Шнековый движитель Российский патент 2019 года по МПК B62D57/36 A61G5/06 

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к внедорожной транспортной технике, и может быть использовано в качестве движителя в креслах-колясках для преодоления лестничных маршей общего пользования.

Известен шнековый движитель /см. авт. свид. №551215 (кл. B62D 57/00, B60F 3/00, В62М 27/00) от 20.05.1975/, содержащий ротор с винтовым гребнем, снабженный съемно устанавливаемой на вершине винтового гребня фасонно-шарнирной цепью со свободно размещенными на осях его шарниров роликами.

Известный шнековый движитель-прототип плохо приспособлен для движения по твердым поверхностям (асфальт, бетон и т.п.), тем более, при использовании в качестве движителя в креслах-колясках для преодоления лестничных маршей общего пользования.

С целью расширения функциональных возможностей в шнековом движителе, содержащем ротор с винтовым гребнем, снабженный механизмом вращения, и поворотную головку, роторы с винтовыми гребнями выполнены в виде системы наклонных колес с V-образной ориентацией друг к другу колес противоположных сторон движителя, где в каждой из колесных сторон шкив с зубчатой дорожкой на полуоси одного колеса связан зубчатым ремнем со шкивом с зубчатой дорожкой полуоси соседствующего колеса. При этом колеса могут быть пневматическими.

Предлагаемое изобретением техническое решение иллюстрируется чертежом (винтовой гребень в виде системы наклонных колес с V-образной ориентацией друг к другу колес противоположных сторон движителя).

Предлагаемый изобретением шнековый движитель содержит ротор с винтовым гребнем, снабженный механизмом вращения, и поворотную головку. При этом роторы с винтовыми гребнями выполнены (см. чертеж) в виде системы наклонных колес (например, 1, 2 и т.д.) с V-образной ориентацией друг к другу колес противоположных сторон движителя, где в каждой из колесных сторон шкив с зубчатой дорожкой на полуоси одного колеса 1 связан зубчатым ремнем 3 со шкивом с зубчатой дорожкой полуоси соседствующего колеса 2. При этом колеса (1, 2 и т.д.) могут быть пневматическими.

Предлагаемое изобретением исполнение роторов с винтовыми гребнями позволяет расширить функциональные возможности шнекового движителя.

Кресло-коляска, снабженное предлагаемыми шнековыми движителями, приобретает проходимость как на слабонесущих почвах (песок, торф, снег и т.п.), так и на твердых поверхностях (асфальт, бетон и т.п.) с препятствиями в виде порогов, бордюров, эскарпов, включая лестничные марши общего пользования.

Кресло-коляска, снабженное предлагаемыми шнековыми движителями, способно двигаться вперед-назад при вращающихся с одинаковыми скоростями вперед-назад колесами противоположных сторон движителя, способно поворачиваться (разворачиваться) при вращающихся в одну сторону с разными скоростями колесами противоположных сторон движителя, т.е. способно повторять все движения кресел-колясок на колесном, гусеничном и колесно-гусеничном ходу.

Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо, расширяя функциональные возможности использования шнековых движителей для кресел-колясок, объединяя в себе достоинства традиционных шасси на колесном, гусеничном и шнековом ходу.

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к внедорожным транспортным средствам. Шнековый движитель содержит ротор с винтовым гребнем, снабженный механизмом вращения, и поворотную головку. Роторы с винтовыми гребнями выполнены в виде системы наклонных колес с V-образной ориентацией друг к другу колес противоположных сторон движителя. В каждой из колесных сторон шкив с зубчатой дорожкой на полуоси одного колеса связан зубчатым ремнем со шкивом с зубчатой дорожкой полуоси соседствующего колеса. Достигается расширение функциональных возможностей шнекового движителя в креслах-колясках для движения по твердым поверхностям с препятствиями. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

1. Шнековый движитель, содержащий ротор с винтовым гребнем, снабженный механизмом вращения, и поворотную головку, отличающийся тем, что роторы с винтовыми гребнями выполнены в виде системы наклонных колес с V-образной ориентацией друг к другу колес противоположных сторон движителя, где в каждой из колесных сторон шкив с зубчатой дорожкой на полуоси одного колеса связан зубчатым ремнем со шкивом с зубчатой дорожкой полуоси соседствующего колеса.

2. Шнековый движитель по п.1, отличающийся тем, что колеса могут быть пневматическими.