Трамбовка Советский патент 1983 года по МПК E02D3/46 

Изо6|3;; i ci-ivie относится к фундаменi ос S poiii: О . а Именно к технологии ,4 --fiii ;толбчэть х фундаментов в 11 Тй:-;позаннь х котлованах,

Известно навесное оборудование, монтируемое на баз-:;вой машине, включающее f-ianp3ei siomyio штангу и рабочий орган в виде сплошного корпуса с захватным npi-icпс соблениан сквозным вертикаль -1Ь114 отверстием дпя выпуска воздухе iipaaMi-i для направленного дви) вдоль этой направляющей.

Сущность штампования состоит в тоМр что котлованы под отдельные фундаменты 1-18 открываются, а приходятся на необх.одимую глубину падающим с высоты 6--8 м рабочим органом, при э-том однозременно с образованием котлована про .исходит уплотнение грунта в его основании; После этого в штампованный, ;,:о j:o.3i- устанэвлиаается сборный фуидгмгнтный башмак или заливается Bpac-iop монолитный бетон ,

Недоста Г:;ами рабочего органа со сплошным корпусом и сквозным вертикальным отверстием являются технологические трудности в производстве работ для грунтов даже оптимальной влажности ввиду забивки вертикального отверстия, а з грунтах повышенной влажности происходит заклинивание корпуса о i/i ампуемом когловане,

Когда вертикальный канал не работает, то при падении рабочего ор- гана в масгично сформированнь Й котлоаан под его дниш.ем образуется воздушная подушка и с«ать1й воздух, вырываясь наружу, разрушает стенки котлована. Кроме того,, в последний момен г гк;:.:ед ударом рабочий орган за счет во.здушной подушк.. как бы зависает, что резко уменьшает арный эффект., Е-СЛИ на гнтге застройки сооружения зстречаютсн линзы грунта повышенной влажности, 1О при повторных ударах стенки изготавливаемых котлованов оплывают и происходит засасывание рабочего органа. Для извл-ечения рабочего органа требуется усилие, которое в несколько раз превышает собственную массу й1тампа, что приводит к значительной энергоемкости извлечения, а при ограниченной грузоподъемности базовой машины приходится производить откопку рабочего органа вручную.

Наиболее близкой из известных является трамбовка , преимущественно для образования котлованов, содержа

щая составной из отдельных вертикальных элементов корпус в виде усе чениых пирамиды или конуса с вертикальным каналом, направляющими пазами и захватным приспособлением 2).

Недостатком указанного устройства является крайне низкая надежность работы ввиду наличия шлицевого соединения, с помощью которого стыкуются вертикальные элементы корпуса. При погружении устройства грунт попадает в зазор между стенками шпицевого паза и шлицевым зубом, что препятствует перемещению элементов корпуса друг относительно друга, а это приводит к тому, что устройство не может принять свою исходную геометрическую форму перед началом удара, т.е. дальнейшее производство работ не представляется возможным.

В случае заклинивания устройства происходит обжатие шлицевого соединения, и даже небольшого количества пылеватых частиц грунта быва- ет достаточно чтобы препятствовать перемещению одного элемента корпуса относительно другого, т;е. для извлечения устройства необходимо прилагать усилия в несколько раз, превышающие его массу.

Целью изобретения является повышение надежности.

Поставленная цель достигается тем, что в трамбовке, преимущественно для образования котлованов, содержащей составной из отдельных вертикальных элементов корпус в вид усеченной пирамиды или конуса с вер тикальным каналом, направляющими пазами и захватным приспособлением, вертикальные элементы расположены попарно симметрично и. соединены между собой горизонтальными перемычками, причем каждая последующая перемычка расположена с зазором над предыдущей

На фиг. 1 изображена трамбовка ,вид в плане; на фиг. 2 - разрезА-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. 1, перед началом подъема; на фиг. i - то же, в процессе подъема; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. k,

Трамбовка в форме правильной квадратной усеченной пирамиды (или конуса) включает корпус 1, составленный из отдельных вертикальных элементов 2 и 3, осевой канал 4, захватное приспособление 5, с тяговым тросом 6 и каретку 7 для фиксированного движения по направляющей штанге направляющая штанга, по ко торой перемещается рабочий орган и базовая грузоподъемная машина со стрелой не показаны). Диаметрально расположенйые вертикальные элементы 2 соединяются жесткой горизонтальной перемычкой 8 (фиг. 3)i а вертикальные элементы 3 соответственно, соединяются перемычкой 9 (фиг. 5). Таким образом, элементь 2 с пере мычкой 8 образуют подвижный блок 1.0, а элементы 3 с перемычкой. 9 создают подвижный блок 11. Каретка 7 жестко закреплена на блоке 11 и на этом же блоке размещается захват ное приспособление 5 кроме того, этот блок снабжен раструбами 12,, которые соединяются с.вертикальным каналом 4 для выпуска воздуха. Жесткие перемычки 8 и 9 установлен с зазором 13. Величина зазора Ь назначается равной 250-300 мм. Грани вертикальных элементов 2, которые . взаимодействуют с гранями вертикаль ного элемента 3 (фиг. 2), снабжены нишами 14, в которых на кронштейнах 15 монтируются катки 16, т.е. блок 10 установление возможностью перемещения-вдоль блока 11. Трамбовка работает следующим образом.. С помощью лебедки базовой грузоподъемной машины посредством тягового троса 6 и захватного приспособления 5 рабочий орган поднимают на определенную высоту над уровнен. грунта, а затем сбрасывают. Серия ударов в одно и то же несто приво5+дит к образованию котлованов заданной формы и глубины. . . При извлечении рабочего органа из штампуемого котлована подвижной блок 11 с кареткой 7 перемещается относительно блока 10 до-момента, когда перемычка 9 начинает упираться в жесткую горизонтальную перемычку 8. В этот период подъема подвижный блок соприкасается с грунТОМ только наружными гранями, а смежные внутренние грани перемещаются по каткам 16, но, учитывая то, что боковая поверхность подвижного блока 11 составляет 50% от общей боковой поверхности рабочего органа, то тягового усилия бывает достаточно для преодоления основного трения по грунту. После того, как.перемычка 9 упрется в перемычку 8 происходит подъем блока 10. В случае повышения сопротивления изв.печению блока 10 используют блок 11 для нанесения серии ударов по перемычке 8 ПОДВ.ИЖНОГО блока 10. Для этой цели блок 11 опускают и поднимают на величину зазора Ь. Предлагаемый рабочий орган повышает надежность работы при штамповаНИИ-за счет конструктивного решения составного корпуса, при котором исключается перекос и заклинивание вертикальных элементов корпуса, а также за сче-т ликвидации возможности образования грунтовой пробки ввиду того, что стенки вертикального канала для отвода воздуха в процессе штампования перемещаются друг относительно друга. При этом упрощается конструкция.

Фиг, 2

IZ

eao

77

//////

Фиг.3

М:Ё

ТРАМБОВКА, преимущественно для образования котлованов, содержащая составной из отдельных верти кальных элементов корпус в виде усеченных пирамиды или конуса с вертикальным каналом, направляющими пазами и захватным приспособлением, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, вертикальные элементы расположены попарно симметрично и соединены между собой горизонтальными перемычками, причем каждая последующая перемычка расположена с зазором над предыдущей. г.}