повышение прочности ящика при одновременном снижении его металлоемкости. Цель достигается тем, что в мнргооборотном складном ящике содержащем днище, крыщку и стенки, связанные между собой посредством замковых соединений, на внутренней стороне крыщки в ее углах выполнены карманы, в углах днища жестко закреплены втулки, а каждое замковое соединение представляет собой несущую тягу, нижний конец которой выполнен & виде крюка и расположен во втулке, а в ерхний закреплен с возможностью разъема в кармане крыщки. На фиг. 1 изображен ящик, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. I; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 3; на фиг. 5 - ящик в транспортно-порожнем положении. Многооборотный складной ящик содержит сварное днище I, имеющее опоры 2, зажимные устройства 3 для закрепления транспортируемых изделий 4 и горизонтально расположенные по углам втулки 5, в которые заведены крюкообразные нижние концы 6 несущих тяг 7. С тягами 7 скреплены шарнирно складывающиеся продольные стенки 8, снабженные козырьками 9, в которых жестко закреплены верхние резьбовые концы 10 тяг 7, в крышке 11 имеются карманы 12 скрепляемые с тягами 7 гайками 13. Карманы 12 снабжены захватными элементами 14 для строповки ящика. Продольные стенки 8 и поперечные стенки 15 крепятся к днищу 1 через заводные пазы 16 с помощью неполностью вывертывающихся болтов 17. Скрепление крышки 11 со стенками ящика производится аналогично. Эксплуатация ящика производится следующим образом. При предварительно снятых крыщке, продольных стенках 8 и поперечных стенках It), подлежащее транспортированию изделие устанавливается на днище 1 и закрепляется с помощью зажимных устроиств 6, после чего устанавливаются и закрепляются к днищу 1 продольные стенки 8. При этом нижние концы 6 тяг 7 должны войти во втулки 5,а головки болтов 17 в заводные пазы 16 стенок 8, аналогично устанавливаются и крепятся к днищу 1 поперечные стенки 15 и крышка 11. Разборка ящика производится в обратной последовательности, после чего на днище 1 укладываются сложенные продольные стенки 8 с тягами 7, затем поперечные стенки 15. Днище 1 с уложенными составными частями ящика закрывается крышкой 11, которая крепится к нему с помощью болтов 17. Предлагаемый складной ящик обладает простотой конструкции, удобен в пользовании и обладает меньшей металлоемкостью по сравнению с аналогичными конструкциями. Формула изобретения Многооборотный складной ящик, содержащий днище, крышку и стенки, связанные между собой посредством замковых соединений, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности ящика при ...„ и «о шсп«„ ииичнисги ящика пои одновременном снижении его металлоемкости, на внутренней стороне крыщки в ее углах выполнены карманы, в углах днища жестко закреплены втулки, а каждое замковое соединение представляет собой несущую тягу, нижний конец которой выполнен в виде крюка и расположен во втулке а верхний закреплен с возможностью разъема в кармане крышки. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 662432, кл. В 65 D 9/00, 1979. 2.Авторское свидетельство СССР № 601194, кл. В 65 D 6/16, 1972. (прототип).

-Е$ ffi

17

-ЕГ1

А

Э-f -7

Iuz.l

А

-4 Фф4

(-

11

-

-

п

ф -ф- 1 ф.

иг.

15

Г«