Швартовное устройство Советский патент 1976 года по МПК E02B3/22 

1

Изобретение относится к судоходным сооружениям, а именно к швартовным устройствам камерных шлюзов, причалов и пал.

Известно швартовное устройство, включаюш,ее рым с вакуумным присосом и амортизатором.

. Цель изобретения - повышение надежности швартовного устройства в работе - достигается тем, что коромысло снабжено дополнительным амортизатором и закреплено на смонтированной в направляюших подпружиненной стойке, соединенной с гидроцилиндром, полость которого сообш,ена с полостью другого гидроцилиндра (с меньшим диаметром), шток которого соединен с установленным с возможностью поступательного движения цилиндром, на другом конце которого размещен вакуумный присос.

На фиг. 1 изображено швартовное устройство, вертикальный разрез; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Швартовное устройство включает коромысло 1 с амортизаторами 2, которое закреплено на стойке 3, смонтированной на направляющих 4, на которых установлен гидроцилиндр 5. Стойка 3 посредством штока 6 с насаженной на него пружиной 7 соединена с поршнем 8.

Тыловая полость гидроцилиндра 5 сообщена с тыловой полостью гидроцилиндра 9, шток

10 которого соединен с установленным с возможностью поступательного движения цилиндром И, на другом конце которого размещен вакуумный присос 12, связанный посредством

расположенного внутри цилиндра И троса 13 с тормозным устройством.

Устройство центрировано и поворачивается относительно рыма 14 на оси 15. Передняя и задняя полости гироцилиндра 5 соединены

трубопроводом 16, на котором установлены клапаны высокого 17 и низкого 18 давления. Швартовное устройство работает следующим образом. Усилие от навала судна через амортизаторы 2 и коромысло 1 передается на

стойку 3, которая, скользя по направляющим 4, перемещает при помощи штока 6 поршень 8 гидроцилиндра 5. При этом жидкость из его задней полости перетекает в полость гидроцилиндра 9, шток 10 которого выдвигает цилиндр 11 с размещенным на его конце присосом 12. Скорость выдвижения цилиндра И определяется соотношением диаметров гидроцилиндров 5 и 9 и значительно превосходит скорость навала судна. Усилие навала регулируется клапаном 17, а при снятии нагрузки устройство возвращается в исходное положение пружиной 7 и клапаном 18.

Предмет изобретения

Швартовное устройство, включающее рым, коромысло с закрепленным на нем амортизатором и вакуумный присос, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства в работе, коромысло снабжено донолнительным амортизатором и закреплено на смонтировацной в направляющих поднружиненной стойке, соединенной с гидроцилиндром.

полость, которого сообщена с полостью другого гидроцилиндра, шток которого соединен с установленным с возможностью поступательпого движения цилиндром, на другом конце которого размещен вакуумный нрисос.