Спироидная передача Советский патент 1983 года по МПК F16H1/16 

Изобретение относнгся к аубчагым передачам И может бьпь испопьзовано в машиностроении. Известна спироидйая передача, соде1 жаишя корпус- размещенные в нем опирошный червяк и спироидное копесо установленное на вапу с возможностью перемещения в осевсы шправлении, и устроил ство для выборки зазора. Спироидтое копесо выполнено в виде двух соединенных резьбой частей, одна из которых выполнена за одно целое с зубчатым венном и установлена с возможностью перемещения в осевом направлении относительно второй части. Устройство для выборки зазоpa выполнено в виде винтов, соединяющих части спироидного колёса и фиксатора в виде стержня, размещенного в отверстиях зыполшнных в одной из частей дoлeca{ lJ Недостатками указанной передачи являются технологическая сЛюжность спироидного колеса и низкая долговечность, обусловпсншя неравномерным перемеще-нием ступицы спироидного колеса по валу из-за скочкообразного характера возн кающих при этом сил трения и наличия изгибающего момента, возникающего изза осевой составляющей силы в зацеплении, .направленной не по оси спироидного колеса. Цель изобретения - повышение долго вечности спироидной передачи. Указанная цель достигается тем, что спироидная передача, содержащая корпус, размешенные в нем спироидный червяк и спироидное колесо, установленное на вапу с возможностью перемещения .в осевсм направлении и устройство для выборки зазора, снабжена упором, спироидйое колесо выполнено в виде соединенных между собой по торцам двумя кольцевыми плоскими пружинами ступиЦы и венка, а устройство для выборки зазора выполнено в виде резьбовой втулки, установлен ной в корпусе, и размещенного в ней толкателя, на одном конце которого установпен ролшс, взаимодействующий о венчцом колеса и подпружиненный в осевом направлении, а другой конвп топкателя взаимодействует с упором. На чертеже изображена сиирридная передача, разрез. Спироидная передача содержит корпус 1 с подшипниковыми опорами (не показаны), в которых установлен спироидный червяк 2, в вал 3. Спироидное колесо состоит из ступшяы 4, жестко закрепленной на валу 3, к торцам ступииы жестко прикреплены две кольцевые плоские пружины 5, к периферии которых жестко крепится по торцам венец 6. На. корпусе установлен толкатель 7 с роликом 8. На толкателе 7 установлены пру жина 9 и резьбовая втулка 10. На корпу се по оси толкателя установлен регулвн руемый жесткий упор 11. Линия действия толкателя на спироидное колесо прсжодит через точку линии зацепления. Спироййная передача работает следукущим образом. Крутящий момент передается от спироидного червяка к венцу 6, далее через копьцевые плоские пружины 5 - к ступице 4 и валу 3, Осевое усилие, возншсан щее в зацеплении червяка 2 со спироидным колесом, воспринимается топкателем, 7 и далее пружиной 9, резьбовой втулкой 10 и замыкается на корпусе 1. При перегрузке венец б и толкатель 7, сжимая пружину 9, перемещаются на величину зазора а и упираются в жесткий регулируемый упор 11. Усилие прижима венца 6 к червяку 2 регулируется резьбовой втулкой 10. Благодарт тому, что венец 6 закреплен на кольцевых плоских пружинах 5, обладающих шгакой осевой жесткостью, он может перемещаться по оси вала беззазорно и без трения скогшження. В то же время высокая радиальная жесткость пружин 5 обеспечивает постоянное совпадение осей венца 6 и вала 3. Ввиду того, что осевое усилие возникает в заиеплении непосредственно на толкателе 7, на спироиднсал колесе не возникает изгибающего момента, а постоянный поджим топкатепем 7 обеспечивает беззазорность зацеплеетя. Спироидная передача обеспечивает nocTCfflHHoe совпадение осей вешш и вала, что повышает беззазорность передачи в увелвчввает ее дотчзвечность.

СПИРОИДНАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая корпус, размешенные в нем саироидный червяк и спироидное копесо, уставовпенное на валу с возможнэстью перемещения в осевом гНаправпении, в устройство:дия выборке зазора, о т п и- чающаяся тем, что, с цепью повы шения допговечноств, передача снабжена упором, спироидноеколесо выполнено в виде соешненных между собой по торнам двумя кольцевымиплоскими пружи вами стушшы и вешш, а устро 1сгво шга выборки зазора выпопвево в виде рвЗ{г . бовой втупкн, установоевяой в корпусе, и размещенного в Heft топкателя, н& одном конце которого установпен ролик, ьзаямо. действующий с веаиом колеса и подпру жиненный в осевом направлении, а другой конец толкателя взаимодействует с. упором. Of 4 О) О ю