ПРЕСС-ФОРМА ДЛЯ ВУЛКАНИЗАЦИИ ДИАГОНАЛЬНЫХ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН Российский патент 1997 года по МПК B29C35/02 

Описание патента на изобретение RU2092312C1

Изобретение относится к шинной промышленности, в частности, к производству покрышек шин диагональной конструкции.

Известна пресс-форма для вулканизации покрышек пневматических шин, содержащая верхнюю и нижнюю полуформы. В пресс-форме при вулканизации необходимо получить покрышку с оптимальной конфигурацией профиля, поэтому при конструировании пресс-формы принимают во внимание предельные значения конструктивных соотношений кривизны беговой дорожки протектора к высоте профиля покрышки, в частности диагональной и т.п. (А.В.Салтыков "Основы современной технологии автомобильных шин", М. "Химия", 1974, с.368-369, 66-69).

Однако, известные конструктивные соотношения, принимаемые во внимание при конструировании пресс-формы, не позволяют создать такую пресс-форму, в которой была бы получена покрышка с заданными габаритами и оптимальной конфигурацией беговой дорожки протектора при использовании для каркаса и брекера, например, капронового корда. Ошибки при проектировании пресс-формы могут привести к несоответствию габаритов готовой шины международным нормам, растрескиванию дна канавок протектора при эксплуатации покрышки, повышенному износу.

Ближайшей к описываемой пресс-форме является известная пресс-форма для вулканизации покрышек пневматических шин, содержащая образующие в сомкнутом положении формующую полость две полуформы, формующая беговую дорожку протектора покрышки поверхность которых выполнена с диаметром не меньшим допустимого диаметра надутой шины (авт.св. ЧССР N 223898, кл. B 29 H 5/02, 1986).

Однако, эта известная пресс-форма не устраняет всех выше указанных недостатков известных форм, проявляющихся при вулканизации диагональных покрышек, имеющих капроновый корд в каркасе.

Техническим результатом изобретения является создание пресс-формы для вулканизации диагональных покрышек пневматических шин, имеющих каркас, например, из капронового корда, которая позволяет получить заданные габариты надутой шины и оптимальную конфигурацию беговой дорожки протектора.

Для достижения указанного результата в пресс-форме для вулканизации покрышек пневматических шин, содержащей образующие в сомкнутом положении полость две полуформы, формующая беговую дорожку протектора покрышки, поверхность которых выполнена с диаметром, не меньшим максимально допустимого диаметра надутой шины, формующая полость выполнена шириной, определенной по соотношению

где
Bф ширина формующей полости, м;
Bн ширина профиля надутой шины, м;
К эмпирический коэффициент, равный (0,8-0,9)•10-4 м/кН. причем формующая беговую дорожку протектора покрышки поверхность полусферы выполнена с радиусом кривизны в меридиональном направлении равным (1,9-2,1) B2ф

Hф, где:
Hф высота профиля формующей полость, м.

На фиг.1 изображена пресс-форма для вулканизации покрышек пневматических шин (фрагмент), на фиг.2 график, характеризующий разнашиваемость покрышки в зависимости от жесткости стенки.

Пресс-форма для вулканизации покрышек пневматических шин содержит полуформы 1 и 2, образующие в сомкнутом положении формующую полость, (механизм для запирания полуформ условно не показан).

Формующая беговую дорожку протектора покрышки поверхность 3 полуформы выполнена с диаметром Dф, не меньшим максимально допустимого диаметра надутой шины 6, чтобы избежать растрескивания канавок рисунка протектора покрышки при эксплуатации. При надувании и эксплуатационной разнашиваемости шина по наружному диаметру не будет превышать наружного диаметра покрышки по вулканизационной пресс-форме.

Формующая полость пресс-формы выполнена с шириной, определенной по соотношению

где
Bф ширина формующей полости, м;
Bн ширина профиля надутой шины, м;
К эмпирический коэффициент, равный (0,8-0,9)•10-4, м/кН;
Eст произведение суммарной частоты нитей корда всех слоев каркаса 5 и брекера 4 покрышки на жесткость нитей корда, кН/м.

Формующая беговую дорожку протектора покрышки поверхность 3 полуформ 1 и 2 выполнена в радиусом Rф кривизны в меридиональном направлении равным (1,9-2,1) B2ф

/Hф, где:
Hф высота профиля формующей полости, м.

Работа пресс-формы осуществляется следующим образом.

Покрышка устанавливается в полуформу 1, сверху закрывается полуформой 2 и пресс-форма запирается. Далее осуществляют вулканизацию покрышки. После окончания процесса вулканизации пресс-форму отпирают и извлекают покрышку с заданными габаритами и оптимальной конфигурацией беговой дорожки.

Пример. Пресс-форма предназначена для вулканизации диагональных покрышек 11,00-20. Наружный диаметр Dф надутой шины 1080 мм±1,5% максимальная ширина Bн профиля надутой шины 291 мм. Покрышка 11,00-20 имеет каркас 6 из восьми слоев обрезанного капронового корда 35КНТС (частота нитей 880 м-1, жесткость корда 0,8 кН), двух слоев обрезиненного капронового корда 35КНТС (частота нитей 720 м-1, жесткость 0,8 кН) и брекер 4 из двух слоев обрезиненного капронового корда 123КНТС (частота нитей 560 м-1, жесткость 0,4 кН). Жесткость стенки покрышки Eст. (8•880 + 2•720)•0,8 + 2•560•0,4 7232 кН/м.

Конфигурация формующей поверхности пресс-формы определяется в зависимости от заданных габаритов надутой шины и жесткости стенки покрышки. Наибольший диаметр формующего профиля пресс-формы, соответствующий наружному диаметру покрышки, принят равным максимальному допускаемому диаметру надутой шины 1080-1,5% 1096 мм (высота формующего профиля покрышки Hф 293 мм).

