Грузозахватное устройство для подъема грузов двумя кранами Советский патент 1984 года по МПК B66C1/68 

Изобретение относится к грузозахватным устройствам, предназначенным преимущественно для тяжелых крупногабаритных грузов.

Известно грузозахватное устройство для подъема грузов двумя кранами, содержащее несущую траверсу, установленные на ней каретки с приспособлениями для навешивания на крюки кранов, соединенные между собой трособлочной системой, и подвешенную к траверсе балку с грузозахватными органами 1 .

Однако устройство имеет большую массу за счет наличия несущей траверсы и балки.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является грузозахватное устройство для подъема грузов двумя кранами, содержащее две поперечные траверсы с приспособлениями, для навешивания на крюки, кранов, закрепленные на траверсах стропы с грузозахватными органами и две продольные тяги 2.

Недостатко.м известного устройства является неравномерное распределение нагрузок на краны при захвате грузов со смещенным центром тяжести, что уменьшает возможности подъема грузов большой массы.

Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации путем обеспечения равномерного распределения нагрузки на краны при захвате грузов со смещенным центром тяжести.

Поставленная цель достигается тем, что в грузозахватном устройстве для подъема грузов двумя кранами, содержащем две поперечные траверсы с приспособлениями для навешивания на крюки кранов, закрепленные на траверсах стропы с грузозахватными органами и две продольные тяги, захватные органы включают в себя две пары Г-образных рычагов, в средней части каждого из которых расположено приспособление для шарнирного крепления к такелажному узлу груза, при этом в каждой паре горизонтальные плечи рычагов направлены в одну сторону и прикреплены к стропам, а каждая тяга шарнирно присоединена к направленным в разные стороны вертикальным плечам, причем отношение длин вертикальных плеч упомянутой пары рычагов равно отношению длин из горизонтальных плеч.

На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Грузозахватное устройство содержит две поперечные траверсы 1 с приспособлениями 2 для навешивания на крюки 3 кранов. К каждой траверсе 1 прикреплены стропы 4, на концах которых закреплены захватные органы 5 и 6. Каждый захватный орган представляет собой Г-образный рычаг, в

f центре которого имеется приспособление 7 для -шарнирного крепления к такелажному узлу груза 8. Горизонтальные плечи 9 и 10 рычагов имеют разную длину (Kj и К) и направлены к стропам 4. Вертикальные пле5 чи 11 и 12 рычагов, расположенных по одну сторону от продольной оси симметрии устройства, также имеют разную длину (Д и Д), направлены в разные стороны и шарнирно соединены между собой тягой 13. Длины горизонтальных плеч 9 и 10 рычагов 5 и 6

0 подобраны таким образом, что расстояния Б от центра масс груза (ЦМ) до стропов 4 обеих траверс равны между собой, вследствие чего усилия во всех стропах 4 равны между собой и составляют 1/2 (G/2), где G -

5 вес груза.

Отношение длин горизонтальных плеч каждой пары рычагов равно отношению длин их вертикальных плеч, т. е. имеет место соотношение

А К0 i KI

Устройство работает следующим образом. Захватные органы 5 и 6 приспособлениями 7 надевают на такелажные узлы груза 8, вертикальные плечи 11 и 12 каждой пары рычагов соединяют тягой 13, а горизонталь ные плечи прикрепляют к стропам 4. При подъеме устройства крюками 3 кранов под действием одинаковых сил 1/2 (G/2) рычаги 5 и 6 стремятся повернуться против часовой стрелки, растягивая тяту 13 равными сила0 ми, за счет чего образуется жесткая система, груз 8, рычаги 5 и 6 и тяга 13. При это.м нагрузка на все стороны 4 и, следовательно, на каждый кран, является одинаковой.

Изобретение позволяет обеспечить равномерное распределение нагрузки на краны при подъеме грузов со смещенным центром тяжести. При этом сокращается материалоемкость устройства.

ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗОВ ДВУМЯ КРАНАМИ, содержащее две поперечные траверсы с приспособлениями для навешивания на крюки кранов, закрепленные на траверсах стропы с грузозахватны.ми органами и две продольные тяги, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации путем обеспечения равномерного распределения нагрузки на краны при захвате грузов со смещенным центром тяжести, захватные органы включают в себя две пары Г-образных рычагов, в средней части каждого из которых расположено приспособление для шарнирного крепления к такелажному узлу груза, при этом в каждой паре горизонтальные плечи рычагов направлены в одну сторону и прикреплены к стропам, а каждая тяга шарнирно присоединена к направленным в разные стороны вертикальным плечам, причем отношение длин вертикальных плеч упомянутой пары рычагов равно отношению длин их горизонтальных плеч. (Л ьо о: О о:

Фиг.2