РЕМОНТНО-ЭВАКУАЦИОННАЯ МАСТЕРСКАЯ Российский патент 2024 года по МПК B60P3/14 B60P7/04 

Изобретение относится к подвижным мастерским, предназначенным для технического обслуживания и ремонта несамоходных специальных технических установок блок-контейнерного типа в местах эксплуатации, а также к транспортным средствам для эвакуации данного типа установок к месту хранения или стационарному месту ремонта.

Известна передвижная мастерская для ремонта и технического обслуживания машин, содержащая автомобильное шасси, на раме которого установлен фургон, кран-манипулятор и кузов с ячейками, в которых размещено технологическое оборудование (патент РФ на изобретение №2210512, С2, МПК В60Р 3/14).

Недостатками данной мастерской является ограниченная функциональность и неорганизованная площадь для проведения производственных работ.

Техническим результатом использования изобретения является расширение функций мастерской, повышение производственных возможностей, организация производственной площади, при выполнении технического обслуживания и ремонта несамоходных специальных технических установок блок-контейнерного типа, а также эвакуации установок данного типа.

Указанный технический результат достигается тем, что ремонтно-эвакуационная мастерская содержит самоходное транспортное средство, кузов с ячейками, в которых размещено технологическое оборудование отличающаяся тем, что дополнительно введены гидравлический портальный погрузчик, закрепленный в задней части транспортного средства, кузов выполнен в виде прямоугольной конструкции, жестко закрепленной на платформе транспортного средства у кабины, ширина равна ширине транспортного средства, высота равна высоте стрел портального погрузчика, стороны кузова снабжены элементами крепления с тентом, платформа, жестко закрепленная с рамой транспортного средства за кабиной и снабженная бортами, борт по длинной стороне соединен шарнирно с платформой с возможностью фиксирования в заданном положении, длинна борта равна длине кузова, ширина равна трети ширины кузова, борт по стороне противоположной кузову снабжен элементами крепления с тентом, тент, верхняя часть стрел портального погрузчика, также снабжены элементами крепления с тентом.

На фиг. 1 и 2 изображена ремонтно-эвакуационная мастерская в транспортном и рабочем положении, соответственно: 1 - самоходное транспортное средство; 2 - платформа; 3 - портальный погрузчик; 4 - кузов, в котором размещены ячейки; 5 - борт платформы; 6 - тент.

Тент 6 выполнен в виде сплошного покрытия из не промокающего полотна или пленки, устойчивого к воздействию климатических факторов и снабжен элементами крепления со стрелами портального погрузчика, бортами платформы и кузовом, позволяющий защищать ремонтируемую технику и ремонтников от климатических факторов.

Кузов с ячейками 4, в которых размещено технологическое оборудование выполнен в виде прямоугольной конструкции, жестко закрепленной на платформе транспортного средства у кабины, ширина равна ширине транспортного средства, высота равна высоте стрел портального погрузчика, стороны кузова снабжены элементами крепления с тентом, предназначенный для размещения технологического оборудования по профилю обслуживаемой техники, а также для хранения тента.

Борта платформы 5 выполнены в виде жесткой сплошной прямоугольной конструкции, борт по длинной стороне соединен шарнирно с платформой с возможностью фиксирования в заданном положении и длинна борта равна длине платформы, ширина равна трети ширины платформы, борт по стороне противоположной платформе снабжен элементами крепления с тентом, предназначен для расширения полезной производственной площади платформы в рабочем положении мастерской.

В транспортном положении мастерской стрелы портального погрузчика 3 находятся в сложенном положении над платформой 2, борта платформы 5 опущены вниз перпендикулярно платформе 2, тент 6 размещен в ячейки кузова 4.

В рабочем положении мастерской стрелы портального погрузчика 3 находятся в вертикальном положении перпендикулярно платформе 2, борта платформы 5 подняты и образуют совместно с платформой 2 единую плоскость, тент совместно с инструментальным шкафом 4, портальным погрузчиком 3, платформой 2 и бортами 5 образуют укрытие из односкатной крыши, пола и четырех стенок.

Изобретение относится к подвижным мастерским, предназначенным для технического обслуживания и ремонта несамоходных специальных технических установок блок-контейнерного типа в местах эксплуатации, а также к транспортным средствам для эвакуации данного типа установок к месту хранения или стационарному месту ремонта. Ремонтно-эвакуационная мастерская содержит самоходное транспортное средство (1) и закрепленные на нем платформу (2) и гидравлический портальный погрузчик (3), кузов с ячейками (4), в которых размещено технологическое оборудование, выполнен в виде прямоугольной конструкции, жестко закрепленной на платформе (2) транспортного средства у кабины и предназначен для размещения технологического оборудования по профилю обслуживаемой техники, а также для хранения тента. Стороны кузова снабжены элементами крепления с тентом. Борта (5) платформы, выполненные в виде жесткой сплошной прямоугольной конструкции. Борт (5) по длинной стороне соединен шарнирно с платформой (2) с возможностью фиксирования в заданном положении. Борт по стороне, противоположной платформе, снабжен элементами крепления с тентом (6), выполненным в виде сплошного покрытия из не промокающего полотна или пленки, устойчивого к воздействию климатических факторов и снабженный элементами крепления со стрелами портального погрузчика, бортами платформы и кузовом. Тент совместно с кузовом (4), портальным погрузчиком (3), платформой (2) и бортами (5) образуют укрытие из односкатной крыши, пола и четырех стенок. Изобретение расширяет функций мастерской, повышает производственные возможности. 2 ил.

Ремонтно-эвакуационная мастерская, содержащая самоходное транспортное средство, кузов с ячейками, в которых размещено технологическое оборудование, отличающаяся тем, что дополнительно введены гидравлический портальный погрузчик, закрепленный в задней части транспортного средства, кузов выполнен в виде прямоугольной конструкции, жестко закрепленной на платформе транспортного средства у кабины, ширина - равна ширине транспортного средства, высота - равна высоте стрел портального погрузчика, стороны кузова снабжены элементами крепления с тентом, платформа, жестко закрепленная с рамой транспортного средства за кабиной и снабженная бортами, борт по длинной стороне соединен шарнирно с платформой с возможностью фиксирования в заданном положении, длина борта равна длине кузова, ширина - равна трети ширины кузова, борт по стороне, противоположной кузову, снабжен элементами крепления с тентом, тент, верхняя часть стрел портального погрузчика также снабжены элементами крепления с тентом.