Устройство для открывания и закрывания бортов форм Советский патент 1983 года по МПК B28B7/12 

Изобретение относится к строитель ству и строительным материалам и мо жет быть применено на заводах сборно го железобетона при изготовлении железобетонных изделий в металличес ких формах на конвейерныхлиниях, Известн.о устройство для открывания и закрывания бортов форм для из готовления бетонных и железобетонных изделий, содержащие установленный в направляющих захват, связанный си темой рычагов с приводом возвратнопоступательного- перемещения и выпол ненный в виде ползуна, на котором установлена поворотно относительно оси собачка с двумя выступами и опорными площадкамиГ1. Указанное устройство сложно по конструкции и трудоемко при наладке. Наиболее близким к изобретению я ляется устройство для открывания и закрывания бортов форм при распалуб ке бетонных и железобетонных издели содержащее рычажный механизм с приводом, выполненный в виде установле ного на оси поворотного кронштейна, на котором шарнирно закреплены два соединенных между собой рычажных за вата, взаимодействующих с продольным и торцовым бортами 23 . Однако такое устройство не может быть применено при распалубке форм различных тицо-размеров. Целью изобретения является обеспечение распалубки бортов форм различной длины и снижение трудоемкости Указанная цель достигается тем, что в устройстве для открывания и закрывания бортов форм, содержащем у тановленную на основании поэоротн то посредством силового цилиндра раму, «а которой смонтированы захват для продольного борта, выполненный в виде поворотного в вертикальной плоскости рычага, и захват для торцового борта, выполненный в виде поворотного в плоскости, параллельной плоскости рамы, рычага, захват для торцового борта снабжен дополнительным поворо-тным в плоскости f параллел ной плоскости рамы, рычагом, тягой, упорами, смонтированными на концах рычагов и контактирующими с торцовым бортом, причем гговоротная рама тяга и рычаги захвата образуют шарнир ный параллелогралФ«. Тяга выполнена с гнездами под дополнительные упоры. На фиг.1 представлено устройство в рабочем положений, общий вид, спереди на фкг.2 - механизм открыва ния бортов а исходном (откинутом) по ложении, вид сбоку; на фиг.З - то же, в рабочем положенииJ на фиг.4 разрез .Л-А на фиг.З (момент фиксации формы на посту распалубки)} на фиг-.З - механизм закрывания б./ртов. вариант исполнения; на фиг.б - вид Б на фиг.5; на фиг.7 - крепление дополнительных упоровJ на фиг. 8 - разрез В-В на фиг.7. Устройство для открывания и закрывания бортов форм и при распалубке бетонных и железобетонньк изделий содержит установленную на основании 1 с помощью двух соосных опор 2 поворотную посредством силового цилиндра 3 раму 4, на которой смонтирован захват 5 для продольного борта, выполненный в виде поворотного в вертикальной плоскости рычага. На поворотной раме 4 шарнирно укреплен захват для торцового борта, выполненный в виде поворотного в плоскости, параллельной плоскости рамы 4, рычага 6 и снабженный дополнительным также поворотным в плоскостИ, параллельной плоскости рамы, рычагом 7, тягой 8 упорами 9 смонтированными на концах рычагов б и 7 и контактирующими с торцовым бортом. Поворотная рама 4, тяга 8 и рычаги 6 и 7 образуют шарнирный параллелограмм. Захват 6 шарнирно связан со штоком силового цилиндра 10, установленного на поворотной раме 4. Тяга 8 выполнена с гнездами,распо- лохсенными с определенным шагом по ее длине, для установки дополнительнь1х упоров 11. Для взаимодействия с устройством для распалубки продольные борта формы снабжены скобами 12; а торцовые борта - пальцами 13 причем положение скоб ПО длине форм неизменно и не зависит от длины изделий, а положение пальцев - переменно и связано с длиной изделий. Для фиксации формы на посту распалубки два противостоящие раопалубочные устройства снабжены вилками 14, охватывающими соответствующие ребра 15 на поддоне формы, например ребра подъемных петель или шарниров , Устройство работает следующим образом. Исходная позиция показана нафиг.2. Поворотная рама 4 с захватами для продольного 5 и торцевого б бортов откинута в наклонное положение, при котором устройство не мешает движению формы с открытыми после распалубки бортами. Рычаг 6 и дополнительный рычаг 7 отведены силовым цмлкндром 10 назад с наклоном в сторону захвата 5 для продольного борта. При остановке формы с открытыми бортами на посту.расгшлубки поворотная рама 4 поворачивается СИЛОБЬТТ-Л цилиндром 3 а рабочее вертякэ.ттьное положение. при этом захват 5 западает в карман скобы на продольном борту формы, а плоскость шарнирного параллелограмма совпадает с гглоскостью пальцев 13 на торцовых бортах формы. Одновременно вилки 14 распалубочных устройств взаимодействуют с соответствующими ребрами 15 на поддоне формы, препятствующими .смещению последней при открывании торцовых бортов.

Сначала открываются торцовые борта. Для этого шарнирный параллелограмм с рычагом 6, рычагом 7 и упорами 11 на тяге поворачивается силовым цилиндром 10 в направлении пальца 13 до тех пор, пока один из элементов шарнирного параллелограмма (рычаг 6, рычаг 7 -или один из дополнительных упоров И) не упрется в палец 13. При дальнейшем движении поршня силового цилиндра 10 торцовой борт открывается и откидывается на некоторый угол. Затем силовой цилиндр 10 возвращает шарнирный параллелограмм в исходное положение.

Далее производится открывание продольных бортов. Для этого силовой цилиндр 3 откидывает поворотную раму 4 И.З вертикального положения в исходное. Во время поворота захват 5, зацепляя скобы 12, отрывает продольный борт от изделия и ведет его за собой. Траектория движения захвата 5 таковэ, что во время вращения поворотной рамы 4 он выходит из зацепления со скобой и отводится в сторону, на мешая перемещению форФЛ после распалубки.

Это же устройство с небольшими конструктивными изменениями может

быть применено, и для закрывания бортов форм (фиг.5).

Таким образом, предлагаемая KDHструкция устройства позволяет производить распалубку и сборку форм различной длины.

1. УСТРОЙСТВО , ОТКРЫВАНИЯ И ЗАКРЫВАНИЯ БОРТОВ ФОРМ, содержащее установленную на основании по.воротную посредством силового цилиндра раму, на KciTopoft смонтированы захват для продольного борта, выполненный в виде поворотного в вертикальной плоскости рычага, и захват для торцового борта, выполненный в виде поворотного в плоскости, параллельной плоскости рамы, рычага, о т л ичающееся тем, что, с целью обеспечения распалубки бортов форм различной длины и снижений трудоемкости, захват для торцового снабжен дополнительным поворотным в плоскости, параллельной плоскостн ipaмы, рычагом, тягой, упорами смонтнрованньлми на концах рычагов и конTaKtapyrauuiMH с торцов1лм бортом, причем поворотная рама, тяга и Ежгааги захвата образуют ша$знириый паргшлелограмм. 2. Устройство QO П.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что тяга выполнена с гнездами под дополнительные - упоры.

./7/7///,

f

/

/7777777/77777777/

X.

/

Фиг. 2

/////////////////Л

Фиг.З

А-А

zzzzss

ФигЛ

//

Фиг.7

&-В