Пробоотборник Советский патент 1956 года по МПК G01N1/02 

; обрегение предусматривает дальнейшее усовершенствование, иробоогборнивов для механического отбора и разделки прооы угля и других сыпучих материалов.

Существующие пробоотборники, оборудованные бункерами, питателями и приводными механизмами, имеют большие габариты, что затрудняет их установку в пересыпных рукавах транспортеров, конвейеров и :ДРУГИХ ТРаНС портных ЛСЛПОНСТВ.

Описываемый пробоотборник .ликвидирует этот недостаток тем. что его ковнтвыеекатель расположен над дробилкои, а порционер. -выполненный также по типу ковша-высекателя. располож,ен пол двобилКОЙ. Кроме того, привод ковша-выеекателя, дробнлки и порционера управляется с помотцыо одного реле управлелия, что позволяет значительно сократить габариты пробоотборника.

На Фиг. 1 и 2 даны тгоперечный и продольный разрезы реле уиравлеяня; фит. ) и -1 гоясияют УСТРОЙСТВО ковша-высекателя. а фиг. о и G - порннонера; на Фиг. 7 приведена общая компоновка пробоотборника в пересыпном рукаве транспортера.

Реле управления имеет следующее устройство.

На вал (1) пртгводного барабана транспортера крепится Н1естерня-валик (2), кл.торый вращается вместе с барабаном и ириводит во вращение лгестерню (Я) и валик (4). На валике (4) закреилг-и кулачок (5). к-оторый при каждом обороте валика отклоняет рычаг (6), несущий собачку (7), прижимаемую пружиной (8) }i храповому колесу (9). свобо.дно вращающемуся на валике. (10). Вторая слбачка (1.1) прикреплена к корпусу (12)реле л удерживает храпо-вое колесо от обратного вращения при отходе от колеса собачки (7).

Таким образом, при каждом обороте валика (4) храповое колесо (9) поворачивается на один зуб. Ролик. (13), сидящпй на колесе (9). при иолно:« обороте последнего один раз отклоняет рычаг (14), который паж.имавт па втулку и регулируемый упор (15).

Упор (15) нажимает на ролпк правого переключателя (16). Этот переключатель .служит для включення электромагнита. .Электромагнит включен все время, пока ролик. (13) удерживает рычаг (14) в отклоненном положении.

Наглухо с храповым кюлесом (9) соединен рычаг с роликом (17). Втот рычаг яв.дяется ведуиЦ1м зве)1пм альти11ског11 .механизма. Колесо (18) .этого механизма .имеет восемь пазов, следовательно, за Восемь оборотш храпового колеса (9) мальтийское колесо (18) делает один оборот.

Еулачок. (19) соединен .с колесом (18) .и при каждом обороте тгоследнего отклоняет рычаг, действующий на левый переключатель (16). Втот переключатель включает мотор дропиаки и лорционера л удерживает их во включенном состоянии до тех нор, пока кулачок. (19) y.iepживает рычаг (20) в отк.тоненном состоянии.

Этот иромежуток ирем&нн регудп.руется таким образом.

Кулачок. (19) состоит иа двух одинаковых лшйб. Взаиино перемещая шайбы, .меняют -величину дуги выступов кулачка (19), а следовательно, н воемя отклонения рычага (20). Это врелгя должно ,быть достаточ1ны г длк размола пробы в д|)0:бнлке. Шайбы кулачка (19) после регулировки закрепляются гайками (21). 1 ружина (22) все ремя нр1г;кимает 1)ычаг (6) к кулачку (5).

Корпус (12) .реле крепится к 1)амс ирцводной станции трансиортера.

Ковпг-высекатель цуеет следу1ои1:се. устройство.

Ковш-высекатель (23), враи1ающийся на валике (24). приводится в движение от .члектро.магнита (25). Элeк pO raгштт .при включении 0)еле управления иоередстном рычаго (26) и (27) оттягчвагт ковш вираВО. а но-сле выключения ковш отбрасывается плево иружпиол (2S). При этих движениях он высекает прооу из потока топлива. двигаюи1егося по рукаву, и Ссылает ее в течку, из которой |)иа. п к:тупает в грне. бункер д))ооилки. Устройство ковша-высекателя аналогпчно лтутройсчву ;овшОВ. уиотребляе гых обычно для ,чтой целя.

Порционер (фиг. 5 п 6) слулсит- для сокращения высеченной пробы до lieca лаборато1Ш01 иробы (ириме то I кг).

IT-3 дробилки размельченная Ироба jroиадает в коробку (29). Ковиньвысекатели (30) в количестве четырех штук, сндящив Свободно на одном валу (31) и приводимые li движение к-улачками (32) и |нру;1;и,иаог11 (ЗЗ), послед(жатсльио нысскают пробы п отбрасывают их в левое отделение коробки (29), откуда она и забирается в лабораторию. Пз.тингек пер)пгчной пробы, проходя правое отделение коробкп (29), Возвращается в общий т)акт тоиливОНпдачи.

ЗасЛ(нка (34), устанавливаемая в опрсде.дспном иоло;|;ени1г рукояткой (35) с .Illrкcaтo|). обесиечтгвает .добавочное делеНие пробы до требуемой лабораторной величины (иозиция 36 и-оказывает положение за.слонки 34 в крайнем закрытом положении).

Вращение кулачкового валика (37) нронэводнтся мотором дрОбидки через цилиндрическую naipy зубчатых колее (38) п редуктор (39). Кулачкп (32) сдвинуты один относительно другого на 90° и в атом 1голожении закреилены па -валике (37); этим обесиечивается ПОСледоватсльная работа ковшей-высекателей.

Такой способ вторичной разделки прооы обеспечивает представительность сз н достаточное деление н в то же время исключает забивание и замазывание вран(аюи(егося .элеме1гта ири влаж.ном топливе, как это бывает на других иорционе,рах.

На фиг. 7 дана примерная комионовка пробоотборника в нересьшном бункере траириортера. Течка бункера (40), в кото К)й .вмонтирован ковш-высекатель (23) р электромагнитом (41), имеет отвод к дро1билке (42). Под дробилкой монти))уется лгорционер (43), пз icoTOipo-ro н отбирается лабораторная проба. Излишек пробы попадает непосредственно на транспортер и на)равляется в общий тракт Топлива.

Предмет н з о б р е т е н п я

1.Пробоотборник для } зятия пробы ,у|ля п других сьшучих материалов с при.мененне.м ковша-высекателя. .дробилки и яорциоиера, о т л и ч а ю щ и и е я тем, что. с целью сокращеиия га-баритов нроЛои гбории ка, ковиг-выгекатель ра-сшлож&н непосредственно )1ад д))обилкой, а порциоиер 1)азме1це 1 пепосредственпо нод дробилкой и выиоишеи ио тину ковнга-.высекателя.

2,Пробоотборпик Ж1 и, 1, нтлича10 щ и и с я тем, что шривод )шв1на-высе.кателя пыполпеп v, внде .электро.гагнита, управляемого реле, которое периояически Включает в работу так;ке 1 р1гвод дробгглки п порцпонбра.

Фиг. 1

Разрез no 5Б

IU 7j ,Sj ii. uW 22 Фиг. 2 Разре-j по ЙД 20 fT 19 18 Г Г 5

Г

26 21

HL /

:

31

1:3

12.;