Грузозахватная траверса Советский патент 1983 года по МПК B66C1/68 

Изобретение относится к грузозахватным устройствам, преимущественно, для длинномерных грузов. Известна грузозахватная траверса, содержащая несущую балку, снабженную установленным на ней с возможностью перемещения приспособлением для навещивания на крюк крана и установленным по концам балки захватными органами с винтовыми прижимами 1. Однако это устройство малопригодно для захвата крупногабаритных грузов. Наиболее близкой к изобретению является грузозахватная траверса, содержащая продольную несущую балку с приспособлением для навещивания на крюк крана и щарнирно закрепленные по ее концам поперечные балки, снабженные захватными стропами 2. , Недостатком этого устройства является невозможность захвата с его помощью грузов различных габаритов со смещенным центром тяжести. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения захвата грузов различных габаритов со смещенным центром тяжести. Поставленная цель достигается тем, что, грузозахватная траверса, содержащая продольную несущую балку с приспособлением для навещивания на крюк крана и щарнирно закрепленные по ее концам .поперечные балки, снабженные захватными стропами, снабжена установленными на каждой поперечной балке барабаном с приводной рукояткой, на котором закреплен конец стропа, приводом для перемещения барабана вдоль балки и стопорным приспособлением для фиксации барабана. На фиг. 1 показана траверса, общий вид; на фиг. 2 - поперечный разрез А-А на фиг. 1.. Грузозахватная траверса содержит продольную балку 1 с приспособлением 2 для навещивания на крюк крана, к которой на перемещаемых подвесках 3 щарнирно прикреплены две поперечные балки 4. Каждая подвеска 3 прикреплена к продольной балке 1 посредством шарнира 5, для чего в продольной балке выполнен ряд отверстий 6. Поперечные балки 4 прикреплены к подвескам 3 посредством щарниров 7. На одном конце каждой поперечной балки 4 выполнен ряд отверстий 8, в одном из которых установлен шарнир 9 для закрепления конца стропа 10. На другом крнце поперечной балки 4 установлен посредством оси 11 барабан 12, на котором закреплен другой конец стропа 10. Барабан снабжен приводной рукояткой 13. На поперечной балке 4 посредством шарнира 14 прикреплен механизм горизонтального перемещения барабана 12, выполненный в виде силового цилиндра 15, щток которого связан с осью 11 барабана. На каждом барабане 12 выполнены по его окружности отверстия 16, а на балке 4 - паз 17, в котором размещен стопорный штырь 18. Траверса работает следующим образом. Траверса устанавливается краном на груз таким образом, чтобы ось шарнира 7 находилась над центром тяжести его поперечного сечения. С приводных барабанов 12, установленных силовыми цилиндрами 15 в требуемое положение, сматываются необходимой длины стропы 10, концы которых подводятся под груз и закрепляются на противоположных концах поперечных балок 4 в отверстиях 8 посредством шарниров 9. После этого поло,жение барабанов 12 фиксируется стопорными щтьфями 18, входящими в отверстия 16 барабана 12. Затем траверса с грузом поднимается. Освобождение груза осуществляется в обратной последовательности. Изобретение обеспечивает возможность захвата одной траверсой длинномерных грузов различного поперечного сечения, в том числе и несимметричного.

.

ГРУЗОЗАХВАТНАЯ ТРАВЕРСА, содержащая продольную несущую балку с приспособлением для навещивания на крюк крана и шарнирно закрепленные по ее концам поперечные балки, снабженные захватными стропами, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения захвата грузов различных габаритов со смещенным центром тяжести, она снабжена установленными на каждой поперечной балке барабаном с приводной рукояткой, на котором закреплен конец стропа, приводом для перемещения барабана вдоль балки и стопорным приспособлением для фиксации барабана. (Л 00 1