Аэронавигационные огни для вертолета Советский патент 1956 года по МПК B64D47/06 G08G5/04 

Предметом изобретения яи/ыются аэронавигационные огни для всрлолета с электрическим: :;амиа ти двух цветов на концах лопастсП. Лампы одного цзета горят иа o:aio : части окружности, описываемой коннамп лопастей, а лампы др л-ог;; цвет;; иа противоположно частг. Такое ycTpofCTBO аэронавигационных oiHeii обеспечивает безопасность ночных полетоз TI устраняет ослс-г:; е ;ис при хорошей види,1ости огней.

На чертеже показана схема включения аэронавигационных ornefi.

На концах лопаст -: / neeyHiero винта установлены золеивте 2 н красные 5 электрические лампы. При гфашениг; винта зетепвге лампы включаются в цепь иеточннка 4 тока и- горят ка протяжении дуги 5 HJHI сколвженян токосъемника 6 по токопроводягцем}- сектор}- 7 кольца 8. Красные лампы включаются в цепь источника 4 тока и горят на протяжении дзги 9 при скольжении токосъем ;ика 10 по токопроводящсму сектору // кольца 12. Длина 5 и

9.

продолжительность гооення

.тампочек. мавнсит от д/тииы токопроводящих секторов 7 и //.

Можно на конце каждо лопасти устанознть вместо одной по две лампы: красную и зеленую, включая их 5 цепь источника тока так. чтобы горение ламп одного цвета пронсхоД;1тс на одной окружности, описываемой концами лопастей, а гореii4ie .гамп другого цвета - на противоположной .

пр

Аэронав1Н-ац ОН -:ые огнн д;1Я вертолета, состоянше из электрнчееких ламп разных и,нетов. отлнчаюHI неся гем, что. с целью улучн1ения их видимости и устранения ими ослеп., казанньге электрические лампы установлень на концах .TonacTcfi нес лцего винта и. включены в цепь тока так, что горение ламп одного цвета происходит на npaeoii половине . описываемой концами лопастей, а ,тамп другого цвета --на левой.

Nj