В практике обувных предприятий, запятых преимущественно ремонтом обуви по клеевому методу, часто встречается необходимость обрезки из,пп1П ;а края подметки или подои вы.
Ручная обрезка этого излишка до ко.тучения нормального припуска (1-2мм) на (фрезерование края подметки 1-г,ти П()дон1вы является весьма трудоемкой операцией.
Использование для механизации указанной операции известных универса. маигин для отделки обуви, имеюнигх также перемещающийся возвратно-поступате.тьно в вертикальной плоскости резец, взаимодействующий снизу с нодметкой или подошве и, пр иде I) ж И15 а е м о и свер ху уиор(;м, а также другие рабочие органы для отделки обуви, или фрезертлх станков нецелесообразно и практически иедоступио д.тя иазваииых предприятий.
Поэтому для мехаиизации операции обрезки излишка края подметки н:ш подошвы необходима мащина простой конструкции, высокой производите.И иости и небольнгой стоимости.
Описываемая машина с примеиение в ней резца, переметаюн егося
возв)ат1 о-псступате.гьио в 1 сртика.чыюй плоскости, и упора дл-я подметки и.тп иодошвы отвечает предъявляемым требованг ям и ту особенност, что, с 1,елью одиовромеииого при;: атия к упору подопшы и верха обуви, уиор выполнен в виде горизонта,Пзио1о диска, снабженного 1ю нижнему то)цу кольцевой выемкой для входа в нее резца н скошенным внеипщм краем д,1я взаимодействия с затяжно|1 гранью .
На фит. 1 маип-nia изображена Р нродо.тьиом разрезе; иа фиг. 2 дан ее вид, спереди; иа фиг. 3 -- вид сверху; на (|)иг. 4 иоказаи сбоку вид мехаиизма для сооб1ие1П я движегшя резцу мацшны.
Рабочий оргаи маишны выио.тпсп в Ш1де резца /, закрен.тяемого па рычаге 2, поворотном вокруг оси о и сиабжеииом роликом 4. Ро.тик взаимодействЗет с кулачком 5 npi-пюдного вала 6 машины, снабженного на одном конце ведомым ппчивом 7, , а па другом - маховиком 8. Ро.тик 4 прижимается к кулачку 5 пружиной 5, которая одним коицом присоединена к рычагу 2, а другим - к вииту 10 с регулирующей натяжение пружииы гайкой //, опирающейся иа крышку 12 корпуса 13 машины. Резец / при работе маипгпы перемещается возвратно-поступательно в вертикальной плоскости и взаимодействует снизу с нодметкой илн подошвой 14, которая сверху нридерживается унором, выполненным в виде горизонтального диска 15, снабженного но )н /кнему торну коль 1;евой выемкой 16 для входа в нее резца 1.
Для одновременного нрнжатия к упору нодошвы и верха обуви диск 15 унора по внешнему краю скошенн взар модействует этнм краем с затяжной гранью обуви, перемещаемой поперек резца / транспортирз юшим роликом 17, взанмодействуюЩ м снизу с подметкой или подошвой обуви. Ро;1ик 17 закреплен на конце валика 18, расноложенного параллельно рычагу 2 в опорах кронштейна 19 с подшипником, свободно охватываюшим приводной вал 6. Кронштейн 19 вблизи от ролика 17 опирается на конец соединенной с педалью (на чертеже не показана) тяги 20, отжимаемой от корпуса 13 машины нрзжиной 21; усилие пружины регулируется гайкой 22, наве})цутой на тягу 20, перемещение которой вверх ограничивается другой гайкой 23, взаимодействующей с корпусом 13. Для сообщения вращения валику 18 с транспортирую)цим 17 применена винтовая шестерня 24, закрепленная наконце валика, находящегося в зацеплении с червяком 25 вала 6.
Упорио-нанравляюший диск 15 поворотно монтнровап на оси 26 держате.ая 27, притягиваелюго пружиной 28 к корпусу 13. Для регулирования ширины остав.1яемого на обуви края или подоппзы путем изменения расстояния между резцом / и внешним краем диска 15 держатель 27 имеет скос, взаимодействующий с клином 29, жестко соединенным с тягой 30, идунхей от педали (на чертеже не ноказана) и отжимаемой вверх пружиной 31. Д.ля фиксации клина 29 относнтельно KOpnvca 13 в требуемом положении нрименен кулачок 32 с рукояткой 33, взаимодействующий с торцом клина 29.
Шкив 7 приводится во вращетнге гибкой связью от соответствующего электродвигателя.
Для обрезки излишка края подметки или нодошвы обувь накладывается на транспортирующий ро.тик 17, оттянутый вниз при помощи недали, и смещается несколько в сторону диска 15 с расчетом на взаимодействие затяжной гранн обуви со скошенным краем диска. При отпуске педали ролик 17 перемещает поперек резца / обувь, направляемую вручную но касательной к этому ро. при одновременном прнжиманин затяжной грани обуви к диску 15. Резец 1 действует как долбяк. По окончании обрезки излиип а края подметки и.щ обувь снимается с т зансг1ортирующего ролика 17 при отводе последиего вниз иажатнем на недаль.
П р е д м е т н з о б р е т е н и я
1.MaiHHHa для обрезки на обуви излишка края гюдметки или подошвы с применением неремен1,аюшегося возвратно-поступательно в вертикальной плоекости резца, взаимодействуюн1его снизу с подметкой или подошвой, придерживаемой сверху упором, отличающаяся тем, что., с целью одновремешюго прижатия к унору подошвы и верха обуви, упор выполнен i5 виде горизонтального диска, снабженного по нижнему торцу кольцевой выемкой для входа в нее резца н скон енцым внешним краем для взаимодействия с затяжной гранью обувн.
2.Форма выполнения манп- ны но п. 1, о т л и ч а ю и; а я с я тем, что для регулироваиия гинрнны остав; яемого на обуви края нодметки или подошвы горизонтальный упорнонаправляющпй днск монтирован на подпружиненном к корнусу держателе со скосом, взаимодействующим с унравляемым от педал - клииом, фиксируемым относнтельно корпуса при помощи кулачка с рукояткой, взаимодействующего сверху с торцом клина.
3.Манп-Hia но 1, о т л и чаю HJ; а яся примененнем непрерывтю вращающегося переставного от педали в вертикальпом нанравленин подпружиненного транспортирующего ролика, взаимодействующего С1Н1зу с подметкой н:т подоншой обувн.
го
It
i3
/J
Фиг. 2
,/
Фиг. 4
