Якорное устройство Советский патент 1983 года по МПК B63B21/27 

Изобретение относится к судостроению, а точнее к шсорным устройствам.

Известно якорное устройство, содержащее рым и якорное тепо, в днище которого, имеется полость присоса , Ц .

Недостатком такого устройства следует считать то, что при действии динамичесжой нагрузки (рывков) нарушается структура грунта вокруг якоря и якорь начинает перемещаться относительно первоначального места установки в сторону действующей нагрузки. При этом дерйсащая сида его значительно снижается,

. Целью изобретения является уменьщение динамических нагрузок,

Указанная цель достигается тем, что в якорном устройстве, содержащем рым и якорное тело, в днище которого-имеется полость присоса,якорное тело в верхней части снабжено поршневыМ амортизатором щток которого соединен с рымок, а внутренняя полоЬтЬ сообщена с внешней средой, причем поршень упомянутого амортизатора выполнен с отверстиями,

На фиг. I изображено якорное устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же| вид в плане.

Якорное устройство содержит тело I с полостью присоса 2, рым 3 и шток 4, / на одном конце которого закреплен рым 3, а на другом - порщень 5, имеющий сквозные отверстия 6. Порщень 5 вставлен в металлический цилиндр 7, закрепленный в,верхней части тела 1 и соединенный с окружаклцей водной средой трубками 8, Поршень 5 и цилЯндр 7 закрыты съемной крышкой 9, имеющей сквозные

отверстия 10 для ускорения движения воды из рабочей полости II цилиндра, вьтрез 12 для штока 4, углубление 13 для анкеров 14 и гаек 15, а также отверстия 16 для анкеров 14.

Якорное устройство работает следующим образом.

При действии рывка (нагрузки) рым C поршнем 5 перемещается вверх, вытесняя воду из полости II через трубки 8, отверстия 10 и вырез t2 в крышке 9. Часть воды при этом переходит в нижнюю часть цилиндра через отверстия 6 в поршйе 5. В начале действия рывка скорость движения поршня 5 будет больше, так как вода вытесняется через все отверстия. После перемещения поршня 5 выще трубок 8 скорость его движения (Замедлится и будет зависеть бт рас- четного расхода воды черегз отверстия 10 и 6, вЬ1рез 1.2. В процессе перемещения поршня 5 вверх поглощается часть энергии рывка, происходит амортизация. При этом предотвращаются или значитель но уменьшаются систематические колебания Якорного устройства, вызьюакзщие нарушение структуры грунта, окружакяцего боковую поверхность массива. Таким образом; повышается Надежность крепления йкоря к грунту и его дерншщая способность.

После рывка якорная связь ослабляется, и рым 3 со штоком 4 и поршнем 5 возвращается в исходное положение. 35 Применение изобретения позволяет снизить динамические нагрузки на якорное устройство и тем самым увеличить его держащую силу.

ЯКОРНОЕ УСТРОЙСЛВО, содерясащее рым и якорное тело, в днише которого имеется полость присоса, отличающееся тем, что, с целью уменьшения динамических нагрузок якорное тело в верхней части снабжено поршневым амортизатором, шток которого соединен с рымом, а внутренняя полость сообщена с внешней средой, причем поршень упомянутого амортизатора выполнен с отверстиями.;

Фа3.2