Поплавковый судоподъемник Советский патент 1983 года по МПК E02C5/02 

Изобретение относится к гидротех нике, в частности к поплавковым судоподъемникам. Известен поплавковый судоподъемник, содержащий заполненную водой судовозную камеру, поплавки, размещенные в вертикальных шахтах, заполненных водой, и привод для перемещения поплавков fI. . Недостатком данного судоподъемни ка является низкая -надежность работы, Цель изобретения - повьааение надежности работы судоподъемника. Поставленная цель достигается те что поплавковый судоподъемник, содержащий заполненную водой судовозную камеру, поплавки, размещенные в вертикальных шахтах, заполненных водой, и привод леремещения поплавков, каждая из указанных шахт снабжена расположенным в ее верхней части и охватывающим поплавок фунда ментным кольцом, внутри которого установлены с двух сторон относител но поплавка с возможностью поворота относительно вертикальных осей рамы, несущие опорные ролики и привод включающий зубчатые колеса, а поплавки снабжены направляющими для указанных опорных роликов и рейками расположенными симметрично с двух сторон направляющих и взаимодействующими с указанными зубчатыми коле сами. На фиг. 1 показан судоподъемник, разрез по поплавковым шахтамJ на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 ( по механизму передвижения) . Судовозная камера 1, заполненная водой, опирается через несущие наст ройки 2 на поплавки 3. Конструкция несущих надстроек выполнена в виде безнапорного цилиндра, имеющего одинаковый диаметр с поплавком. На поплавках установлены направляющие пути 4, опорно-ходовые части 5 и зубчатые рейки 6, Поплавковая шахта 7 заполнена водой. В верхней части ка меры установлены фундаментные кольца .8, являющиеся опорой для рамы 9, на которых укреплены приводные зубчатые механизмы 10, Рамы имеют вер тикальные оси поворота 11 и ведущие направляющее ( колеса 12. В нижней части фундаментного кольца установлены опорные части 13 для восприяти} поперечных сил, действующих на поплавок . В фундаментном кольце также размещены выдвижные фиксато жя 14, которые стопорят всю подвижную систему в крайних верхних и нижних положениях. Судоподъемник работает следующим образом. Судовозная камера 1, заполненная водой с судном ( или без него) перемещается в вертикальном направлении между верхним и нижним бьефами, и совмешается поочередно с подводящими каналами .этих бьефов.- Вертикальное перемещени1В судовозной камеры осуществляется спомощью поплавков, все время погруженных в жидкость, которой заполнены поплавковые шахты. Скорость движения и горизонтальность шахты обеспечиваются приводными зубчатыми механизмами, взаимодействующими с рейками на пОплаВках. Поскольку поплавки имеют возможность смещения относительно неподвижных частей сооружения , таких, как поплавковая шахта и ф ндаментное кольцо, привод также имеет возможность .смещения одновременно с поплавками, для чего зубчатые механизмы укреплены на общей раме, которая может поворачиваться на небольшие углы относительно вертикальной оси. В кинематической схеме поплавкового судоподъемника имеет место полная балансировка сил веса и сил поддержания { архимедова сила), а приводной механизм преодолевает силу трения и разницу в весе, которая может возникнуть в результате изменения уровней воды в камере в заданных пределах. Так, при переливе в камере вес камеры с (судном или без него может превысить сумму сил поддержания и трения. В этом случае рама, на которой размещены приводные механизма, передает реакцию на нижнюю часть фундаментного кольца. Предлагаемое изобретение предназначено к использованию на гидротехнических сооружениях для перевода судов из бьефа в бьеф.. Такое конструктивное выполнение поплавкового судоподъемника позволяет повысить надежность работы.

ПОПЛАВКОВЫЙ СУДОПОДЪЕМНИК, содержащий заполненную водой судовозную камеру, поплавки,, размещенные в вертикальн1лх шахтах, заполненных водрй, и привод для перемещения поплавков,от л и ча ющи и ся тем, что, с целью повышения надежйости работы, каждая из указанных шахт снабжена расположенным в ее верхней части и охватывающим поплавок фундаментным кольцом, внутри которого установлены с двух сторон относительно поплавка с возможностью поворота относительно вертикальных осей рамы, несущие опорные ролики . и привод, включающий зубчатые колеса, а поплавки снабжены напра,вля1ощими для указанных опорных роликов и рейками, расположенными симметрич но с двух сторон направляющих и взаимодействукяцичм с указанными зубчатыми колесами. (П сл с