Устройство для снятия наружного грата Советский патент 1983 года по МПК B23K11/04 

Изобретение относится к оборудованию для контактной стыковой сварки, а именно к устройствам для удаления грата со сварных стыков, и может быть использовано в любой отрасли машиностроения, например атомном ма- 5 шиностроении и котлостроении для сварки полос в непрерывную ленту, идущую для оребрения труб, свариваемых в газоплотные панели и котлы.

Известно.устройство для удаления 10 грата после контактной стыковой сварки изделий, преимущественно проката, включающее верхнюю и нижнюю ча-сти разъемного корпуса резцовой головки, снабженные двумя экранами с профи- 15 лем внутренних поверхностей, повторяющим профиль обрабатываемого изделия Ш .

Однако выполнение резцовой головки с экранами усложняет конструкцию, п а смыкание и размыкание частей корпуса увеличивает основное время снятия грата с проката, что увеличивает цикл самого технологического процесса, а ; это снижает производительность уст- ройства.

Известна машина для стыковой сварки, полос, включающая устройство для снятия наружного грата, содержащее ста-: нину, привод перемещения в виде си- 30 ловых цилиндров, механизм зажима полосы, резцовую головку, закрепленную на штоках силовых цилиндров. Резцовая головка размещена на-каретке, установленной с возможностью перемещения в 35 направляющих от гидроцилиндра, при снятии грата охватывают полосу сверху и снизу. При этом зажим полосы в процессе снятия грата производится от индивидусшьного силового цилиндра40 через систему рычагов ГзЦ,

Недостатком устройства для снятияграта является то, что грат с полосы снимается не по всему периметру шва, а только в горизонтальной плоскости ,f и не. удаляется с ребер полосы, что сужает функциональные технологические возможности устройства. При этом зажим полосы и снятие грата производятся от различных приводов, что вы-

эывает затраты дополнительного времени 5 и сни;жает производительность устройства, так как синхронизировать эти процессы невозможно. Кроме того, полоса в процессе снятия грата требует

точной центровки относительно резцо- 55 вой головки, и если этоусловие не выполняется, происходит зарезание полосы, что снижает качество обработки полосы..

Цель изобретения - расширение 60 функциональных возможностей и повышение.- производительность процесса смятия грата.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для снятия на- g

ружного грата со сваренных встык полос, содержащем станину, привод перемещения в виде силовых цилиндров, механизм зажима полосы, резцо-,. вую головку, закрепленную на штоках силовых цилиндров, механизм зажима полосы снабжен кареткой с вертикаль1НОЙ направляющей, содержит два кли|на, один из которых имеет Т-образную форму с хвостовиками, установленными в вертикальной направляющей каретки, резцовая головка содержит корпус с обоймой, имеющей осевое отверс.тие конической формы, цилиндрические клинья, установленные в обойме, с возможностью перемещения по ее коническим поверхностям и несущие резL№i, выполненные Гт:образными, подпружиненный толкатель, установленныйс возможностью взаимодействия с резцами и кинематически связанный с механизмом зажима полосы.

Кроме того, резцовая головка снабжена буфером, уст анов енным с возможностью взаимодействия с механизмом зажима полосы, ограничивая при этом ход силовых цилиндров. На фиг, 1 изображено устройство для снятия наружного грата, общий вид, исходное положение; на фиг.2 то же, в рабочем состоянии; на фиг.Звид А на фиг.2; на фиг. 4 - вид Б на фиг.2; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг.2.

Устройство для снятия грата состоит из сварной стани«ы 1, на которой установлена рама 2 d подвижной кареткой 3, представляющей собой плиту 4, на которой установлены спаренные, гидроцилиндры 5 и механизм зажима б обрабатываемой полосы 7.

На штоках 8 гидроцилиндров 5 зак-; реплена при помощи гаек 9 резцовая головка 10, которая состоит из корпуса 11, обоймы 12, имеющей осевое отверстие конической формы. В обойме 12 перемещаются двацилиндрических клина 13, несущие верхний 14, нижний 15- Г-образные резщл.

К обойме 12 прикреплена втулка 16 в которой с возможностью перемещения от пружины 17 сжатия установлен толкатель 18,.постоянно воздействующий на клинья 13 с резцами 14-и 15.

Толкатель 18 через палец 19 жестко связан с тягой 20, на конце которой при noMODW гайки 21 закреплена шайба 22. Тяга 20 перемещается по направляющей втулке 23, установленной на раме 2, при этом шайба 22 воздействует на пруясину 24 сжатия демп.фера 25, прикрепленного к раме 2.

