Приводной рольганг Советский патент 1983 года по МПК B65G13/00 

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к приводным рольгангам. Известны приводные рольганги, содержаплие раму, на которой установлены ролики, имеющие оси, проходящие сквозь корпусы роликов, установленные в подщипниковых опорах, причем все ролики снабжены звездочками, взаимодействующими с приводной цепью 1. Недостатком данного рольганга является сложность конструкции и больщая металлоемкость вследствие наличия у каждого ролика подшипниковых опор и сквозной оси. Известен рольганг, содержащий раму с установленными на ней приводным и натяжным роликами, промежуточные ролики, на одних из концов которых закреплены полуоси, связанные с одной из продольных сторон рамы, звездочки, связанные с другими концами промежуточных роликов и соответствующими им концами приводного и натяжного роликов, и тяговую цепь, огибающую звездочки 2. Известный рольганг имеет меньщую металлоемкость, однако в нем промежуточные ролики закреплены посредством полуоси к обеим продольным сторонам рамы, что требует выполнения в обоих сторонах рамы отверстий, количество которых равно количеству промежуточных роликов, при этом при монтаже требуется дополнительное время на сборку вторых концов промежуточных роликов с полуосями и полуосей с продольной стороной рамы. Целью изобретения является упрощение монтажа. . Цель достигается тем, что в рольганге, содержащем раму с установленными на ней посредством полуосей приводным и натяжным роликами, промежуточные ролики, на одних из концов которых закреплены полуоси, связанные с другими концами промежуточных роликов и соответствующими им концами приводного и натяжного роликов, и тяговую цепь, огибающую звездочки, первые звездочки смонтированы на внешней стороне других концов промежуточных роликов а на другой продольной стороне рамы над указанными концами промежуточных роликов с.монтирована направляющая для цепи. На фиг. 1 изображен приводной рольганг, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б -Б на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 1; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 4; на фиг. 7 - узел I на фиг. 4; на фиг. 8 узел И на фиг. 4; на фиг. 9 - вид Д на фиг. 8. Рольганг содержит раму 1, на которой расположены приводной 2, натяжной 3 и промежуточные 4 ролики, снабженные соответственно звездочками 5-7, установленными на внешней поверхности корпуса ролика. Звездочки огибаются бесконечной приводной тяговой цепью 8. Приводной ролик 2 имеет ось 9, установленную в подщипниковых опорах 10. На оси 9 установлена звездочка 11, огибаемая цепью 12, связанной с приводом 13. Ось 9 передает крутящий момент ролику 2 посредство.м щпонок 14. Натяжной ролик 3 установлен на оси 15 в подщипниковых опорах 16. Ось 15 установлена на ползунах 17, перемещаемых винтом 18 по раме 1. Одна опора промежуточного ролика 4 выполнена в виде полуоси 19, установленной в подшипнике 20, а второй опорой служит цепь 8, опирающаяся на направляющую 21, прикрепленную к раме 1. Направляющая 21 установлена вдоль рольганга под концами роликов 4. Над верхней ветвью цепи прикреплена вторая направляющая 22, которая вместе с направляющей 21 фиксирует цепь в заданном положении. Рольганг работает следующим образом. При включении привода 13 приводится в движение через звездочку 11 ролик 2, который, в свою очередь, через звездочку 5 сообщает движение тяговой цепи 8 и роликам 4 и 5. Вращение промежуточных роликов 4 происходит относительно полуоси 19. Описанное выполнение рольганга позволяет упростить монтаж рольганга за счет уменьшения количества подшипниковых опор для роликов и использования приводной цепи в качестве второй опоры промежуточных роликов.

/

13

Фи&2 А-А

1ZJ8

Фиг.

6-5

В-В

ПРИВОДНОЙ РОЛЬГАНГ, содержащий раму с установленными на ней М f,. л . V V - - Ji ± S /м, посредством полуосей приводным и натяжным роликами, промежуточные ролики, на одних из концов которых закреплены полуоси, связанные с одной из продольных сторон рамы, звездочки, связанные с другими концами промежуточных роликов и соответствующими им концами приводного и натяжного роликов,-И тяговую цепь, огибающую звездочки, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа, первые звездочки смонтированы на внешней стороне других концов промежуточных роликов, а на другой продольной стороне рамы под указанными концами промежуточных ро аиков смонтирована направляющая для цепи. i (Л 8 , .иф /,Я. /.