Устройство для причаливания дирижаблей Советский патент 1983 года по МПК E04H6/44 

Изобретение относится к .строительству, а именно к средствам наземного обслуживания дирижаблей, и может быт использовано в конструкциях причальных мачт эллингов.

Известно устройство для причаливания дирижаблей, выполненное .в виде чаши, установленной на причальной , мачте Си.

Однако данное устройство не позволяет осуществить автоматическую швар товку дирижаблей и требует многочисленного персонала стартовой команды, . обеспечивакмцих старт и причаливание, что затруднительно ддя.баэовых дирижабледромов и практически невозможно для точек загрузки, расположенных в малообжитых и труднодоступных районах.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устрой ство для наземного обслуживания дирижаблей, включающее .чашеобразный корпус с мягкой воздухонаполненной оболочкой и пoдвижнiгJO платформу 21.

Недостатком известного устройства является невысокая надежность его работы, обусловленная .тем, что для выполнення операции причаливания необходима высокая точность стыковки дирижабля и причального устройства.

Црль изобретения - повышение на- дежности причаливания дирижабля к причальной мачте.

Поставленная цель достигается тем что устройство для причаливания дирижаблей, включающее чашеобразный корпус с мягкой воздухонаполненной оболочкой и подвижную платформу, снабжено телескопическими улавливателями и механизмом натяжения троса, причем корпус выполнен с У-образным вырезом в верхней части, по обеим сторонам

которого установлены телескопические улавливатели, а механизм натяжения троса размещен на подвижной платформе.

На фиг. 1 изображено схематически устройство для причаливания дирижаблей, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - сечение устройства меридианальной плоскостью.

Устройство для причаливания дирижаблей состоит из чашеобразного корпуса 1, с легкой воздухонаполненной оболочкой 2. Корпус 1 установлен на подвижную платформу 3, на которой закреплен механизм натяжения троса 4. В верхней части корпуса 1 выполнен У-образный вырез, заканчивающийся телескопическими улавливателями 5, соединенными с гидросистемой.

Причаливание осуществляется следуЮ.ЩИМ образом.

В момент подлета дирижабля к причальной мачте включается гидросистема и выдвигаются телескопические улавливатели 5. Затем с дирижабля выстреливают трос, который пролетает между улавливателями 5 и падает в У-образный вырез на леханизм натяжения троса 4, который подает его низ к основанию причгшьной мачты, где онзапасовьшается в лебедку и дирижабль притягивается к мачте.

Использование предлагаемого изобретения позволит повысить надежност причаливания дирижабля, а также сократить время маневрирования у причгшьной мачты. В таком устройстве трос от дирижабля всегда попадает между улавливателем в центре устройства даже в том случае, если ось дирижабля и центр устройства не совмещены. Это обеспечивает также безопасность процесса причаливания.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИЧАЛИВАНИЯ ДИРИЖАБЛЕЙ, включающее чашеобразный корпус с мягкой воздухонаполненной оболочкой и подвижную платформу,о т личающе. еся тем, что, с целью повышения надежности причаливания дирижаблей к причальной мачте, устройство снабжено телескопическими улавливателями и механизмом натяжения троса, причем корпус выполнен с у- образным вырезом, в верхней части, по обеим сторонам которого установлены телескопические улавливатели, а :механизм натяжения троса размещен на подвижной платформе. (Л ю 00 со

H/ieiied/fe