Поперечный конвейер для длинномерных грузов Советский патент 1983 года по МПК B65G17/14 

Изобретение относится к транспортирующим устройствам непрерывного действия и может быть использовано преимущественно для поперечного перемещения длинномерных грузов, лесных сортиментов и пиломатериалов. Известен скребковый поперечный транспортер с верхней рабочей ветвью, тяговый орган которого имеет две и более цепи, на которых установлены крюки. В скребковом транспортере груз лежит на неподвижной опоре и перемещается крюками верхней и нижней ветви 1. Недостатком этого транспортера является то, что он громоздок по конструкции, так как состоит из двух тяговых органов. Каждый орган имеет ведущее и ведомое колесо. Кроме того, ведущие колеса соединены между собой посредством валов больщой длины. При перегрузке одного из тяговых органов он пробуксовывает по ведущему колесу, что приводит к смещению рабочих органов относительно друг друга и может привести к сбросу или развороту груза. Наиболее близким к изобретению является поперечный конвейер для длинномерных грузов, включающий ведущие и ведомые колеса, огибаемые тяговым органом с закрепленными на нем траверсами, перемещающимися на катках по направляющим 2. Недостатком известного конвейера является сложность конструкции. Целью изобретения является упрощение конструкции. Указанная цель достигается тем, что в поперечном конвейере для длинномерных грузов, включающем ведущие и ведомые колеса, огибае ые тяговым органом с закреплёнными на нем траверсами, перемещающимися на катках по направляющим, каждая траверса выполнена в виде поперечины с растяжками на концах, свободные концы которых закреплены на тяговом органе позади соответствующей траверсы по ходу движения. На чертеже изображен поперечный конвейер длинномерных грузов. Поперечный конвейер для длинномерных грузов состоит из тягового органа 1, ведущего колеса 2 с приводом и ведомого колеса 3. Рабочим органом устройства является траверса в виде поперечины 4, усиленной в центре крепления пластиной 5, которая имеет на концах упоры 6 для захвата транспортируемого груза. Для обеспечения устойчивости поперечины в работе она закреплена растяжками 7 в виде стальных канатов на одном тяговом органе Ь Причем растяжки 7 крепятся к тяговому органу 1 позади поперечины 4, считая по ходу ее движения, чтобы не произощло ослабление растяжек 7, пока поперечина 4 не перейдет через вертикальную ось ведущего колеса 2. Поперечина посажена на катки 8, которые двигаются по направляющим 9. Особенностью транспортера является то, что он имеет одну ветвь тягового органа 1. Поперечный конвейер для длинномерных грузов работает следующим образом, На конвейер подается транспортируемый груз, перпендикулярно оси тягового органа 1. Груз подхватывается поперечиной 4 посредством упоров 6, предотвращающих перекатывание круглых лесоматериалов через поперечину 4. В случае несимметричного распределения нагрузки (при разбросе или смещении лесоматериалов на рабочие плечи поперечины 4 в работу включаются растяжки 7, которые препятствуют развороту поперечины 4. Крепление растяжек позади поперечины обеспечивает стабильную работу растяжек вплоть до выдачи бревен с конвейера. Транспортируемый груз двигается по конвейеру, а последующая поперечина 4 подхватывает следующий груз и транспортирует его указанным способом вплоть до сбрасывания. Положительный эффект состоит в том, что использование изобретения позволяет упростить конструкцию поперечного конвейера, так как обеспечивается стабильная подача груза при одной несущей тяговой ветви. Сокращается металлоемкость конструкции и снижается энергоемкость.

ПОПЕРЕЧНЫЙ КОНВЕЙЕР ДЛЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ, включающий ведущие и ведомые колеса, огибаемые тяговым органом с закрепленными на нем траверсами: перемещающимися на катках по направляющим, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, каждая траверса выполнена в виде поперечины с растяжками на концах, свободные концы которых закреплены на тяговом органе позади соответствующей траверсы по ходу движения. §