Самоходная лебедка для канатно-рельсовых: дорог с неподвижным канатом Советский патент 1955 года по МПК B61B7/06 B61C13/06 B66D1/28 

Известны самоходные лебедки для канатно-рельсовых с неподвижным канатом , предназначенных для вывоза леса в горных з-словиях. В известных устройствах таких дорог регулирование натяжения каната осуществляется с помощью груза, нодвешенного на конце каната, перекинутого через блок. Такое устройство для натяжения каната иснравно действовало только на прямых участках путей канатно-рельсовой дороги. При криволинейных участках пути, в случае защемления каната в контррельсах, натяжение каната при помощи груза не обеснечива.ю сохранения натяжного усилия в канате во время движения самоходной /leбедки с груженым составом.

Описываемая самоходная лебедка для канатно-рельсовых дорог с неподвижным канатом обеспечивает постоянство усилий в канате, что достигается установкой на ней пружинного компенсатора, представляющего собой запас каната в виде петли, огибающей подпружиненный блок.

На чертеже изображен- схематически боковой вид самоходной лебедки.

На четырех рельсовых скатах /

установлена платформа 2, снабженная двумя нижнпмп направляющими пл(1ками 3 и 4, по которым непод1511ЖИЫЙ канат 5 подается на верхние направляющие блоки 6 и 7. Канат 5 с направляющего блока 6 переходит на верхний xo.uocToii барабан 8 лебед1 п, а затем на рабочий барабан 9 лебедкн, прпводимой во вращение двигателем, не показанным на чертеже.

Канат 5 охватывает барабаны 8 и 9 двойной «восьмеркой, образуя три витка на холостом барабане 8 и два ви:ка на рабочем барабане 9.

С рабочего барабана 9 5 переходит на подпружиненный блок компенсатора 10, образуя петлю, создаюп1ую запас каната на самоходной лебедке. Далее канат 5 через верхний направляющий блок 7 п нижний иаправляюн|нй блок 4 возвращается в исходное положение. Пр1П1ятая cxeNia подачи каната 5 на барабаны 8 и 9 лебедки обеспечивает поступление каната 5 перпендикулярно к оси вращения барабанов 8 и 9. что предотвращает накат каната 5 на ребра канавок барабанов 5 и i и тем самым увеличивает срок службы каната 5.

Предмет изобретения

Самоходная лебедка для канатнорельсовых дорог с неподвижным канатом, о т л ичающаяся тем, что, с целью автоматического регулирования постоянства натяжения рабочего

каната вс,1едствие его заш,емления в контррельсах на кривых участках, на самоходной лебедке установлен нружинный комиенсатор, представляющий собою запас каната в виде петли, огибающей подпружиненный блок.

L/

S 9