ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ Российский патент 1996 года по МПК B21B31/10 

Изобретение касается прокатной клети с установленными в подушках рабочими валками, верхний из которых с помощью уравнивающих цилиндров может отводиться от нижнего и которые снабжены механическими дистанционными элементами, удерживающими рабочие валки для демонтажа на определенном расстоянии друг от друга, валки выполнены в виде имеющих возможность поворота, установленных в пазах подушки вокруг оси опорных рычагов, которые в своем рабочем положении опираются своими свободными концами на основание каждого паза противолежащей подушки.

В случае с комплектами рабочих валков известно оснащение подушек верхнего и нижнего рабочих валков выступами и углублениями или цапфами и отверстиями таким образом, что при нормальном функционировании выступы больше или меньше входят в углубления: для демонтажа верхние рабочие валки с их подушками приподнимаются и затем сдвигаются в осевом направлении таким образом, что выступы выходят из зоны углублений и могут устанавливаться на расположенные выше зоны подушек таким образом, что бочки обоих рабочих валков одного комплекта больше не соприкасаются друг с другом и тем самым не нарушается качество из поверхности. Однако оказалось, что затраченное на замену валков время, которое как время простоя клети является убыточным, увеличивается необходимостью смещения в осевом направлении после приподнимания. Как недостаток обращает на себя внимание то, что заменяемый комплект валков в результате таких дополнительных осевых смещений становится длиннее, так что манипулирование с ним затрудняется. В настоящее время обычные прокатные клети имеют другие многочисленные возможности перестановки, при которых рабочие валки во время процесса прокатки можно дополнительно смещать друг относительно друга в осевом направлении, или чтобы можно было концы бочек рабочих валков устанавливать над кромками прокатываемого материала, или чтобы с помощью специальной шлифовки можно было изменять эффективную бочкообразность. В случае подобного рода валков углубления должны выполняться предельно длинными, чтобы во время работы не препятствовать относительному осевому смещению, а для замены валки в соответствии с этим должны еще дальше смещаться относительно друг друга.

Согласно SU N 544484 для демонтажа пары рабочих валков прокатной клети два опорных рычага отводятся от одной из подушек одного из рабочих валков, входят в параллельные оси валка пазы лежащей над ними подушки верхнего валка и опираются на них. Для того, чтобы могли восприниматься силы, направленные по оси без изменения положения рабочих валков, обе противолежащие подушки рабочих валков могут опираться на соединительные пальцы одной из этих подушек, которые, как во время прокатки, так и при поднятом во время демонтажа верхнем валке, входят в направляющее их отверстие подушки верхнего валка. Во время прокатки они имеют возможность вертикального перемещения в направляющих отверстиях, однако в положении демонтажа торцевые поверхности соединительных пальцев опираются на предварительно переместившийся опорный вал. Так как направление с помощью соединительных пальцев осуществляется как при установленных валках, так и в положении их демонтажа, такие опорные средства не могут применяться для аксиально перемещаемых валков.

Задачей изобретения является создание простого устройства, которое во время работы рабочих валков не препятствует их взаимному осевому перемещению, но с помощью которого при смене валка в прокатной клети верхний рабочий валок имеет такую опору над нижним, при которой точно так же исключено контактирование бочек валков и тем самым повреждение их поверхности, как и с помощью опорных средств одновременно подушки верхнего, а также нижнего валков соединены друг с другом, предотвращая осевые смещения валков. При этом устройство является легким и простым в управлении благодаря тому, что не расходуется дополнительное время на отвод верхнего рабочего валка к нижнему или оно требуется в ограниченном размере.

Эта задача решается признаками пункта 1 формулы изобретения. Расположение опорных рычагов, имеющих возможность поворота вокруг оси, параллельной оси валка, позволяет во время прокатки не действующие опорные рычаги после соответствующего подъема валков вводить в пазы соответствующей противолежащей подушки таким образом, что нагрузка верхнего рабочего валка и его подушек воспринимается надежно и стабильно, и одновременно предотвращаются их осевые смещения относительно нижнего валка.

На фиг. 1 показана станина и вкладыш прокатной клети, разрез; на фиг. 2
подушка частично, вертикальный разрез; на фиг. 3 горизонтальный разрез подушки и ее запирающего устройства.

На фиг. 1 показан выполненный перпендикулярно оси вертикальный разрез изображенной частично станины 1, который показывает закрепленный с помощью болтов в проеме станины блок 2 крепления, в котором закреплены перемещаемые параллельно осям валков блоки 3 и 4, которые соответственно оснащены гидравлическими цилиндрами 5 для изгиба рабочих валков. Поршневые штоки этих гибочных цилиндров 5 входят в зацепление с проушинами 6, 7 подушек 8, 9 рабочих валков 10, 11.

