Устройство для наружной очистки железнодорожных вагонов Советский патент 1983 года по МПК B60S3/04 

Изобретение относится к устройствам для наружной очистки железнодорожных вагонов с использованием энергии сжатого воздуха и может быть применено в промышленном транспорте. Известно устройство для наружной очистки железнодорожных вагонов, содержащее камеру с установленными в ней соплами для подачи сжатого газа 1. Недостатком устройства является жесткое закрепление сопел, что не обеспечивает эффективного обдува наружных частей вагонов различных типов по габаритным размерам. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства. Поставленная цель достигается тем, что устройство для наружной очистки железнодорожных вагонов, содержаш,ее камеру с установленными в ней соплами для подачи сжатого газа, снабжено эластичным ограждением с отверстиями, закрепленным по периметру камеры, и прикрепленными краями к ограждению в его нижней части эластичными элементами, образующими с ограждением каналы, сообщенные с источником сжатого газа, при этом указанные сопла расположены на эластичном ограждении в зоне канала. Кроме того, каналы могут быть ориентированы наклонно к горизонту. Между эластичным ограждением и стенками камеры могут быть образованы полости для сбора Пыли. На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1 (нерабочее состояние); на фиг. 4 - то же, (рабочее состояние); на фиг. 5 - узел I на фиг. 4; на фиг. 6 - схема расположения сопел и отверстий на ограждении. Устройство для наружной очистки желез нодорожных вагонов представляет собой камеру 1 с жесткими стенками, на входе и выходе из которой, с целью уменьшения пыле выделения в атмосферу, закреплены горизонтальные 2 и вертикальные 3 эластичные фартуки. По периметру камеры закреплено эластичное ограждение 4, в нижней части которого прикреплены эластичные элементы 5, образующие с ним каналы 6, сообщенные посредством отверстия 7 с источником сжатого газа. В ограждении 4 по всему периметру выполнены отверстия 8 для забора запыленного воздуха, а в зоне канала - сопла 9 для подачи сжатого газа к вагону. Между стенкой камеры 1 и эластичным ограждением 4 образована полость 10 для сбора пыли, а в нижней части стенки камеры выполнены отверстия 11 для отсоса запыленного воздуха и очистки полости. Устройство работает следующим образом. При отсутствии давления газа в канале 6 последний сжимается и эластичное ограждение 4 свободно обвисает в вертикальной плоскости, прилегая к стенке камеры 1, не выходя за пределы габарита приближения строений. При подаче сжатого воздуха через отверстие 7 в канал 6, последний, приобретая кольцеобразную форму, натягивает эластичное ограждение 4, одновременно отжимая его от стенки камеры. Сопла 9, занимая рассеивающее положение, приближаются к наружным частям вагона, обдувая их сжатым воздухом. В случае меньших размеров вагона по щирине каналы 6 раздуваются полностью, приближаясь к стенке вагона, а в случае больших размеров, сопла, используя реактивную силу истекающей из них струи сжатого воздуха, отжимаются от стенки вагона. Эластичные каналы 6, ориентированные наклонно по отношению к горизонту, обеспечивают максимальную очистку нижней части вагона от зависшего на ней кокса. Кроме того, наклонное расположение канала, опирающегося в рабочем состоянии на стенку камеры, позволяет сыпучему материалу, попавшему в полость, не задерживаться на канале и просыпаться в нижнюю часть, Запыленный воздух камеры, образующийся в результате обдува кокса, поступает через отверстия 8 в эластичном ограждении в полость 10. Очистка полости выполняется через отверстия 11 в нижней части стенки камеры. Предлагаемое устройство позволяет производить очистку от остатков кокса наружных частей вагонов, различных по своим поперечным габаритам.

б-б

б5

фцг.З

фигЛ

I. УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАРУЖНОЙ ОЧИСТКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ, содержащее камеру с установленными в ней соплами для подачи сжатого газа, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, оно снабжено эластичным ограждением с отверстиями, закрепленным по периметру камеры, и прикрепленными краями к ограждению в его нижней части эластичными элементами, образующими с ограждением каналы, сообщенные с источником сжатого газа, при этом указанные сопла расположены на эластичном ограждении в зоне канала. 2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каналы ориентированы наклонно к горизонту. 3.Устройство по п. I, отличающееся тем, что между эластичным ограждением и стенками камеры образованы полости для сбора пыли. 00 о со

сриг.5