ГАЗОНАПОЛНЕННАЯ ГУСЕНИЦА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Российский патент 2015 года по МПК B62D55/247 

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к транспортным средствам на гусеничном ходу высокой проходимости, в том числе для преодоления малых водных преград.

Известна газонаполненная гусеница транспортного средства, содержащая эластичную объемную форму с протектором на наружной поверхности, зацепами с ведущим колесом и устройства для нагнетания газа (см. пат. №2325299, кл. B62D 55/247, от 06.10.2006).

Недостаток известной газонаполненной гусеницы состоит в избыточной усложненности конструкции и технологии изготовления газонаполненной гусеницы транспортного средства.

Для устранения отмеченного недостатка в газонаполненной гусенице транспортного средства, содержащей эластичную объемную форму с протектором на наружной поверхности, зацепами с ведущим колесом и устройства для нагнетания газа, эластичная объемная форма выполнена в виде замкнутого в кольцо гофра, а ведущее колесо выполнено в виде ролика - однополостного гиперболоида. При этом гофр может быть армированным изнутри цилиндрической пружиной, а рабочая часть ролика-гиперболоида может быть выполнена из упругоподатливых элементов.

Предлагаемое изобретением техническое решение иллюстрируется фигурой.

Предлагаемая изобретением газонаполненная гусеница транспортного средства содержит эластичную объемную форму 1 с протектором на наружной поверхности, зацепами с ведущим колесом 2 и устройство (не показано) для нагнетания газа. Эластичная объемная форма 1 выполнена в виде замкнутого в кольцо гофра, а ведущее колесо 2 (изображено условно прозрачным) выполнено в виде ролика - однополостного гиперболоида. При этом гофр может быть армированным изнутри цилиндрической пружиной (не показана), а рабочая часть (т.е. входящая в контакт с гофром) ролика-гиперболоида может быть выполнена из упругоподатливых элементов.

Предлагаемая изобретением конструкция газонаполненной гусеницы, в основе которой стандартизированный гофр, упрощает конструкцию и технологию изготовления газонаполненной гусеницы транспортного средства.

Таким образом, по мнению заявителя, предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо, позволит создавать оригинальные транспортные средства высокой проходимости для передвижения по бездорожью, заснеженной целине, мху тундры, заболоченной местности, дорогам с твердым покрытием типа асфальта без разрушения последнего.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к транспортным средствам на гусеничном ходу высокой проходимости. Газонаполненная гусеница транспортного средства содержит эластичную объемную форму с протектором на наружной поверхности, зацепами с ведущим колесом и устройства для нагнетания газа. Эластичная объемная форма выполнена в виде замкнутого в кольцо гофра, а ведущее колесо выполнено в виде ролика - однополостного гиперболоида. Гофр может быть армированным изнутри цилиндрической пружиной, а рабочая часть ролика-гиперболоида может быть выполнена из упругоподатливых элементов. Достигается надежность передачи вращения от ролика к гусенице за счет формы выполнения ролика. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

1. Газонаполненная гусеница транспортного средства, содержащая эластичную объемную форму с протектором на наружной поверхности, зацепами с ведущим колесом и устройства для нагнетания газа, отличающаяся тем, что эластичная объемная форма выполнена в виде замкнутого в кольцо гофра, а ведущее колесо выполнено в виде ролика - однополостного гиперболоида.

2. Газонаполненная гусеница транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что гофр может быть армированным изнутри цилиндрической пружиной, а рабочая часть ролика-гиперболоида может быть выполнена из упругоподатливых элементов.