Швартовная тумба Советский патент 1983 года по МПК E02B3/22 

Изобретение относится к оборудованию причалов, в частности к швартовным тумбам.

Известна швартовная тумба, содержашая цилиндрическую опору с основанием, шарнирно закрепленным над приямком и снабженную приводом поворота 1.

Недостатками этой тумбы являются низкая надежность в работе и сложность конструкции.

Целью изобретения является повышение надежности в работе и упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что швартовная тумба, содержащая цилиндрическую опору с основанием, шарнирно закрепленным над приямком и снабженную приводом поворота, она снабжена подпружиненной защелкой с приводом, взаимодействующей с основанием и амортизирующим элементом, установленным в приямке с возможностью взаимодействия с основанием тумбы, а в стенке приямка выполнена ниша, в которой шарнирно закреплена указанная защелка.

На фиг. 1 изображен разрез по оси перпендикулярной кордону; на фиг. 2 - устройство, план; на фиг. 3 - то же, разрез в момент сброса каната.

Швартовная тумба содержит свободно поворотную площадку 1, закрепленную с тыловой стороны шарниром 2 к фундаменту 3 над приямком 4 и прижатую со стороны причала опорной подпружиненной защелкой 5 с тросом 6 управления к верхнему упору 7, а швартовное устройство 8, тумба или кнехт закреплено анкерными связями 9 на площадке 1. В приямке 4 в опорной стенке 10 установлена опорная, например листовая, рессора 11 в стенке со стороны причала устроена ниша 12 для защелки 5, а в днище установлена дренажная трубка 13 для отвода попавшей в приямок воды и мелкого мусора.

Устройство работает следующим образом.

В момент выполнения отшвартовки, т. е. сброса швартового каната с тумбы или кнехта, тросом 6 рывком вдавливают опорную защелку 5 в нишу 12, освобождая

прижим площадки 1 к верхнему упору 7, после чего площадка 1 вместе со швартовным устройством 8 свободно падает в приямок 4, поворачиваясь вокруг шарнира 2 до положения примыкания к опорной стенке 10 с рессорой 11, которая амортизирует силу

удара от площадки. Швартовное устройство 8 полностью утапливается в приямок 4 и огон швартового каната автоматически сходит со швартовного устройства, оставаясь свободным на поверхности кордона причала.

Приведение швартовного устройства 8 в исходное рабочее положение для швартовки производят следуюшим образом. От приводного механизма за кордоном тяговым

0 тросом 14, закрепленным за тыловую часть площадки 1 в месте шарнира 2, поворачивают вокруг этого шарнира площадку со швартовным устройством, доводя торец ее со стороны причала до верхнего упора 7 и до состояния, когда опорная защелка 5 под действием пружины автоматически выходит из ниши 12 и принимает в распор площадку 1 к упору 7, тем самым стабилизируя швартовное устройство.

Предлагаемое техническое решение обладает универсальностью в отношении применимости для любых швартовных устройств тумба или кнехтов независимо от их назначения и габаритов, стандартных или нестандартных, легко монтируемых и демонтируемых на поворотной площадке обычными анкерными связями, а выполнение жесткой фиксации площадки в исходном рабочем положении гарантирует стабильность швартовного устройства от швартовых сил любого направления. Предлагаемое устройства обладает простотой конструкции, простотой

0 управления и надежностью работы в любых климатических условиях.

ШВАРТОВНАЯ ТУМБА, содержащая цилиндрическую опору с основанием, шарнирно закрепленным над приямком и снабженную приводом поворота, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе и упрощение конструкции, она снабжена подпружиненной защелкой с приводом, взаимодействующей с основанием и амортизирующим элементом, установленным в приямке с возможностью взаимодействия с основанием тумбы, а в стенке приямка выполнена ниша, в которой шарнирно закреплена указанная защелка. i сл со СП ел со