Подушки 8 верхнего рабочего валка 10 охватывают надставками 12 сбоку боковые стороны 13 подушки 9 нижнего рабочего валка. Надставки 12 оснащены соответственно шлицом 14, в котором расположены с возможностью поворота опорные рычаги 16, закрепленные откидным болтом 15. В свою очередь опорные рычаги 16 с обратной стороны оснащены пазом, в котором закреплена пружина 17, которая в данном примере выполнения выполнена в виде соединенной одним концом с опорным рычагом 16 листовой пружины, свободный конец которой опирается на замыкающую плиту 18 подушки 8. Верхний конец подушки 9 нижнего рабочего валка 11 оснащен пазом 19 для базирования опорного рычага 16.

Проушины 7 подушки 9 нижнего рабочего валка 11 не только охватывают снизу поршневые штоки гибочных цилиндров 5, они оснащены также поддерживающим опорный каток 20 пальцем, который допускает выдвижение рабочих валков с помощью приподнимаемой выдвижной направляющей 21.

На фиг. 2 показан вскрытый на отдельных участках вид сбоку подушки 8 верхнего рабочего валка 10. В представленной в разрезе втулке 21 с незначительным зазором установлен откидной болт 15. С ним соединен имеющий возможность поворачиваться внутри шлица 10 надставки 12 опорный рычаг 16. В один из концов откидного болта 15 входит с геометрическим замыканием вал 23, который удерживается с помощью охватывающей сверху его буртик плиты и на свободном конце оснащен рычагом управления 24, который прилегает к расположенному с возможностью перемещения на блоке 3 фиксатору 26, приводимому в действие с помощью запирающего цилиндра 25. Изображенный частично на фиг. 3 вертикальный разрез показывает хвостовик 27 запирающего цилиндра 25, на котором с помощью гайки 28 зафиксирована кольцевая насадка 29 фиксатора 26. В изображенном состоянии вдвинутого поршня запирающего цилиндра 25 конец 30 фиксатора 26 захватывает кромку 31 подушки 8 и тем самым соединяет подвижный блок 3 с подушкой 8, так что при осевом перемещении верхнего рабочего валка 10 его подушки 8 увлекает за собой подвижный блок 3.

Для осуществления замены валка вначале с помощью гибочного цилиндра 5, который предназначен также для балансировки, через проушины 6 верхние подушки 8 приподнимаются в изображенное положение. Так как уже раньше не показанные на чертеже механизмы перемещения рабочих валков переместили их в осевое среднее или нулевое положение, пружины 17 вдавливают поворачиваемые вокруг откидных болтов 15 опорные рычаги 16 в пазы 19 подушек 9 нижних рабочих валков 11. При этом действующий в качестве упора участок хвостовика опорного рычага 16 прилегает к действующей в качестве упора боковой стороне 33 кромки 31 подушки 8, а при ослаблении нагружения гибочных цилиндров 5 основание шлица 14 прилегает к поверхности 34 головки опорного рычага 16, так что с учетом зазора поворотного болта в направляющих его втулках 22 осуществляется передача нагрузки верхнего рабочего валка 10 с подушками 8 через эту поверхность головки и откидной болт 15 не подвержен воздействию срезающих усилий.

Чтобы облегчить вхождение опорного рычага 16 в пазы 19, боковые поверхности пазов 19 со стороны вхождения скошены и клиновидно расширены и/или расположенные впереди в направлении отклонения краевые полоски боковых поверхностей опорных рычагов 16 клиновидно сужены.