Механизм зажима полосы б содержит два клина - верхний 26 и нижний 27, причем верхний клин 26 выполнен Т-образной формы,- что предотвращает его опускание (выпадение) под собственным весом. Клинья 26 и 27 своими хвотовиками соединены с вертикальной направляющей 28, закрепленной на раме 2. Перемещение каретки 3 обуславливает смыкание и..раэмыкание (схождение и расхождение) клиньев 26 и 27 Для обеспечения перемещения карет ки 3 вперед и размыкания механизма зажима 6 на торце втулки 1Ь закрепле буфер 29, упиракмййся внакладку 30 рамы 2 при возврате резцовой головк. 10 в исходное положение, Для регулировки и ограничения хода каретки на раме 2 предусмотрены винтовые упоры 31 и стопорная планка 32 Прижатие каретки 3 к раме 2 осуществляется прижимньили планками 33. Фиксация резцов 14 и 15 осуществляется при помсвди винтов 34. Работа гратоснимателя осуществляется следующим образом. После .того, как полоса 7 сварена встык, включают привод перемещений гидроцилиндров 5. Резцовая головка 10 вьадвигается на штоках 8, увлекая за ТЯГУ 20. Перемещение происходит до тех, ПОР, пока шайба 22 не надавит на демпфер 25. Пружийа 24 начинает сжиматься, и каретка 3 пода ётся вперед до упора б стопорную йлаЪ. ку 32, а клинья 26 и 27 механизма за жима полосы б сходятся и фиксирую полсхгу 7. Одновременно с этим палец 19 с толкателем 18 под действием уси лия передвигающегося через тягу 20 перемещаются назад и сжимают пружину 17. Перемещаются назад и клинья 13 с резцами 14 и 15, Которые при зтом сходятся, образуя замкнутый кон тур и снимают грат одновременно с че тырех сторон подвижной полосы 7. После того, как грат срезан режущими кромками резцов 14 и 15, привод перемещения штоков 8 гидроцилиндров 5 переключается на обратный ход. Резцовая головка 10 передвигается назад, при этом толкатель 18 под действием пружины 17 перемещает клинья 13 и резЦы 14 и 15 в обойме 12 вперед и отводит их в исходное положение, (верхний реЭец 14 вверх, нижний резец 15 вниз). Шайба 22, двигаясь назад совмест-, но с тягой 20, прекращает давить напружину 24 демпфера 25, и он занимает исходное (ненагруженное) положение. Резцовая головка 10 упирается буфером 29 в накладку рамы 2, и каретка 3 перемещается вперед по раме 2 до упора в стопорную планку 32. Верхний 26 и нижний 27 клинья, соединенные Своими хвостовиками с направляющей 28, расходятся, освобождая полосу 7 для дальнейшего протягивания по технологической линии. УЗЛЫ и агрегаты гратоснимателя занимают исходное пололсение (фиг. 1). Использование изобретения позволяет за счет выполнения резцовой головки в виде корпуса с обоймой, несущей резцы, охватывающие профиль полосы, а также за счет синхронного перемещения резцовой головки и механизма зажима полосы от одного привода повысить производительность устройства и расширить его функциональные возможности, а именно установить устроЯст- . во для удаления грата в автоматическую поточную линию подготовки полосы, на которой осуществляется размотка мотков, подготовка к сварке и сварка в непреЕИвнуюплеть, снятие грата, очистка, правка,, калибровка и намотка полосы на катушку. 30 31 ..LK.: n 26 28 л./.u./...

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ НАРУЖНОГО ГРАТА со сваренных встык по. лос, содержащее , привод перемещения в виде силовых цилиндров, механизм зажима полосы, резцовую головку, закрепленную на штоках силовых цилиндров, о .т л ич ающе ее я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей и повышения производительности, механизм зажима И полосы снабжен кареткой с вертикальной направляющей, содержит дваклина, один из которых имеет Т-образную форму с хвостовиками, установленными в вертикальной направляющей --аретки, резцовая головка содержит корпус с обоймой, имеющей.осевое отверстие конической , цилиндрические клинья, установленные в обойме с возможностью перемещения по ее коническим поверхностям, и несукаие резцы, выполненные Г-образными, подпружиненный толкатель, установленный с возможностью взаимодействия с резцами и кинематически связанньШ с механизмом зажима полосы. 2. Устройство по п.1,отл и ч а ю щ е ее я тем, что резцовая О головка снабжена буфером, установленным с возможностью взаимодейстс вия с механизмом зажима полосы,ограничивая при зтом ход силовых цилиндров .

8

видб

iZ

/5

/J