Ширина формующего профиля пресс-формы Bф определена по соотношению

Радиус кривизны поверхности 3 пресс-формы Rф, формующей беговую дорожку протектора покрышки в меридиональном направлении, определен по соотношению

Свулканизованная в этой пресс-форме покрышка 11,00-20 соответствует заданным габаритам шины и обладает оптимальными показателями по износостойкости и тепловому состоянию.

Похожие патенты RU2092312C1

название год авторы номер документа
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН 1993
  • Дроздова В.В.
  • Рекитар М.И.
  • Гладких С.А.
  • Ищенко Г.М.
  • Фролов А.Т.
RU2057019C1
Покрышка пневматической шины 1971
  • Десидлей Л.В.
  • Рекитар М.И.
  • Дроздова В.В.
SU386547A1
"Способ изготовления каркасов покрышек радиальных пневматических шин "Машенька" 1991
  • Дроздова Валентина Васильевна
  • Рекитар Михаил Иосифович
  • Щербакова Тамара Степановна
  • Гладких Сергей Алексеевич
  • Котляров Иван Николаевич
SU1750413A3
Пневматическая радиальная легкогрузовая шина (варианты) 2023
  • Бадертдинов Ренат Лифкатович
  • Самохвалов Дмитрий Сергеевич
  • Хабибуллин Ильдар Равилович
  • Трофимов Михаил Иванович
RU2809312C1
Пневматическая радиальная легкогрузовая шина (варианты) 2023
  • Трофимов Михаил Иванович
  • Бадертдинов Ренат Лифкатович
  • Самохвалов Дмитрий Сергеевич
  • Хабибуллин Ильдар Равилович
RU2802826C1
Пресс-форма для литья протекторов 1991
  • Попов Александр Васильевич
SU1801756A1
Цилиндрическая заготовка каркаса радиальной покрышки пневматической шины 1990
  • Лунев Вадим Павлович
SU1763241A1
Способ изготовления покрышекпНЕВМАТичЕСКиХ шиН 1976
  • Пиновский Михаил Львович
  • Колоколов Геннадий Алексеевич
  • Степкин Михаил Иванович
  • Киверштейн Игорь Яковлевич
  • Драгунов Анатолий Дмитриевич
SU806462A1
Пневматическая радиальная легковая шина (варианты) 2022
  • Бадертдинов Ренат Лифкатович
  • Хабибуллин Ильдар Равилович
  • Самохвалов Дмитрий Сергеевич
  • Трофимов Михаил Иванович
RU2797706C1
Брекер покрышки пневматической шины 2019
  • Прокофьев Эдуард Викторович
  • Трофимов Михаил Иванович
  • Судяков Вячеслав Олегович
RU2720599C1

Иллюстрации к изобретению RU 2 092 312 C1

Реферат патента 1997 года ПРЕСС-ФОРМА ДЛЯ ВУЛКАНИЗАЦИИ ДИАГОНАЛЬНЫХ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН

Использование: изготовление покрышек пневматических шин диагональной конструкции. Сущность изобретения: формующая полость выполнена с шириной, определенной по соотношению: , где Bф - ширина формующей полости, м; Bн - ширина профиля надутой шины, м; К - эмпирический коэффициент, равный (0,8-0,9)•104, м/кН; Eсм - произведение суммарной частоты нитей корда всех слоев каркаса 5 и брекера 4 покрышки 6 на жесткость нитей корда, кН/м. Формующая беговую дорожку протектора покрышки 6 поверхность 3 полуформ 1 и 2 выполнена с радиусом Pф кривизны в меридиональном направлении, равным (1,9-2,1)В2 ф/Hф, где Hф - высота профиля формующей полости, м. Описываемая пресс-форма позволяет получить заданные габариты надутой шины и оптимальную конфигурацию беговой дорожки протектора при использовании корда различной жесткости. При этом формующая беговую дорожку протектора поверхность 3 полуформ выполнена с диаметром Dф, не меньшим максимально допустимого диаметра надутой шины 2 ил.

Формула изобретения RU 2 092 312 C1

Пресс-форма для вулканизации покрышек пневматических шин, содержащая образующие в сомкнутом положении формующую полость две полуформы, формующая беговую дорожку протектора покрышки поверхность которых выполнена с диаметром, не меньшим максимально допустимого диаметра надутой шины, отличающаяся тем, что формующая полость выполнена с шириной, определенной по соотношению

где Bф ширина формующей полости, м;
Bн ширина профиля надутой шины, м;
K эмпирический коэффициент, равный (0,8-0,9)•10-4, м/кН;
Ест произведение суммарной частоты нитей корда всех слоев каркаса и брекера покрышки на жесткость нитей корда, кН/м,
причем формующая беговую дорожку протектора покрышки поверхность полуформ выполнена с радиусом кривизны в меридианном направлении, равным
(1,9 - 2,1)B2ф

Hф,
где Нф высота профиля формующей полости, м.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 1997 года RU2092312C1

Салтыков А.В
Основы современной технологии автомобильных шин
- М.: Химия, 1974, с.368, 369, 66 - 69
ИНВЕРТОР 1963
  • Сакович А.А.
  • Юдицкий С.Б.
  • Абрамович М.И.
  • Поселёнов Л.Г.
SU223898A1
Солесос 1922
  • Макаров Ю.А.
SU29A1

RU 2 092 312 C1

Авторы

Рекитар М.И.

Дроздова В.В.

Проценко Л.А.

Тимофеев В.П.

Гладких С.А.

Даты

1997-10-10Публикация

1995-03-13Подача