Чтобы опорные рычаги 16 могли войти в пазы 19, их предварительного напряжения с помощью пружин 17 недостаточно. Необходимо также, чтобы освобождался рычаг управления 24. В примере выполнения это достигается путем приведения в действие запирающего цилиндра 25. Во время прокатки поршень запирающего цилиндра 25 вдвинут и концы 30 фиксатора 26 охватывают сверху кромки 31 подушек 8. Тем самым с помощью фиксатора 26 подушки 8 соединяются с подвижными блоками 8. Если рабочие валки 10 и 11 передвинуты в симметричное среднее или нулевое положение, то запирающий цилиндр 25 может приводиться в действие. При этом выступы 32 фиксатора 26 проникают в углубления станины и тем самым фиксируют подвижные блоки 3 в нулевом положении со станиной, так что при следующем процессе выдвигания их положение не изменяется и после выдвижения сменного комплекта может осуществляться деблокирование. Однако одновременно с освобождением кромок 31 подушек 8 освобождаются также рычаги управления 24 опорных рычагов 16, так что они теперь под воздействием предварительного напряжения с помощью пружин 17 могут входить в пазы 19. При этом создаются не только возможности для восприятия веса верхнего рабочего валика 10 с подушками 8, благодаря вхождению опорного рычага 16 в подогнанные по его толщине пазы 19 в сочетании с направлением опорных рычагов в шлицах 14 также одновременно достигается блокировка комплектов устанавливаемых рабочих валков в осевом направлении. Боковые поверхности 33 подушек 8 обеспечивают одновременно стабильное положение относительно комплекта валков возможных нагружающих поперечных усилий. Поэтому комплект валков теперь после надвигания и фиксации выдвижной направляющей 21, а также разгрузки верхних гибочных цилиндров может выдвигаться.

После вдвигания обновленного сменного комплекта верхний рабочий валок 10 с подушками 8 легко приподнимается с помощью верхних гибочных цилиндров 5, а в результате вдвигания запирающего цилиндра с одной стороны ликвидируются блокировки между подвижными блоками 3 и станиной, причем подвижные блоки 3 одновременно соединяются с подушками 8. В результате обратного отклонения рычага управления 24 при перемещении фиксатора 26 одновременно опорные рычаги 16 выводятся из пазов 19 и против направления действия усилия пружин 17 отклоняются обратно в изображенное на фиг. 1 крайнее положение, так что теперь после соответствующего валку нагружения гибочных цилиндров 5 может осуществляться первый пропуск.

Изобретение не ограничено представленным примером выполнения, в частности пpиведение в действие опорного рычага 16 может быть выполнено по разному. Так, могут быть установлены специально для него предусмотренные устройства приведения в действие, а при приводных устройствах двойного действия можно также отказаться от предварительного напряжения с помощью пружины. Имеется также возможность при соответствующем выборе размеров передавать воспринимаемые опорным рычагом усилия с помощью откидного болта 15 и, само собой разумеется, можно выполнять откидной болт и управляющий им вал как одно целое. Во всех этих случаях для замены валка достигается опирание верхнего рабочего валка на нижний при сохранении определенной дистанции с небольшими затратами, не требуя специального осевого смещения рабочих валков друг относительно друга, а одновременно рабочие валки не только удерживаются на заранее заданном удалении, они также фиксируются в симметричном положении друг над другом. ЫЫЫ1 ЫЫЫ2

Использование: изобретение относится к прокатному оборудованию. Сущность изобретения: подушки одного из валков оснащены поворотными опорными рычагами, которые в исходном положении охватывают боковые поверхности противоположных подушек и при регулировке раствора валков могут скользить по ним. При перевалке рычаги отклоняются внутрь и входят в пазы противоположной подушки, так что подушки верхнего рабочего валка через эти рычаги опираются на подушки нижнего валка. 4 з. п. ф-лы, 3 ил.

1. Прокатная клеть, содержащая установленные в подушках рабочие валки, верхний из которых с помощью уравновешивающих цилиндров может отводиться от нижнего, и механические дистанционные средства, удерживающие валки на взаимном расстоянии и выполненные в виде смонтированных в пазах подушки одного из валков поворотных на оси опорных рычагов, которые в рабочем положении опираются свободными концами на основание соответствующего паза противоположной подушки, отличающаяся тем, что упомянутые рычаги установлены на обеих подушках валка, их оси параллельны осям валков, рычаги снабжены пружинами отжатия и дополнительными рычагами управления, сидящими на общей оси с опорными рычагами снаружи подушки и оснащенными приводом. 2. Клеть по п. 1, отличающаяся тем, что опорные рычаги установлены на оси с зазором, превышающим зазор между коротким плечом опорного рычага и прилегающей к нему стенкой паза подушки. 3. Клеть по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что концевые и/или боковые поверхности опорных рычагов и ответных пазов противоположной подушки профилированы с возможностью ограничения угла поворота рычагов. 4. Клеть по п. 3, отличающаяся тем, что боковые поверхности опорных рычагов и/или ответных пазов выполнены клиновыми в направлении входа рычага в паз с возможностью заклинивания рычага в пазу. 5. Клеть по любому из пп. 1 1- 04, отличающаяся тем, что клеть снабжена приводными фиксаторами, взаимодействующими с рычагами управления.