Способ безразборной дефектации рабочих поверхностей подшипников качения Советский патент 1983 года по МПК G01M13/04 

(54) СПОСОБ БЁЗРАЗБОРНОЙ ДЕФЕКТАЦИИ РАБОЧИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ

1

Изобретение относится к области подшипниковой промышленности и может быть преимуш1ественно использовано для безразборной дефектации рабочих поверхностей подшипников качения.

Известен способ дефектации рабочих поверхностей подшипников качения, заключаюш,ийся в измерении разности потенциалов между кольцами вращаюшегося подшипника 1.

Недостатком известного способа является низкая точность дефектации.

Цель изобретения - повышение точности дефектации рабочих поверхностей подшипников качения.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу безразборно.й дефектации рабочих поверхностей, подшипников качения, заключающемуся в измерении разности потенциалов между кольцами вращающегося подшипника, из измеренной разности потенциалов последовательно выделяют экстремумы одной полярности, измеряют частоту следования этих экстремумов и бракуют подшипник, если выполняется неравенство

А - А, 0.

где А, 1

/

XjjX соответственно частоты следования экстремумов одной полярноJсти дефектируемого и эталонного

подшипников;

А -пороговое значение А|. На чертеже представлена олок-схема устройства для осуществления способа.

Устройство содержит последовательно О соединенные дискриминатор 1, частотомер 2, блок деления 3, сумматор 4, блок сравнения 5, фильтр 6 и индикатор 7, а также задатчики 8, 9 и 10, выходы которых соответственно соединены с вторыми входами блока деления 3, сумматора 4 и блока сравнения 5. Дискриминатор 1 через бесконтактный токосъемник 11 связан с вращающимся кольцом 12 дефектируемого подшипника и через контактный токосьемник 13 - с его неподвижным кольцом 14.

20 Способ осуществляется следующим образом.

При вращении подшипника в результате взаимодействия в месте контакта поверхностей шариков и колец возникает разность

потенциалов между кольцами. Частота колебаний разности потенциалов зависит от состояния поверхностей качения шариков и колец подшипников. Потенциал вращающегося кольца 12 снимают бесконтактным токосъемником 11, а потенциал неподвижного кольца 14 - контактным токосъемником 13. Сигнал разности этих потенциалов подают на дискриминатор 1, где выделяют экстремумы этого сигнала одной полярности. В частотомере 2 измеряют частоту Х, выделенного сигнала. С помощью блока деления 3 задают частоту X сигнала, которая известна (предварительно замерена) в заведомо новом подшипнике той же марки. Частоты X и Xj указанных сигналов с помощью блока деления 3 и задатчика 9 величины «-1 в блоке сравнения 5 преобразуют в сигнал, пропорциональный значению

А, 1.

Этот сигнал сравнивают в блоке сравнения 5 с пороговым сигналом, пропорциональным значению А 10, который создается задатчиком 10 величины «-10, после чего фильтруют полученный сигнал в фильтре 6. При его величине О по индикатору 7 устанавливают, что подшипник исправен, при А,- 2 подшипник неисправен.

Способ позволяет повысить точность дефектации рабочих поверхностей подшипников качения по сравнению с известным на один-два порядка.

Формула изобретения

Способ безразборной дефектации рабочих поверхностей подшипников качения, заключающийся в измерении разности потенциалов между кольцами вращающегося подшипника, отличающийся тем, что, с целью повышения точности дефектации, из измеренной разности потенциалов последовательно выделяют экстремумы одной полярности, измеряют частоту следования этих экстрему.мов и бракуют подшипник,

если выполняется неравенство

А, - А, О,

Jfi - 1где А I X

XjjX-соответственно частоты следования экстрему.мов одной полярности дефектируемого и эталонного подшипников; 2- пороговое значение А;.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 629467, кл. G 01 М 13/04, 1976.