Рабочий орган экскаватора-драглайна Советский патент 1983 года по МПК E02F3/40 

(54) РАБОЧИЙ ОРГАН ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА

1

(

Изобретение относится к землеройным машинам циклического действия и может быть .использовано на одноковшовых экскаваторах с рабочим оборудованием драглайн.

Известен рабочий орган экскаваторадраглайна, включающий ковш с режушей кромкой, предназначенный для выполнения земляных работ 1.

Недостатком такого рабочего органа является то,- что при работе экскаватора в различных грунтах;, отличающихся по прочности и физико-механическими характеристиками, требуется устанавливать ковщ другой емкости. Это приводит к тому; что для одного экскаватора требуется иметь несколько сменных ковшей одинакового функционального назначения.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является рабочий орган экскаватора-драглайна, содержащий корпус с двумя режущими кромками 2.

Однако данный рабочий орган характеризуется недостаточной устойчивостью ковша на откосе забоя, что не позволяет разрабатывать грунт при относительно больших углах откоса, и невозможностью проводить планировочные работы.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей оборудования экскаватора-драглайна.

Указанная цель достигается тем, что у рабочего органа экскаватора-драглайна, со держащего корпус с двумя режущими кромками, корпус выполнен из двух последовательно расположенных ковшей, соединенных между собой посредством серег и подпружиненных -ТЯГ, при этом на каждом из 10 ковшей расположена режущая кромка.

Подпружиненные тяги закреплены на верхних частях арок ковшей.

Передний ковш выполнен с емкостью, меньшей емкости заднего ковша.

На фиг. 1 изображен рабочий орган экс каватора-драглайна; на фиг. 2 - вид А на фиг. I; на фиг. 3 - подпружиненные тяги; на фиг. 4 - экскаватор с рабочим оборудованием.

Рабочий орган экскаватора-драглайна

20 включает передний 1 и задний 2 ковши, к аркам которых снизу приварены кронштейны 3 и 4. Кронштейны 3 и 4 соединены подпружиненными тягами 5 и 6, смонтированными в разъемном корпусе 7. В корпусе 7 с обеих сторон завернуты полые болты 8, в отверстия которых пропущены тяги 5 и 6, связанные с помощью резьбового соединения с порщнями 9. Между болтами 8 и порщ нями 9 помещены пружины 10-12 Левая и правая части корпуса 7 скреплены резьбовым соединением. К задней стенке переднего ковща 1 снаружи приварены серьги 13 так, что с помощью промежуточных серег 14 передний ковш 1 соединен с задним ковщом 2. Управление рабочим оборудованием осуществляется подъемными 15 и тяговыми 16 канатами с помощью разгрузочного каната 17, запасованного через блок 18. Оборудование работает следующим образом. В процессе заполнения ковщей тяговое усилие прикладывается к переднему ковшу 1, а подъемное усилие к заднему ковщу 2. После набора грунта ковши 1 и 2 переводятся в транспортное положение, которое обеспечивается за счет связи арки переднего ковша I с подъемными 15 и тяговыми 16 канатами с помощью разгрузочного каната 17, запасованного через опрокидной блок 18. Грунт выгружается в отвал или транспортное средство. Снижение динамических нагрузок при опускании ковшей 1 и 2 на дно забоя достигается за счет подпружиненных тяг 5 и 6. С помощью болтов 8 и пружин 10 и 12 регулируют положение заднего ковща 2 относительно переднего 1. Пружина 11 воспринимает сжимающие нагрузки при транспортировании ковщей 1 и 2 к месту разгрузки. Применение такого рабочего органа обеспечивает хорошую устойчивость ковшей на откосе забоя. Это позволяет разрабатывать грунт даже при относительно большом угле наклона забоя, а так же выполнять планировочные работы, не опасаясь опрокидывания ковшей вперед. Кроме того, отпадает необходимость в специальном утяжелении ковшей. Формула изобретения 1.Рабочий орган экскаватора-драглайна содержащий корпус с двумя режущими кромками, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, корпус выполнен из двух последовательно расположенных ковшей, соединенных между собой посредством серег и подвижных тяг, при этом на каждом из ковшей расположена режущая кромка. 2.Рабочий орган по п. 1, отличаюи ийся тем, что подпружиненные тяги закреплены на верхних частях арок ковшей. 3.Рабочий орган по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что передний ковщ выполнен с емкостью, меньшей емкости заднего ковша. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Бауман В. А. и др. Строительные машины. Справочник М., «Машиностроение., 1977, с. 32-33. 2.Авторское свидетельство СССР № 819270, кл. Е 02 F 3/40, 1978.

(